Nábojové motory / Převodovky / Podpodlahové jednotky

ABUS Hubmotoren / Getriebe / Unterflaschen

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vytvrzovací pece zobrazené na fotografiích se mohou lišit cenou v závislosti na velikosti, konfiguraci a volitelných funkcích. 💡📏⚙️ Ve společnosti ROMER vyrábíme jak standardní modely, tak plně zakázková řešení přesně podle vašich požadavků na proces. 🏭✅ Sdělte nám rozměry dílu, kapacitu linky, profil vytvrzování a dostupný prostor – navrhneme Vám nejlepší konfiguraci a volitelné prvky, které skutečně zvýší výkon ve Vašem každodenním provozu. 🔥🎯 🧠📡 Řízení a monitoring On-line řízení procesu teploty, času, průtoku vzduchu i režimů – s alarmy a uloženými recepty pro opakovatelné cykly. 🔁✅ 🔥🧩 Topení Rychlý náběh teploty a stabilní provoz díky účinným topným tělesům a efektivnímu přenosu energie. ⚡🌡️ 🌀💨 Cirkulace vzduchu Rovnoměrné proudění vzduchu snižuje teplotní rozdíly pro konzistentní kvalitu povrchu. 🎯✅ 🧱❄️ Izolace a konstrukce Chytrá konstrukce komory minimalizuje tepelné ztráty – rychlejší dosažení požadované teploty, nižší spotřeba. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpečnost a certifikace Senzory, blokace a ochranná logika zvyšují bezpečnost a spolehlivost provozu. 🔒👷 ⚡💰 Vysoká účinnost Optimalizovaný přenos tepla a snížené ztráty znamenají skutečné úspory provozních nákladů. 📉🔥 ⏰🤖 Automatické spuštění Programovatelný časovač – automatický předehřev před směnou pro plynulý začátek výroby. ⏱️✅ 🚪🔒 Dveře s automatickým uzamykáním + inteligentní komín Zamezuje nechtěnému otevírání, odtah je aktivní pouze podle potřeby pro bezpečnější provoz. 🧯✅ 🌿🔋 ECO režim Úsporný režim v době nečinnosti – úspora paliva až 20 % (dle procesu). 🌱📉 👀💡 Kontrola a osvětlení Inspekce bez otevírání dveří – méně teplotních ztrát, snadnější dohled. ✨👁️ Lodpfx Asfy T H Ijndohn 🛤️🔥 Vedení + automatická clona Tepelná clona pracuje pouze během nakládky pro snížení ztrát tepla, automatické podávání kolejnic zlepšuje ergonomii a zvyšuje rychlost nakládky. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ MULTIZÓNOVÉ OHŘÍVÁNÍ Nezávislé řízení zón pro rovnoměrné vytvrzování dílů různé hmotnosti a tvaru. 🧩✅ 🧠♨️ Systém MTS Topné elementy bez tepelných mostů – vyšší účinnost a rychlejší dosažení nastavené teploty. ⚡⏱️ 2-v-1 🧱↔️🧱 Dělená komora Pohyblivá přepážka umožňuje dvě nezávislé zóny – sušení a vytvrzování v jednom zařízení pro maximální flexibilitu. 🚀🔁 🎚️🌀 VFD ventilace Regulace otáček ventilátoru podle podmínek komory – lepší řízení a nižší spotřeba elektřiny. ⚙️💡

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1984, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový zvedák, ruční pojezd, pojízdné ústrojí, jeřábová kočka, pojezd kočky, jeřábový pojezd, pojezdové ústrojí, pojezdová kočka, vozík na nosník, závěsný vozík, zdvihací zařízení, Ledpsu I Hpaefx Andjhn - Výrobce: Abus, jeřábový pojezd s elektrickým lanovým zvedákem - Lanový zvedák: Typ GM1032FD - Nosnost: 3200 kg - Hlavní/jemný zdvih: 5/0,7 m/min - Háky: 6,0 m - Rozteč kol: 1400 mm, rozměry viz fotografie - Pohon pojezdu: Abus - Příslušenství: přívodní kabely, bez ovládání jeřábu - Transportní rozměry: 1550/1180/V530 mm - Hmotnost: 512 kg

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GM800.3200 H-202.41.6000.4E 100.20, nosnost 3,2t snít 4/1 výška zdvihu 6m rychlosti zdvihu 5/0,8 m/min Lhsdpfjvx E Ilsx Andon rychlost pojezdu vozíku 20/5m/min FEM Group 2M provozní napětí 400V ovládací napětí 230V šířka příruby 300 mm Ihned k dispozici skladem

Rok výroby: 2016, stav: nový, Plynová recirkulační komora pece max. teplota: 300 ° C vnější rozměry (dxwxh): 2500 x 5300 x 8300 mm vnitřní rozměry (dxwxh): 1500 x 3800 x 3000 mm kontrolní zóny: 2 výkon hořáků: 4 x 90 kW výkon ventilátorů: 2 x 4 kW Lsdpfx Aocmr D Hjndehn

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GM1000.3200 H-323.41.6000.6E 130.20, nosnost 3,2t snít 4/1 výška zdvihu 9m rychlost zdvihu 8/1,3 m/min rychlost pojezdu vozíku 20/5m/min Skupina FEM 3M provozní napětí 400V ovládací napětí 230V šířka příruby 300 mm Ihned k dispozici skladem Lhjdpfxsvx E Ixj Andjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, číslo stroje/vozidla: 204.994, Stroj již není v provozu a proto je na prodej. Jeřáb může zvedat zátěž až do 25 t. Jeřáb je ihned k dispozici. Nabízíme pomoc s demontáží a nakládkou stroje. Pro více informací prosím zašlete poptávku. Lhodpfx Ajwwtucendjn

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, celková výška: 1 000 mm, celková délka: 11 570 mm, celková šířka: 2 440 mm, nosnost: 10 000 kg, pracovní výška: 6 000 mm, zdvihová výška: 6 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Abus, jeřáb s horní konstrukcí – Typ: jednopaprskový – Nosnost: 10 000 kg – Výška zdvihu: 6 m – Rok výroby: 2001 – Typ kladkostroje: lanový kladkostroj – FEM/ISO klasifikace kladkostroje: 2m Rozměry – Rozpětí: 11 400 mm, střed-střed Ledpfx Asz Hb Uqendohn – Celková délka: 11 570 mm – Montážní výška: 660 mm – Šířka podvozku včetně nárazníků: 2 440 mm – Šířka podvozku bez nárazníků: 2 300 mm – Rozvor: 1 900 mm – Vhodné pro jeřábovou kolej: 50 × 30 mm Vlastnosti – Ovládání: kabelové ovládací panely; rádiové ovládání (volitelné) – K dispozici provozní příručka jeřábu: ano, nově vypracovaná – Stav: v dobrém provozuschopném stavu, demontovaný, ale stále funkční – Demontovaný: ano, k dispozici ihned ----- Jeřáb s horní konstrukcí Abus – Typ: jednopaprskový – Nosnost: 10 000 kg – Výška zdvihu: 6 m – Rok výroby: 2001 – Typ kladkostroje: ocelový lanový kladkostroj – FEM/ISO klasifikace kladkostroje: 2m Rozměry – Rozpětí: 11 400 mm, střed-střed – Celková délka: 11 570 mm – Montážní výška: 660 mm – Šířka podvozku včetně nárazníků: 2 440 mm – Šířka podvozku bez nárazníků: 2 300 mm – Rozvor: 1 900 mm – Vhodné pro jeřábovou kolej: 50 × 30 mm Vlastnosti – Ovládání: kabelové ovládací panely; rádiové ovládání (volitelné) – K dispozici provozní příručka jeřábu: ano, nově vypracovaná – Stav: v dobrém provozuschopném stavu, demontovaný, ale stále funkční – Demontovaný: ano, k dispozici ihned

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 001667U, nosnost: 10 000 kg, Na prodej Použitý mostový jeřáb Abus s jedním nosníkem, cca 14 800 mm x 10 000 kg. Ref. 001667U * Suché skladování * Technicky 100% v pořádku a zkontrolováno Všechny naše nové a použité jeřáby, které nabízíme s montáží, dodáváme včetně záruky! Nabízené jeřáby lze na přání dodat včetně: * Úpravy délky a/nebo výšky a případně nového nátěru * Přívodní troleje / podélné napájení * Rádiového dálkového ovládání * Tandemového řízení * Montáže a inspekce U společnosti Jan Reiling B.V. naleznete také: * Nové zdvihací zařízení * Náhradní díly pro vaše zdvihací zařízení * Otočné jeřáby * KBK X/Y systémy * Řetězové kladkostroje * Lanové kladkostroje * Servis a údržbu * Revize zdvihacích zařízení Dále disponujeme vlastním skladem cca 15 000 náhradních dílů Demag. Pro více informací navštivte webové stránky Jan Reiling B.V. jeřáb, mostový jeřáb, dílenský jeřáb, skladový jeřáb, kladkostroj, cranes, univerzální jeřáb, zdvihací zařízení. Mostový jeřáb, laufkran, overhead crane. Lhedpfx Anezilgxeden Jednonosníkový, einträger, single girder. Řetězový kladkostroj, kettenzüge, chain hoists.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 Lhjdpsztgdajfx Andsn · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Lodez Ewgyspfx Andjhn Topení, plná kabina.