Dieselový vysokozdvižný vozík

Kalmar DCG 100-12

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 Bsdpfx Ajxd Hb Honcjwu · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), Podávací systém Coiltech Decoiler Straightener je kompaktní podávací systém pro lisy. Šířka pásu: 600 mm, tloušťka materiálu: do 6,5 mm, rovnací válce: 7x115 mm, tonáž odvíjecího válce: 6000 kg, průměr (vnitřní), min-max: 470-520 mm. Připojené zatížení: 7,5 kW, s dokumentací. Bwedpfx Aoi El Ucencju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 470 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Bsdpfx Aez Ev Ayencowu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 11.00-20 Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-12. Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 705 / 2 400 mm Vytápění, plně uzavřená kabina, klimatizace, Kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 Bwjdpfoz Au T Ijx Ancou · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, 72″ x .187″ x 50,000Lb Paxson Loop řezací linka Značka: Paxson Šířka materiálu: 12″ - 72″ (odvíječ 60″) Šířka materiálu: .010″ - .187″ Hmotnost svitku: 50 000 liber ID svitku: 20″ - 24″ Vnitřní průměr cívky: 72″ Rychlost: 500 /1000 fpm Směr: Zprava doleva Pevnost materiálu: 40 000 psi kluzu / 50 000 psi ve smyku Materiál: CR, HR, pozinkovaný Vstupní přepravní vozík Vstupní svitkový vozík Odvíječ trnu Poháněný přidržovací válec Poháněná expanze Posuvná základna Hydraulický loupací stůl Poháněné štípací válce Bwodpfjihf Ufjx Ancsu

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej mostový jeřáb OMIS 5 TUN, ideální pro průmyslové použití ve výrobních halách. 🔧 Hlavní vlastnosti: Nosnost: 5 tun (5000 kg) Typ: dvounosníkový mostový jeřáb Značka: OMIS (Itálie) Rozchod kolejí: 20 000 mm (20 m) Zdvih háku: 6,6 m Pevná skříňová konstrukce ⚙️ Výkonnost: Rychlost zdvihu: 4 m/min Rychlost pojíždění mostu: 30 m/min (rychlá) – 7,5 m/min (pomalá) Rychlost pojezdu kočky: 16 m/min Napájení: 380V třífázové – 50 Hz Ovládání: závěsný tlačítkový ovladač 🏭 Použití: Bodpfxoy Aymio Ancjwu Vždy používán v kryté průmyslové hale Ideální pro dílny, kovovýroby a manipulaci s těžkými břemeny

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, K dispozici je jednojeřábový portálový jeřáb, který byl v roce 2014 nově postaven a přestavěn firmou Teichmann. Nosnost: 5000 kg, rozchod středů: 6000 mm, zdvihací výška: 6000 mm, délka jeřábového pojezdu: 3000 mm, kladkostroj: jednokolejnicový závěsný vozík, rychlost zdvihu: 5 m/min, rychlost pojezdu kočky: 20 m/min, rychlost pojezdu jeřábu: 20 m/min. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Bwjdpfx Aoyv H Igjncou

Rok výroby: 1989, stav: dobrý (použitý), šířka pásu: max. Tloušťka pásu 1,840 mm: 0,3 - 3 mm hřídel čepele Ø: 224 mm Ø čepele: 350 mm Bwsdpfog Iih Njx Anceu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, 2 kusy mostových jeřábů Figee, 35 tun, s otočnými háky, rozpětí ca. 18,60 m a jeden kus ca. 21 metrů, zdvihací výška 10 metrů. Bwedpfx Ajw S D Izencsu

Stav: použitý, Technické detaily: Šířka plechu: 800 mm Hmotnost svitku: 12 tun Šířka plechu - max.: 800 mm Šířka plechu - min.: 300 mm Tloušťka svitku: max. 5,0 mm Bjdpfxju Ic Avo Ancewu Rychlost svitku: 4,5 / 25 m/min. Pracovní výška: 1700 mm Nosnost: 12,0 tun (svitek) Hmotnost stroje přibližně: 7,3 + 6,62 tuny Rozměry kotouče: 3,2 x 1,9 x 2,7 m Rozměry stroje cca D x Š x V: 2,5 x 2,6 x 2,45 m Naviják s nakládacím zařízením a rovnacím zařízením Odvíječ cívek UR 80.5: max. vnější Ø 1 500 mm max. šířka pásu max. 800 mm max. zatížení max. 12 až Upínací Ø 470 - 630 / 570 - 730 mm (rozpětí) Pojezdová transportní jednotka DxŠxV: 1700 x 1500 x 1000 mm; příčný chod, s opěrným hranolem 1000 x1000 mm. Rovnací stroj UAH 80: šířka pásu min. 300 mm a max. 800 mm Tloušťka pásu max. 5 mm 2x podávací válečky Ø 144 x 850 mm nastavitelné. 3x rovnací spodní válce Ø 100 x 850 mm, pevné. 3x rovnací horní válce Ø 110 x 850 mm, nastavitelné o 30 mm Doporučení: Kompletní linka na svitky (odvíječ s nakládacím zařízením a vyrovnávacím strojem + vyrovnávací stroj s hydraulickým posuvem) volitelně k prodeji společně se skladovým číslem 0100571. *