Ausa CH - 150 H terénní vysokozdvižný vozík, Triplo 400 volný zdvih / boční posuv, motor Kubota Dies

AUSA CH - 150 H Ruwterreinheftruck Triplo 400 Freelift

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výrobce motorů: Yunnei EUR5 2,7L, délka vidlic: 2 000 mm, celková hmotnost: 4 400 kg, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková výška: 2 550 mm, celková šířka: 1 800 mm, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, přípojné zařízení, Nabízím k prodeji terénní vysokozdvižný vozík s nosností 3,5 t a stálým pohonem 4x4. Motor diesel EUR5 Yunnei DEF20CAF4 55kW 75HP. Kabina s klimatizací. Vozík je vybaven: - Triplex stožár, zdvih 5 m - Boční posuv vidlic - Poziční zařízení vidlic - Šířka nosné desky až 1500 mm! - Vidlice délka 1220 mm - Druhý pár vidlic délky 2000 mm v ceně - Pneumatické pneumatiky rozměr 20,5/70/16 Rozměry vozíku: délka 370 cm, šířka 180 cm, výška 255 cm Hmotnost vozíku 4400 kg Možnost dokoupení hydraulické lopaty šířky 1800 mm Cena vozíku 19 800 EUR Jako přímý dovozce zajišťuji dostupnost náhradních dílů. Možnost leasingu nebo splátek. VÍTEJTE! Rjdpfx Aoxa Anhshlsch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 952 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 165 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 095 mm, terénní vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Typ s kolíkem Typ stěžně: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Rcsdpfxov Itmhs Ahlsh Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 445/65-22,5 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12,5/80-18 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plná kabina s topením a klimatizací, pracovní světla přední + zadní, 3. + 4. ventil k nosiči vidlí, ruční páka boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, natáčecí maják, stěrač, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, tloušťka vidlic: 80 mm, šířka vidlic: 180 mm, Teleskopický jeřáb 5000 kg při těžišti 600 mm Teleskopická délka na háku 3600 mm s užitečným zatížením 950 kg Nosnost těžišť viz diagram zatížení otočný hák s nosností 5000 kg s třmenem otočný hák s nosností 3000 kg s třmenem Výškově nastavitelná pomocí mřížky Pozinkované šrouby zajištěné lanem Rcjdpfsiuh I Aox Ahljh Vstupní kapsy pro vidlice do rozměru 180 x 80 mm Bezpečnostní řetěz zabraňující sklouznutí jeřábu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Rcjdew Rhb Ajpfx Ahljh Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 13 790 km, výkon: 90 kW (122,37 k), celková hmotnost: 6 950 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, kombinovaná spotřeba paliva: 10 l/100 km, Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 1 500 h, 1600 motohodin / celkový počet najetých kilometrů 13 800 km! Spotřeba cca 10 l / 100 km nafty. Čelní nakladač výrobce Schmidt FL4 s rychloupínačem, lopatou a vidlemi na palety. Byl téměř po celý svůj život Unimogu garážovaný. Nikdy nejezdil v zimě. Žádná koroze na podvozku. Motor OM 352, 6válcový, 5638 ccm, 95 k, nízká spotřeba cca 10 litrů, kultivovaný chod a "originální sytý zvuk". "Unikát". Doprovázel mě bez jakýchkoliv technických závad u všech mých stavebních projektů, "nyní je hotovo". K dispozici jako sběratelský kus nebo k "použití". S dílenskou příručkou. Unimog jsem koupil od prvního majitele, takže jsem teprve druhý vlastník po dobu 14 let. První registrace v listopadu 1979. Najel jsem s ním jen cca 2000 km. Synchronizační kroužky převodovky je třeba vyměnit. Povolená celková hmotnost zGG = 6,95 t (lze řídit se "starým řidičským průkazem skupiny 3"). Registrace je zcela osvobozená od daně! "Samojízdný pracovní stroj bagr". Roční náklady cca 250 € pojištění + STK, bez emisní kontroly. Je přihlášený a v provozu / V provozu s STK, vše funkční! Jelikož zvláště měkké a gumové části za 43 let provozu křehnou, bylo vyměněno: Rcodpszcmx Rsfx Ahloh hlavní válec spojky, řadicí válec pro malou/velkou skupinu, 4/2cestný ventil, těsnění hlavy válců... Skříň spojky je "zcela suchá od prachu"...

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 km, výkon: 12 kW (16,32 k), pohotovostní hmotnost: 1 910 kg, Rok výroby: 2021, První registrace: 07.09.2022_____Addax MT15n - 10,5/1 -72V LiFePO4 (14400 Wh) - 110 km - 60 km/h Ultra-výkonná lithium-železo-fosfátová (LiFePO4) baterie bez paměťového efektu - včetně vyhřívání baterie Dálková diagnostika - 4G sledování vozidla, online diagnostika závad s podporou výrobce Uzavřená skleněná kabina, zapalovač, podélně nastavitelná sedadla řidiče, 2 velké odkládací přihrádky a vnitřní osvětlení Levostranné řízení se sedadlem řidiče (vlevo) a spolujezdce (vpravo) Barva: bílá (RAL 9016) Celoroční pneumatiky Evropská silniční homologace: N1 Nabíječka LiFePO 220V 16A (max. doba nabíjení 6,5 hod.) Speciální výbava Posilovač řízení Webasto nezávislé topení AirTop 2000 Výstražný maják Rádio dvojitý DIN s Bluetooth, AUX Handsfree sada a couvací kamera Asistent rozjezdu do kopce Uzamykatelná skříň na nářadí Tažné zařízení Hasicí přístroj Bezpečnostní sada (lékárnička/varovný trojúhelník/reflexní vesta) Sklopný kontejner 2 m³ vč. 2 bočních dveří a vyklápěče sudů Sklad: WBL Ludwigshafen Rodpfx Ahjh Tl Ndjloch

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 304 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 196 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 115 mm, šířka ložného prostoru: 1 765 mm, výška ložného prostoru: 150 mm, objem ložného prostoru: 1,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 930 mm, pracovní šířka: 2 260 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Převěs pro malá vozidla KFT 153117 Alu Povolená celková hmotnost: 1500 kg Užitečné zatížení: 1196 kg Vlastní hmotnost: 304 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3115 x 1765 x 150 mm Pneumatiky: 14'' Nakládací výška: 570 mm Nájezdový úhel: 14° - V-dřík, žárově zinkovaný v ponorné lázni - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Podlaha z voděodolné překližky, tloušťka 15 mm - Bočnice z eloxovaného, dvoustěnného hliníkového profilu Rodpfx Ahjfbny Hsloch - 10 kotevních ok integrovaných v bočnicích, tažná síla 400 kg na oko, testováno Dekrou - Humbaur multifunkční osvětlení integrované v ochraně proti podjetí - Plně automatické opěrné kolo Cena včetně osvědčení o registraci vozidla (Teil II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme bezplatnou převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nepřebíráme žádnou odpovědnost. Couvací automatika, gumová odpružená náprava, plně automatické opěrné kolo, obrysová světla, V-dřík žárově zinkovaný v ponoru, brzděný, včetně záruky, 13pólová zástrčka a couvací světlo, 15mm silná podlaha, bočnice z eloxovaného, dvoustěnného hliníkového profilu, 10 kotevních ok v bočnicích (každé s tažnou silou 400 kg, testováno Dekrou), Humbaur multifunkční osvětlení v ochraně proti podjetí integrované.

Stav: dobrý (použitý), Platformový vozík, transportní vozík, těžkotonážní vozík, stůl vozík, montážní vozík, průmyslový přívěs, kontejnerový dolly, dvojitý otočný mechanismus řízení, těžkotonážní přívěs Rsdpfx Ahsw Dcdgolsch -Těžkotonážní transportní vozík: průmyslový přívěs s jednoosým řízením s otočným mechanismem -Platforma: 7310/1100/V460 mm -Nosnost: 12 t -Obutí: Continental Elastic 525/120-3 plná guma, dvojitá kola -Celkové rozměry: 8380/1290/V1425 mm -Hmotnost: 1150 kg

Stav: nový, V balení je obsaženo: Těžké kotvy, HST2 V3 M12x105 5-25 Minimální odběr: 25 ks Výrobce: Hilti Provedení: pozinkovaná uhlíková ocel Schváleno pro: trhlinový beton Montáž: průchozí i předmontáž Průměr: M12 Průměr x hloubka vrtaného otvoru: 12 x 88 mm Jmenovitá kotvicí hloubka: 80 mm Efektivní kotvicí hloubka: 70 mm Délka kotvy: 105 mm Upínací tloušťka: 10 mm Hmotnost za kus: 0,100 kg Vaši kontaktní partneři u nás: Rsdpfewhflusx Ahlsch Pan Andre Evering Pan Mario Klöver Pan Falk Deutsch Obecné informace k produktu: Tento produkt je nabízen pouze k osobnímu odběru. V případě požadavku na přepravu či zaslání je to možné za dodatečné náklady, které lze individuálně sjednat v závislosti na místě dodání či rozsahu objednávky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 698 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, výrobce motorů: JCB, délka vidlic: 2 000 mm, stav pneumatik: 50 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 16.5/85-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 12.5-18, celková hmotnost: 7 385 kg, celková výška: 2 560 mm, celková délka: 3 750 mm, celková šířka: 2 250 mm, palivo: nafta, model motoru: TC-63, Vybavení: boční posuv, kabina, JCB 940-4 (2008) – vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Celková výška: 2 560 mm Volný zdvih: 1 400 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F460) Délka vidlic: 2 000 mm Nosník vidlic: 3B Pohon: 4válcový dieselový motor Rcsdpoz Aqbbjfx Ahljh Motor: JCB TC-63 Pneumatiky: vzduchové 16,5/85-24 (50 %) / 12,5-18 (100 %) Vlastní hmotnost: 7 385 kg Délka: 3 750 mm Šířka: 2 250 mm Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 3 698 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Možnost pronájmu – pronájem na vyžádání. Interní číslo: 1102473 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.