Boční vysokozdvižný vozík

Bulmor S/SH150(180)/18/35

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN4888, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 370 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, výkon: 173 kW (235,21 k), délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 26 860 kg, celková délka: 7 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Bodpfxeyulh Io Ahmsdf VIN: JUN4888 Těžiště: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vedle tohoto ZNAČKA - MODEL máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Leasing, nájem s právem odkupu a financování za férových podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás zakoupíme i Váš použitý stroj, i bez podmínky, že si zakoupíte vozidlo u nás. Kontaktujte mě, Marco Levermann, rád Vám poskytnu podrobné poradenství k tomuto ZNAČCE - MODELU. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a servis velkých zařízení od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. 3. ventil, 4. ventil, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Odjehlování a jemné broušení plechů / plochých materiálů, nové Kompaktní obráběcí centrum pro odstraňování otřepů, strusky, rzi, oxidových vrstev, zaoblování hran, jemné broušení a leštění kovových povrchů. Bodjnah Tdopfx Ahmodf Díky pevné pracovní výšce lze tento stroj optimálně integrovat do výrobní linky a je vhodný i pro zpracování velkých dílů. Pracovní šířka: 1150 - 1350 mm Maximální hmotnost dílu: 500 kg Široké pásy s odvíjením brusného pásu: 2620 mm Standardně s vakuovým upínacím systémem, volitelně s magnetickým upínacím systémem. Použitím brusných pásů o délce 2620 mm dosáhnete rovnoměrně hladkého povrchu a snížíte náklady na spotřebu, protože tyto pásy mají delší životnost. Díky modulární konstrukci strojů je možné nabídnout optimální konfiguraci pro zpracovatelský úkol zákazníka. Do konstrukce stroje lze umístit až 5 vnitřních zpracovatelských jednotek a 2 další vnější zpracovatelské jednotky. Vysoká tuhost konstrukce stroje a posuvového stolu tohoto stroje v kombinaci s vyspělou mechanikou a elektronikou činí z této řady univerzální obráběcí centrum pro odstraňování otřepů a dokončovací práce. Pro další informace a fotografie nás prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu(at) nebo *

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, x-pojezd 2500 mm y-pojezd 3000 mm z-pojezd 1250 mm Řídicí systém HEIDENHAIN iTNC530 Plynulé otáčky vřetena 22000 ot./min c-osa ±300° Naklápěcí hlava ±110° Upínání nástrojů HSK 63 A Zařízení na výměnu nástrojů, 50 pozic Celkový příkon 130 kW Hmotnost stroje cca 53,5 t Prostorové požadavky cca 7,6 x 7,3 x 5,7 m Tento stroj ZIMMERMANN FZ33c je okamžitě k dispozici a ve velmi dobrém stavu. - NOVÉ vřeteno bylo instalováno před 6 měsíci Popis: Technické údaje zařízení a pracovní rozsahy: X-osa 2500 mm Y-osa 3000 mm Z-osa 1250 mm A-osa ±110° C-osa ±300° Včetně snímače vibrací Včetně snímače teploty ložisek Včetně rotačního přívodu pro vnitřní přívod chladicí kapaliny (IKZ) 5osé dráhové řízení: Heidenhain iTNC 530/ruční ovladač HR520, 15” TFT barevný displej Odsávací zařízení LTA Industrial Air Cleaning Zakrytování pracovního prostoru Výměník nástrojů pro 50 nástrojů, řetězový zásobník umístěný za strojem Dopravník třísek, výhoz 60° vlevo, čelní strana Nenastaven žádný měřicí dotek! Blum Laser pro měření nástrojů "Control NT-Micro" Upínací stůl: Délka x šířka x výška: 2500 x 3250 x 400 mm Zatížení stolu: 8000 kg/m² (max. 16000 kg) T-drážky, podélně uspořádané: 18H12 Rozteč T-drážek: 250 mm Rozměry a hmotnosti: Zástavbové rozměry (bez periferií): cca 7600 x 7300 x 5650 mm Celková hmotnost: cca 53500 kg Elektrické parametry: Napětí (střídavý proud): 400 V Frekvence: 50 Hz Připojení stlačeného vzduchu (ze strany zákazníka): Požadovaný tlak vzduchu: 6 Bar Průměrná spotřeba vzduchu: cca 15 m³/h (v závislosti na vybavení stroje) Pohony lineárních os: Bedpjzak Hgjfx Ahmjdf Posuvová rychlost, osy X, Y, Z: 60 m/min Zrychlení os X, Y, Z: až 5 m/s² Pohony rotačních os – VH30: Posuvová rychlost, osy A, C: 360°/s Zrychlení os A, C: 700°/s² Rozlišení os A, C: 0,0001° Přesnosti lineárních os dle VDI/DGQ 3441: Přesnost polohování: X-osa: P = 0,026 mm Y-osa: P = 0,028 mm Z-osa: P = 0,020 mm Opakovací přesnost: X-osa: Ps = 0,015 mm Y-osa: Ps = 0,016 mm Z-osa: Ps = 0,010 mm Rozlišení měřicích systémů (interpol.): osa A, C: 0,0001° Přesnost rotačních os – VH30: Přesnost polohování osy A, C: P = 12” = 0,0033° Opakovací přesnost osy A, C: Ps = 8” = 0,0022° Frézovací hlava VH30: 2osá frézovací hlava: VH30, Frézovací vřeteno Siemens Weiss Výkon vřetena S1 (100 % ED): 60 kW Otáčky vřetena: 22 000 min⁻¹, 95 Nm, HSK-A63 Vnější rozměry hlavy: D x Š cca 500 x 600 mm Jmenovitý moment rotační osy: Uzavřená regulační smyčka osa A: min. 1200 Nm osa C: min. 1047 Nm Upnutí (A a C): 3000 Nm (mazání tukem s autom. doplňováním) Vzdálenost osa klopení – čelo vřetena: 326 mm Upínání nástrojů: HSK 63 A Upínání nástrojů: pružina Uvolnění nástroje: hydraulické Maximální hmotnost nástroje: 4,5 kg (dle výrobce) Přívod chladicí kapaliny: vnější i vnitřní Přívod chladicí a mazací směsi (emulze) na čele frézovacího vřetena pásovým filtrem Objem 1500 l Čerpadlo 1: 40 l/min při 20 bar Čerpadlo 2: 20 l/min při 40 bar Ofuk vzduchem na čele frézovacího vřetena

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 515 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobce motorů: Cummins QSB6.7, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 260 mm, tloušťka vidlic: 110 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 33 540 kg, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, klimatizace, paletové vidle, === TECHNICKÁ DATA === Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 515 h Max. nosnost: 18 000 kg Max. výška zdvihu: 4,5 m Typ stožáru: Triplex Vidlice: cca 2 400 mm Boční posuv: Ano Pohon: Diesel Převodovka: Automatická (Powershift) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Pneumatické Opěry: Ne Motor: Cummins QSB6.7 Emisní třída: Stage IV / V Hmotnost: 33 540 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Pečlivě vybráno z ověřených zdrojů s dohledatelnou historií Certifikát CE a kompletní dokumentace k dispozici Ihned připraveno k provozu a přepravě Rozsáhlá technická dokumentace je k dispozici Těžkotonážní dieselový vysokozdvižný vozík 18 tun Triplex stožár s volným zdvihem Boční posuv vidlic Komfortní kabina Hydrodynamická převodovka Powershift Olejově chlazené vícelamelové brzdy Hydraulické posilovače řízení Pneumatiky Continental Zadní kamera Ideální pro těžký průmysl, ocelárny, betonárny a přístavní logistiku. === STAV === Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno odborným personálem. Prohlídka možná na vyžádání. Pneumatiky ve velmi dobrém stavu (cca 70 %). Stroj je ihned provozuschopný. === LOKALITA & CENA === Bodpfx Ahoyid Iyomjdf Lokalita: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová dodávka možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s kompletní servisní historií a profesionální technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou kompletně zkontrolovány, CE certifikovány a ihned připraveny k použití. Náhradní díly a technická podpora jsou k dispozici na vyžádání. === DOPRAVA === Nakládka na vyžádání možná. Flexibilní možnosti dopravy dle destinace a logistických požadavků. Veškerá přeprava je profesionálně organizována logistickým týmem Collé Rental & Sales.

Rok výroby: 2008, stav: velmi dobrý (použité), Vzdálenost osy trati v současné době přibližně 59,75 m Projevy na obou stranách v současné době / v minulosti k dispozici cca 12,0 /32,0 m Výška zdvihu cca 14,5 m Značka/nová karoserie TEICHMANN Bsdpfxjqcvf Ho Ahmedf Baujahr/Neuaufbau 2008/2017/2022 Jeřáb vybaven: - Dvoukolejnicovým otočným vozíkem s dvojitým kladkostrojem STAHL Vybavení pro provoz s drapákem a magnetickým pojezdem - Rádiové dálkové ovládání (možnost dodatečné montáže ovládání kabiny)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Hako Jonas / Sweepmaster B 980 R Bdsdpsr E D Dcofx Ahmjf Generálně repasovaný zametací stroj s kompletním osvětlením, 6měsíční zárukou a novou revizí dle DGUV V3 včetně protokolu o zkoušce. Pracovní šířka se dvěma bočními kartáči: 120 cm Centrální zametací válec: 70 cm Max. plošný výkon: 5800 m²/h Objem zásobníku: 60 l Typ pohonu: baterie Baterie V/Ah: (24V) 4x 6V 240Ah GEL Nově namontované díly / provedené opravy: - Všechny hnací řemeny nové - Všechna kuličková ložiska nová - GEL baterie nové - Těžká kola nová - Všechny gumové lišty nové - Kazetový filtr nový - Pohonný motor (kartáč a boční kartáče) kompletně repasovaný - Pojezdový motor kompletně repasovaný - Zametací jednotka kompletně repasovaná Nabízíme také: Servis, opravy a prodej všech běžných modelů Hako.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Vozík pro přepravu těžkých břemen s nosností až 35 tun. Transportér je nesen čtyřmi otočnými koly pro těžké provozy a dvěma omnidirekčními poháněnými koly (--> umožňují pohyb v libovolném směru). Poháněná kola jsou pneumaticky přitlačována k podlaze pro dosažení optimální trakce. Otočením poháněných kol se aktivují různé jízdní režimy transportéru. Tímto způsobem vzniká velmi flexibilní transportér, který se může pohybovat podélně, příčně i otáčet na místě. Bdjdexa Endopfx Ahmjf V transportéru je integrován zvedací stůl s nosností 35 tun. Jeho kontaktní plochy jsou vybaveny chladiči pro odvádění tepla, které vyzařuje paleta (při přepravě horkého materiálu). Zvedací systém je poháněn centrálním motorem, přenos výkonu probíhá přes dvě převodovky a osy, které procházejí rámem. Tyto osy pohánějí čtyři hřídele v rozích transportéru. Podle přepravovaného materiálu lze postavit zařízení, které je neseno zvedacím systémem. Celý systém je chráněn hliníkovými kryty. Každý kryt je očíslován pro snadné opětovné nasazení po údržbě. Vozíky byly navrženy tak, aby bylo možné pohybovat maximální zátěží 35 tun při maximální rychlosti 1,5 km/h v manuálním režimu a 1 km/h v poloautomatickém režimu. Rychlost je plynule nastavitelná manuálním ovládáním pomocí joysticků. Bez zátěže a v manuálním režimu může transportér dosáhnout rychlosti 2,5 km/h, v poloautomatickém režimu je rychlost omezena na 1,5 km/h. Řídicí systém: SIEMENS SIMATIC Ovládání: dálkové ovládání přes rádiové spojení Pohon: bateriový Rozměry cca 3600 x 2500 x 800 mm

Rok výroby: 1987, stav: generálně opravený (použitý), Rozchod kolejí cca 40,00 m Celkový přesah pevné podpěry na jedné straně cca 6,5 m Bdjdpfx Asmdruzehmsf Výška zdvihu/dráha háku cca 8,0/10,0 m - Jednokolejný vozík SWF - Rádiové dálkové ovládání a ovládání podlahy

Rok výroby: 1991, stav: generálně opravený (použitý), Rozchod kolejí v současnosti cca 42,5 m Projekce pevná podpěra použitelná/celkem cca 10,0/16,5 m Výška zdvihu cca 8,0 m Bedpfemdrxaox Ahmsdf - Dva vozíky Demag, které se mohou pohybovat samostatně i společně. jednokolejné vozíky - Rádiové dálkové ovládání a nouzové ovládání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 348 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Bodpfjvvpcnox Ahmedf Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED,