Kamenivo

Caterpillar 3516hd

Stav: nový, Rok výroby: 2013, výkon: 1 900 kW (2 583,28 k), celková délka: 12 010 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Hmotnost ve vykládacím stavu: 31 000 kg Ljdszu Slxjpfx Ah Ujrr

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 800 h, K prodeji kompletní kontejnerová kogenerační jednotka (CHP). Rozměry: 17x3x3,5 m (DxŠxV). S plynovým generátorem MWM. Značka: MWM. Model: 2020 V20. Rok výroby: 2019. Výkon: 2000 kW. Napětí: 400 V. Provozní hodiny: 10 800. Ve špičkovém stavu, ihned připravená k použití. Vybavena nouzovým chladičem a výměníkem odpadního tepla. Lodey Him Tepfx Ah Ujrr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: YAP92107, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Caterpillar 3516B HD, Účel použití: Stavebnictví Prázdná hmotnost: 18 290 kg Výkon generátoru: 2 500 kVA Rozměry ložné plochy: 638 x 229 x 237 cm CE certifikace: ano Lrjdpfey R I D Sex Ah Uor Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Ovládací panel

Stav: nový, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: CAT3512BJLY892034, typ paliva: nafta, výkon: 1 280 kW (1 740,31 k), výrobce motorů: Caterpillar 3512B, Určení: stavebnictví Provozní hmotnost: 14 000 kg Výkon generátoru: 1 600 kVA Rozměry ložné plochy: 572 x 208 x 222 cm Označení CE: ano Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = Lodpfxowvdvuo Ah Uorr - Baterie - Řídicí panel

Stav: nový, najeté kilometry: 2 511 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti Ledpfsvktphjx Ah Usrr - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka: ALLISON, automatická Přední náprava: Řiditelná Počet válců: 6 Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Cena: na vyžádání NOVÉ MAN TGS 33.540 6X6 BB PODVOZEK KABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PAKET, 540 PS POHON 6X6 BB ROZVOR 395 CM LISTOVÉ ODPRUŽENÍ TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU, KLIMATIZACE, PARKOVACÍ TOPENÍ, NAVIGACE, KAMERA ALLISON AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PTO HEAVY DUTY PODVOZEK DÉLKA PODVOZKU 640 CM TENTO NÁKLADNÍ VŮZ JE PLNĚ VYBAVENÝ, NOVÝ A NEPOUŽITÝ POUZE 2511 KM!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ/UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ, KTERÉ JSOU K DISPOZICI NA PRODEJ. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Točná délka 322 mm Max. průměr nad ložem 510 mm Max. soustružnický průměr 279 mm Otáčky vřetena 60–6000 ot/min Průchozí otvor vřetene 53 mm Revolver se 12 pozicemi Řízení: Fanuc 21 T Lrjdpjx N A N Hefx Ah Usr Vybavení: Podavač tyčí Hatec Rapid Load 12 Koník Různé držáky nástrojů a kleštiny Upínací sklíčidlo

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 25 500 h, Stroj ve velmi dobrém stavu. Plně funkční. Připraven k použití. Ledpfxezam D Io Ah Ujrr

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. Lodsqx Nfgepfx Ah Ujrr V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, pojezdová dráha osy X: 1 060 mm, pojezd osy Y: 510 mm, pojezd osy Z: 635 mm, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 1 200 mm, Otáčky vřetena: 10 000 ot./min. Nádrž na chladicí kapalinu s vnitřním chlazením 20 bar Dopravník třísek Osa X: 1060 mm Osa Y: 510 mm Osa Z: 635 mm Délka stolu: 1200 mm Šířka stolu: 500 mm Posuv v ose X: 20 000 mm/min. Posuv v ose Y: 20 000 mm/min. Posuv v ose Z: 20 000 mm/min. Upínání nástrojů: 40ISO/BT/MK Výkon vřetene: 15 kW Otáčky: 10 000 ot./min. Měnič nástrojů: 24 pozic Vnitřní chlazení (IKZ): 20 bar Počet řízených os: 3 Dopravník třísek: Ano Chladicí zařízení: Ano Délka: 2915 mm Šířka: 2361 mm Výška: 2800 mm Ljdpfxsxdxhre Ah Uerr Hmotnost: 7 000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, a pokud to bylo možné, byly převzaty od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nemůže být zaručena. Nepředstavují proto žádné závazné údaje ani smluvní podmínky. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité údaje.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka Lodpfx Aorgzv Neh Ujrr * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva