Nakladač

Caterpillar 950M Radlader Klima Kamera SW Waage

Stav: použitý, najeté kilometry: 790 000 km, výkon: 357 kW (485,38 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 23 500 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Máte šanci řídit americký kamion a v případě potřeby přepravit 28 palet. Cena je včetně přívěsu (EZ. 2015). Dcodpfx Aqjqx Sulovjh Můžeme pro vás také kompletně demontovat karoserii, abyste měli opět SZM nebo čistě jen jako výstavní kamion na křižování. Přestavby jako chromové díly a led diody jsou po dohodě s vámi v ceně !!! Cummins ISX 15 L 18 rychlostní Fuller 2 lůžka Originální kožené sedačky Peterbilt Uvnitř typický Peterbilt vše, po čem vaše srdce toužíVůz má příliš mnoho doplňků, které nelze vyjmenovat. - Další dotazy e-mailem nebo telefonicky. - Cena včetně německého dopisu. - Chyby a předchozí prodej vyhrazen - financování a výměna možná, nabídněte vše. - SKLÁPĚCÍ HYDRAULIKA MOŽNÁ ZA PŘÍPLATEK!!! - . - NAŠE obytné vozy JSOU REGISTROVÁNY A DAŇOVĚ UPLATNĚNY V NĚMECKU A VČETNĚ EU LISTU VOZIDLA . U NÁS MÁ JMÉNO KVALITU MŮŽEME - - Vaše vysněné vozidlo není zařazeno v největším evropském vozovém parku USA ? Není to vozidlo vaší společnosti nebo oblíbené barvy? Žádný problém... máme více než 500 dalších nákladních vozidel nebo obytných vozů v USA a Kanadě nových i ojetých všech značek a také spolupracujeme s jednou z nejlepších lakoven v Německu, nechte si poradit a udělat bezplatnou nabídku. těšíme se na Váš telefonát nebo uchstermine jsou bohužel možné pouze po domluvě.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 94 kW (127,80 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 238 h, Výkonnost podávání až: cca 500 t/h Maximální vstupní rozměr: 800 x 500 x 300 mm Výška podávání: cca 3 570 mm Výška podávání při sklopení zadní stěny: 2 830 mm Objem násypky: 9,1 m³ Šířka x délka násypkového pásu: 1 400 x 4 500 mm Typ třídění: dvoupalcová hrubá třídička Sítová plocha horního síta: 1 550 x 4 880 mm (Š x D) Sítová plocha spodního síta: 1 550 x 4 500 mm (Š x D) Jemnozrnný pás šířka x délka: 1 200 x 4 380 mm Pás pro výstup jemné frakce šířka / délka / výsypná výška: 900 x 7 760 / 2 960 až 3 980 mm Pás pro výstup střední frakce šířka / délka / výsypná výška: 900 x 7 760 / 2 310 až 3 630 mm Pás pro výstup hrubé frakce šířka / délka / výsypná výška: 1 400 x 6 065 / 2 650 až 4 050 mm Koncept pohonu: diesel-hydraulický Výrobce agregátu: John Deere Výkon pohonné jednotky: 94–98 kW Rozměry pro přepravu: 15 840 x 3 000 x 3 400 mm (D x Š x V) Přepravní hmotnost: 34 000 kg Dcjdpfx Asxl Szzjqveh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Řezný průměr 128 mm Dcedpfx Aexbh Hfsqveh Délka pilového pásu / mm Výška stolu / mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli Dedpfstx Nwnsx Aqvsch * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový kladkostroj, ruční pojezd, kladka, jeřábová kočka, pojezdová kočka, jeřábové pojezdové zařízení, pojezdová kočka, nosná kočka, závěsná dráha, zdvihací zařízení. - Výrobce: Stahl, jeřábový pojezd s elektrickým lanovým kladkostrojem - Lanový kladkostroj: typ AS 3016-16 2/1 - Nosnost: 3200 kg - Hlavní zdvih: 8 m/min - Jemný zdvih: 1,35 m/min - Pojezdový pohon: FA-C 3728 133-1 - Rychlost pojezdu: 5/20 m/min - Rozteč kol: 1400 mm, rozměry viz fotografie - Rychlost bubnu: 16,0 / 4,0 m/min - Počet: 1 ks jeřábového pojezdu skladem - Cena: za kus Dsdpfotlzdqex Aqvech - Transportní rozměry: 1670/1200/V470 mm - Hmotnost: 462 kg/ks

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 837 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 3 850 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je všestranný, použitý nákladní vůz, ideální pro komerční využití nebo export. Vozidlo bylo poprvé registrováno v listopadu 2010 a má najeto 835 837 km. Pohání jej výkonný dieselový motor o výkonu 309 kW (420 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a řízenou i zvedací nápravou, což zajišťuje vynikající manévrovatelnost a flexibilitu provozu. STRALIS má výrazný žlutý metalický lak. Celková výška vozidla je 3 850 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 480 mm. Vůz je konstruován pro těžkou přepravu s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Výbava zahrnuje dvoje dveře a dvě sedadla, klimatizaci a brzdový systém INTARDER pro zvýšenou bezpečnost. Nákladní vůz je registrován v kategorii LKW a má zelenou emisní plaketu (4), což umožňuje provoz v nízkoemisních zónách. STRALIS měl pouze jednoho předchozího majitele a prošel pravidelnou údržbou, je tedy připraven k nasazení na náročné úkoly. Řízená a zvedací náprava. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Dcjdpfx Ajr Uzgcsqvjh

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 500 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25-029, celková šířka: 800 mm, celková délka: 4 700 mm, celková výška: 1 900 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, spotřeba energie: 2 kWh, Velmi dobrý odlučovač kovů / separátor kovů pro oddělování všech kovů (včetně nerezové oceli, VA) z toku materiálu. Lze použít před nebo za separátorem barevných kovů (separátor vířivých proudů) nebo jako samostatný stroj. Oddělování všech kovů od velikosti zrna cca 1 mm. Použitelné pro kovy s obsahem kovů do 60 %. Unikátní technologie klapek (flipper), není nutný stlačený vzduch. Stroj je okamžitě připraven k provozu a lze jej zkontrolovat a otestovat. Na vyžádání také s kamerou! Pokud je stroj příliš malý, můžeme jej postavit i větší. Toto je náš předváděcí stroj. Maximální výkon závisí na materiálu a účelu. Cena je předmětem jednání! Dcsdpfx Ajqabm Eeqvoh

Stav: nový, Model stroje: Komatsu PC290 Délka hrany: 1400 mm Typ hrany: Delta Objem: 1,7 m³ Dcedpjx Tawpofx Aqvsh Pro podrobné informace nás prosím kontaktujte.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Plocha obrazovky: přibližně 1 300 x 4 000 mm nová polomobilní ocelová konstrukce Dcsdpfxjtpgvxs Aqveh

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 857 km, výkon: 270 kW (367,10 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 680 mm, celková výška: 3 750 mm, Vybavení: nezávislé topení, Liebherr UTM 735 - Jeřáb: LTM 1055/1 - Rok výroby: 2003 - 22 439 provozních hodin podvozek - 18 883 provozních hodin nástavba jeřábu - 53 857 km nájezd - 4x hydraulický výsuv - 16 m výložník (jib) - Hydraulické řízení - 12 t přídavných závaží - LED výstražná (majáková) světla - Technická kontrola nutná: - Bezpečnostní kontrola nutná: 01.2026 - Pneumatiky: 445/95 R 25 Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11218 Podpora přes WhatsApp dostupná! Dodpfx Ajw H Hwveqvjch V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp.