Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Clark GEX50

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 224 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Hpjdpfxjukrmuo Abnoa Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Ochranná mřížka proti zatížení, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Plný volný zdvih, Certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Slévárna na prodej, nemovitost zahrnuje 15 budov, 6 hektarů pozemků. Hpodouxmt Topfx Abnea Nachází se v průmyslovém areálu Karhula u města Kotka v jihovýchodním Finsku, Společnost Karhulan Valimo byla založena v 80. letech 19. století. V roce 1902 byla slévárna sloučena s dřevařskou továrnou. brusírnou, sklárnou, cihelnou a strojírenským závodem a vznikla společnost Karhula Oy. V roce 1915 byly továrny Karhula prodány společnosti Ahlström Corporation. Současná slévárna byla postavena v roce 1960 a v roce 2000 ji společnost Ahlström prodala společnosti Sulzer. Pumps Finland. V roce 2016 se společnost Sulzer Pumps rozhodla slévárnu uzavřít a byla prodána společnosti Karhulan Foundry. Oy, na kterou byl bohužel v březnu 2021 vyhlášen konkurz. Po celou dobu své existence slévárna známá tím, že dokázala vyrábět velmi náročné odlitky zejména v oblasti vysoce legovaných ocelí. V roce 2022 koupila zařízení a strojní vybavení slévárny společnost Karhu Assets Oy. Většinu zařízení ve slévárně již byla prodána, zatímco většina strojního zařízení ve slévárně byla prodána. formovně a tavírně zůstala nepoškozená a je k dispozici. Všechny pece pro tepelné zpracování, celkem 10 jednotek, jsou na místě a jsou k dispozici k prodeji. Srdečně vás zveme k návštěvě na místě! Zařízení se nachází ve městě Kotka, 48600, Finsko, a prodává se EXW Kotka ve stávajícím stavu. Doba letu z většiny evropských měst do Helsinek ve Finsku je přibližně 2 hodiny a cesta z Helsinek do Kotky po dálnici je přibližně 120 km (1 hodina). Můžete nás navštívit osobně a prohlédnout si slévárenské stroje! Stav z druhé ruky: Všechny stroje, zařízení a předměty jsou prodávány ve stavu použité techniky. Žádná záruka, výměna ani garance: Prodávající neposkytuje na prodávané zboží žádné záruky ani výměnu. Neexistuje žádná možnost výměny nebo vrácení peněz, takže kupující přijímá veškerá rizika spojená s nákupem. Jak bylo zkontrolováno na místě: Kupující si musí zboží před nákupem prohlédnout na místě, protože po kontrole je prodej konečný. Prodávající nenese odpovědnost za případné vady zjištěné po nákupu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 576 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Hedpsu Dyx Tefx Abnspa Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 154 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Hjdpfx Asv Nb Ayjbnepa Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1972, Soustruh na kov HEIDENREICH&HERBECK typ 21RO, rok výroby 1972. Včetně rychlovýměnného držáku Parat (10 kusů), dokumentace k stroji, hodin pro řezání závitů, koníku, sklíčidla Forkardt 250 mm. Točný průměr nad ložem: 430 mm Točný průměr nad suportem: 255 mm Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm Hpsdpot Ipi Ijfx Abnja Délka soustružení: 750 mm Rozsah otáček vřetene: 19-2000 ot/min, motor 5,5 kW Průchozí otvor vřetene: 56 mm Další údaje viz datový list Prostorové nároky: délka 2900 mm, šířka 1100 mm, výška 1300 mm, hmotnost cca 1750 kg. Dokumentace ke stroji k dispozici. Stroj je vybaven chladicím zařízením a zadní stěnou proti třískám. Stroj v dobrém stavu, pod proudem je možná ukázka v chodu.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2002, Model EDIMC 1200-500/42-25/22-16 4200 x 2500 x 650 mm Velikost stolu Stůl se při nakládání posouvá o 3000 mm směrem ven Pro nástroje do rozměru 4200x2500x1500 mm Hmotnost nástroje až 40 tun Rychlost při 700 T stále 62 mm/sekundu, při 1200 T stále 35 mm/s. Velikost beranu je 4200x1750 mm. Maximální otevřená výška 2200 mm Polštářová matice s nosností 50 až 500 tun Zdvih polštáře lisu 400 mm Velikost polštáře 3100x1600 mm Rychlost lisovacího polštáře 150 mm sec. Pístový polštář se zdvihem 150 mm 1600 mm zdvihu 475 KW, 890 Ampér 210 T Hmotnost stroje nové motory nový řídicí systém Byl používán 3 roky německou společností v automobilovém průmyslu a poté prodán výrobci automobilových dílů v Brazílii. Tam pracoval až do roku 2020. Hsdpfsgphaxox Abnspa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 92 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 3 745 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 115 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Hjdpsvth Epefx Abnjpa Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15x4.5-8 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Výrobce baterie: TAB batteries Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Popis: Triplexový stožár – náklon: 6° vzad/6° vpřed Připojený boční posuv (typ posuvu) šířka: 940 mm (37”) Ochranná mříž nákladu 940 mm (37”) × 1220 mm (48”) (Š × V) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, kryt střechy, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo, 4 hydraulické funkce – mechanické jednoduché páky, vedení hadic: dvojité (čtyři hadice vedené vnitřkem), otočný knoflík na volantu, sedadlový spínač Grammer (MSG65), řidičovo sedadlo s koženkovým potahem (plně odpružené), dva přední světlomety (montované na ochranné střeše), zadní kombinované světlo, přední směrovky, maják (žlutý), akustická zpětná výstraha, startovací klíč, lakování: CLARK Hot Yellow Green, kabina – úroveň 2 – ochrana proti povětrnostním vlivům, ocelová ochranná střecha a čelní sklo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: VS8750, Tiskárna CANON OCE Variostream 8750 se serverem Prisma (nepoužíváme – starší verze) SRA4 řadič; IPDS; TCP/IP Server Prisma pro tiskárnu Oce VS 8750 (Prisma server HP Proliant ML-370-G4 – zvládne obsloužit 2 sady tiskáren, 2 duplexní = 4 simplexní tiskárny). MRM Standard (240/300dpi nebo automatické rozlišení 600dpi) WT4 Cross Turning Unit Tiskárna 1 SN 88.136 Počítadlo: 576 660 937 – stanice vývojky měněna při počtu 421 061 210 Tiskárna 2 SN 88.137 Počítadlo: 790 048 906 – stanice vývojky měněna při počtu 638 027 916 Rok výroby tiskáren: 25.09.2008 Konfigurace (tiskárny): Typ C-Twin Vše funkční. Dále nabízíme samostatnou tiskárnu CANON OCE Variostream 8750 – nekompletní, pouze na náhradní díly. Hodpfx Asvu Rimobnopa Spolu s tiskovou linkou prodáváme následující náhradní díly (množství se může lišit, stroj je stále v provozu): Vývojka KK01-D15 – 1 ks Korotron S29312-F645 – 2 balení (8 ks/balení) Čistící kartáč S29312-F1440 – 2 ks Jemný filtr S26312-F1071 – 2 ks Fuserový olej S26312-F646 – 2 ks Topná lampa S29312-F1488 – 2 ks Toner KK01-D25 – 6 balení (3 ks/balení) Válec S29312-F1463-V2 – 2 ks Pouzdro 2002025921 – 2 ks Přítlačný (tvrdý) váleček S29312-F1270 – 1 ks Součástí dodávky: Hunkeler Odvíječ UW6 – S/N: UW6 7183.00835-01/08, rok 2013 Hunkeler Navíječ RW6 – S/N: RW6 7182.00432-01/31, rok 2013

Stav: nový, Horizontální poloautomat na horizontální pásovou pilu BMSY 320 DGH Rozměry pilového pásu: 4160x34x1,1 mm Rychlost pásu: 20 - 100 m / min nekonečně variabilní Řezná kapacita 0 ° obdélníková: 450x320 mm, kulatá 320mm Řezná kapacita 30 °: kulatá 320 mm, hranatá 320 mm, obdélník 410x320 mm Řezná kapacita 45 °: kulatá 320 mm, čtvercová 320 mm, obdélníková 330x320 mm Řezná kapacita - 30 °: kulatá 320 mm, čtvercová 320 mm, obdélník 420x320 mm Řezná kapacita - 45 °: kulatá 320 mm, čtvercová 320 mm, obdélník 340x320 mm Řezná kapacita - 60 °: kulatá 240 mm, čtvercová 220 mm, pracovní výška: 860 mm motor čerpadla chladicí kapaliny: 0,12 kW hydraulický motor: 0,37 kW motor: 2,2 kW délka: 2260 mm šířka: 1160 mm Výška: 1700 mm Hmotnost: 1030 kg Dvojitá pokosová pila s plynulým nastavením rychlosti pásu Hydraulický svěrák Vysoce výkonná převodovka Hydromechanické napínání pilového pásu Kartáč pilového pásu Digitální displej pro úhel pokosu Hpjdpjg Ekp Nefx Abnoa

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, Funkčnost: plně funkční, Elektrický vysokozdvižný vozík Heli, velmi robustní bez zbytečné elektroniky boční posuv, osvětlení, směrovky, zpětné zrcátko, ochranná střecha, tažné zařízení, posilovač řízení přední celopryžové pneumatiky, zadní pneumatiky s nabíječkou délka 2200 mm šířka 1120 mm výška 2130 mm výška zdvihu 3000 mm celková hmotnost 2935Kg Hsdpfov A Rq Tjx Abnopa