Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Clark GEX50

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 385 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah, Kfsdpfx Asu Dyxtsf Rsa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Kfsden Hcw Dspfx Af Rja Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 224 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 600 Kfjdpfx Afjukrmuo Roa Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Ochranná mřížka proti zatížení, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Plný volný zdvih, Certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 153 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Ksdpfov Nb Ayex Af Refa plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 92 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 3 745 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 115 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15x4.5-8 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Kfodevth Epjpfx Af Rja Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Výrobce baterie: TAB batteries Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Popis: Triplexový stožár – náklon: 6° vzad/6° vpřed Připojený boční posuv (typ posuvu) šířka: 940 mm (37”) Ochranná mříž nákladu 940 mm (37”) × 1220 mm (48”) (Š × V) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, kryt střechy, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo, 4 hydraulické funkce – mechanické jednoduché páky, vedení hadic: dvojité (čtyři hadice vedené vnitřkem), otočný knoflík na volantu, sedadlový spínač Grammer (MSG65), řidičovo sedadlo s koženkovým potahem (plně odpružené), dva přední světlomety (montované na ochranné střeše), zadní kombinované světlo, přední směrovky, maják (žlutý), akustická zpětná výstraha, startovací klíč, lakování: CLARK Hot Yellow Green, kabina – úroveň 2 – ochrana proti povětrnostním vlivům, ocelová ochranná střecha a čelní sklo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: VS8750, Tiskárna CANON OCE Variostream 8750 se serverem Prisma (nepoužíváme – starší verze) SRA4 řadič; IPDS; TCP/IP Server Prisma pro tiskárnu Oce VS 8750 (Prisma server HP Proliant ML-370-G4 – zvládne obsloužit 2 sady tiskáren, 2 duplexní = 4 simplexní tiskárny). MRM Standard (240/300dpi nebo automatické rozlišení 600dpi) WT4 Cross Turning Unit Tiskárna 1 SN 88.136 Počítadlo: 576 660 937 – stanice vývojky měněna při počtu 421 061 210 Tiskárna 2 SN 88.137 Počítadlo: 790 048 906 – stanice vývojky měněna při počtu 638 027 916 Rok výroby tiskáren: 25.09.2008 Konfigurace (tiskárny): Typ C-Twin Kedpfxsvu Rime Af Rofa Vše funkční. Dále nabízíme samostatnou tiskárnu CANON OCE Variostream 8750 – nekompletní, pouze na náhradní díly. Spolu s tiskovou linkou prodáváme následující náhradní díly (množství se může lišit, stroj je stále v provozu): Vývojka KK01-D15 – 1 ks Korotron S29312-F645 – 2 balení (8 ks/balení) Čistící kartáč S29312-F1440 – 2 ks Jemný filtr S26312-F1071 – 2 ks Fuserový olej S26312-F646 – 2 ks Topná lampa S29312-F1488 – 2 ks Toner KK01-D25 – 6 balení (3 ks/balení) Válec S29312-F1463-V2 – 2 ks Pouzdro 2002025921 – 2 ks Přítlačný (tvrdý) váleček S29312-F1270 – 1 ks Součástí dodávky: Hunkeler Odvíječ UW6 – S/N: UW6 7183.00835-01/08, rok 2013 Hunkeler Navíječ RW6 – S/N: RW6 7182.00432-01/31, rok 2013

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, Funkčnost: plně funkční, Elektrický vysokozdvižný vozík Heli, velmi robustní bez zbytečné elektroniky boční posuv, osvětlení, směrovky, zpětné zrcátko, ochranná střecha, tažné zařízení, posilovač řízení přední celopryžové pneumatiky, zadní pneumatiky s nabíječkou délka 2200 mm šířka 1120 mm výška 2130 mm Kfjdpfx Ajv A Rq Tef Rja výška zdvihu 3000 mm celková hmotnost 2935Kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, KERRES JS H2850/3 Kodpfx Aswv Tuyjf Refa ID. Č. 2951 Kerres třívozová udírna upravená pro uzení vozíků s rošty, protože kouř je rozváděn ze stran. Ideální pro ryby atd. Součástí je odpovídající generátor kouře a chladicí jednotka pro ochlazování produktů, rok výroby 2002. Rozměry 350 x 170 cm, výška 350 cm.

Stav: použitý, provozní hodiny: 6 060 h, nosnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Vysokozdvižný vozík Jungheinrich DFG 75 * Rok výroby: 1992 * Příklad: 6 060 h Ksdpfovtlmqox Af Refa * Triplex stožár * Max nosnost: 7 500 kg * více obrázků a videí přes Whatsapp * Informace jsou poskytovány bez záruky a s výhradou předchozího prodeje.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: 10082850 AHP, Tiskárna pro vysoce výkonný digitální tisk DTG: - Nejrychlejší DTG tiskárna na trhu - 24/7 – Vysoká efektivita výroby ve směnném provozu - Integrované rozhraní OPC-UA - Široký sortiment palet – včetně speciálních aplikací - Max. velikost tisku 200 x 98 cm - Integrované lisy - 12 tiskových hlav Kyocera KJ4B (CMYK + 8xbílá) - 3 palety 400x500mm - Systém lineárního pohybu motoru - Nativní řešení s rozlišením 600 dpi - Automatický systém stěračů/uzamykací stanice - Linuxový řídicí server Kedjvl Hb Tspfx Af Rofa - Multidotykový monitor - Nový software - Samostatná tisková fronta pro každou paletu / nebo jeden pro všechny tabulky - Zobrazení pro každou tiskovou frontu - integrovaný tepelný lis - API - včetně zvlhčovací systém - včetně integrovaný třepač inkoustu K dispozici 2 kusy a také zařízení na přípravu: Jednotka Aeoon pro předběžné ošetření s pásem: - Rozměr: 1000 x 3000 mm - 13 trysek - Dotyková obrazovka - Plně automatický s pásovým systémem - 1x220V N + L + PE - 0,9 kVA / 50/60 Hz Sušící tunel Tesoma DLT-G-11-HHH-SR