Mobilní drtič

Constmach Mobile Crushing Plant Mobile vertical impact crushing plant

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 440 kW (598,23 k), typ paliva: hybridní, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, kabina, palubní počítač, Mobilní drtič s vertikální hřídelí CONSTMACH V-90 je kompaktní mobilní drticí a třídicí zařízení, které nabízí vysokou účinnost a špičkovou kvalitu. Tento systém, označovaný také jako mobilní stroj na výrobu písku, představuje ideální řešení pro produkci materiálu v rozsahu 0–5 mm, v kubickém tvaru a s jemnou zrnitostí. Díky konstrukci inženýrské úrovně, robustnímu provedení a odolným komponentům zajišťuje V-90 maximální výkon i v náročných podmínkách provozu. Tento model dokáže zpracovávat materiál získaný po primárním a sekundárním drcení, stejně jako přírodní kameny až do velikosti 45 mm přímo. Vyniká drcením kamenů různé tvrdosti jako vápenec, čedič, žula, dolomit a gabro. Výkon linky se pohybuje v rozmezí 200 až 250 tun za hodinu v závislosti na tvrdosti materiálu. Kromě výroby písku umožňuje zařízení současně produkovat tři různé výsledné frakce. V-90 je tvořen pokročilými komponenty, jako jsou vibrační násypka, vertikální nárazový drtič VSI 900 CR, vibrační třídič, zpětné a zásobníkové pásové dopravníky, mobilní podvozek s hydraulickými podpěrami a automatizačním systémem řízeným pomocí PLC. Díky uživatelsky přívětivému designu je doba instalace velmi krátká a zařízení lze uvést do provozu bez nutnosti externí techniky. Elektronické komponenty značek Siemens–Schneider a možnost dálkového ovládání umožňují kompletní správu systému z jednoho tabletu. Technická specifikace mobilního drtiče V-90 s vertikální hřídelí Výrobní kapacita: 200–250 t/h Maximální vstupní velikost: 45 mm Výška násypky: 4,5 m Hlavní konfigurace: VSI drtič + vibrační třídič Celkový výkon: 440 kW Požadovaný výkon generátoru: 850 kVA Hmotnost zařízení: 45 tun Rozměry zařízení: 20,8 (D) × 3,85 (Š) × 4,5 (V) m Typ podvozku: Hydraulicky stavitelný, nápravový jednopodvozek Proč zvolit mobilní drtič V-90 s vertikální hřídelí? Gedpoxpxfusfx Ai Touh Ve společnosti CONSTMACH spojujeme precizní technické řešení s inovacemi, které mají v provozu zásadní přínos. Model V-90 poskytuje maximální účinnost při drcení kameniva a výrobě písku a zároveň nabízí vysokou návratnost investice díky nízkým provozním nákladům. Jeho konstrukce umožňuje snadný mezinárodní transport, rychlou instalaci a dlouhou životnost – projekty tak realizujete bez zbytečných prodlev. Díky kvalitním komponentům, technické podpoře a zaručené dostupnosti náhradních dílů bude model V-90 klíčem k nepřetržitému provozu vaší výrobní linky. Co děláme ve společnosti Constmach? Společnost Constmach je předním výrobcem strojů pro stavebnictví a těžební průmysl, poskytujícím širokou škálu produktů přizpůsobených potřebám těchto odvětví. Naše produktové portfolio zahrnuje stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární i mobilní betonárny, drtiče kameniva, drticí a třídicí linky, zařízení na praní písku, stroje na výrobu písku, asfaltové linky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí stanice. Díky vysokému standardu kvality, inovativnímu přístupu k výrobě a řešením orientovaným na zákazníka je Constmach spolehlivou značkou na domácích i zahraničních trzích. Naše produkty si dlouhodobě udržují přední pozici u odborníků z oboru díky své odolnosti, efektivitě a spolehlivému výkonu.

Rok výroby: 2000, stav: velmi dobrý (použité), SMS MEER CNC DOUBLE SIDED SIDED CHAMFERING MACHINE Výrobce: SMS MEER Typ: RFA 14 Yom: 2000 Pracovní rozsah: trubka Ø 21,3 - 114,3 mm Tloušťka stěny 2,3 - 11 mm Délka: 6-12m Skládá se ze dvou zkosovacích strojů RFA14 s přepravními zařízeními mezi stroji. Úkolem strojů je srážení hran na obou koncích trubek. Rozsah průměrů zkosených trubek 21,3-114,3mm a tloušťka stěny 2,3-11mm v rozsahu délek 6-12m. Úkolem přepravy v oblasti zkosovacích strojů je shromáždit trubky z válečkového stolu a přesunout je mezi zkosovacími stroji. Gujdpfoghrguex Ai Tsh

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 100 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Terex Pegson Premiertrak 400 Gjdpfx Aisxvcdus Tjuh Rok výroby 2016 6100 motohodin Vstupní otvor 1100 x 700 mm Terex Pegson Metrotrak 900 x 600 Rok výroby 2016 6100 motohodin Vstupní otvor 1100 x 700 mm Motor Scania DC09 Rozsah nastavení drtiče od 0–65 do 0–150 mm Kapacita 150–250 tun za hodinu, v závislosti na materiálu Hmotnost 45 tun Vybaveno bočním dopravníkem Vybaveno magnetem nad dopravníkem Vybaveno váhou dopravníkového pásu Nová kyvadlová čelist 18 % Mn, 2 % Cr a nové klíny čelisti Stroj ve výborném provozním stavu, připravený k práci, jako NOVÝ.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, třífázový motor, elektromotor - Výkon: 250 kW - Rychlost při 50 Hz: 2985 ot./min - Rychlost při 60 Hz: 3580 ot./min -Hřídel: Ø 65 mm - Výška osy hřídele: 350 mm -Zahloubení: Ø 680 mm -Příruba: Ø 800 mm - Třída ochrany: IP 55 Guodpepmdalsfx Ai Toh -Typ: B3B5 -Rozměry: 1400/800/H1070 mm - Hmotnost: 1500 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Výkon (kVA): 2200 Gujdpfx Aijzqzrte Toh Provozní hodiny: 23

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau Godpfx Aiow Tgp Ds Teuh * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Rok výroby: 2023, stav: nový, Dávkovače betonu SEMIX Compact jsou navrženy pro omezené prostory a snadnou přepravu v zámořských zemích. SEMIX Compact 60 se vejde na dvě nádoby a kompletně se sestaví za 3 dny. SEMIX Compact 60 je vybaven míchadly na beton o objemu 1500/1000 litrů, kterými mohou být jednohřídelové nebo planetové míchačky. V míchačkách na beton SEMIX se používají opotřebení NiHard4 nebo Hardox 450 v souladu s poměrem silice receptury na beton. Všechny zásobníky SEMIX Aggregate Storage mají ohnutý lichoběžníkový tvar, který má extra pevnost. Robustní ocelová konstrukce udržuje výkon s dlouhou životností. Agregáty se váží na vážicím dopravníku, který přenáší agregáty do přepravního mechanismu. Kompaktní dávkovače betonu SEMIX nabízejí různé mechanismy agregovaného přenosu. I v kompaktních dávkovacích zařízeních si uživatelé mohou zvolit buď přeskakovací zdvihací mechanismus, nebo transportní dopravník pro agregovaný přenos. Všechny dávkovače betonu SEMIX jsou řízeny SCADA systémem s integrovaným PLC Schneider. Uživatelé mohou sledovat všechny použité materiály a integrovat svůj CRM systém. Inženýrský tým SEMIX může int Godsga D Ncepfx Ai Teuh

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 532 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 11/2025, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz V 220 V 220 je vybaven komplexním bezpečnostním balíčkem s čelními a bočními airbagy, ABS, ESP, alarmem a imobilizérem. Výbava zahrnuje automatickou klimatizaci, elektrická okna, vyhřívaná vnější zrcátka a vyhřívaná sedadla. Praktická je možnost individuálního posuvu všech šesti sedadel. * Výkonný vznětový motor s výkonem 237 k a automatickou převodovkou * Rozsáhlá bezpečnostní výbava (ABS, ESP, airbagy) * Parkovací senzory vpředu i vzadu a couvací kamera Gsdpexffrmsfx Ai Touh * Multifunkční volant v kůži a částečně kožené čalounění * Automatická klimatizace a vyhřívaná sedadla * Isofix úchyty pro dětské sedačky * Denní svícení a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Vozidlo nebylo používáno kuřákem, německá verze * TÜV platný do: 11.2025 * Tažné zařízení – maximální hmotnost přívěsu (brzděného): 2 500 kg Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11372.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: hybridní, barva: jiný, celková hmotnost: 40 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Instalace a školení obsluhy ZDARMA Pásový čelisťový drtič Fabo FTJ 11-60 je kompletní mobilní systém, který se pohybuje na hydraulicky poháněném pásovém systému rychlostí 1 km/h a kombinací vibračního grizzlyho podavače, čelisťového drtiče 1000 x 600 mm, skládacích dopravníků, řídicí jednotky a elektrického generátoru. V dnešních podmínkách a technologických postupech začínají podniky přemýšlet o tom, jak zefektivnit své pole působnosti. Protože to dělají efektivnější, vždy berou v úvahu faktory, jako je provoz strojů, které používají, jejich nízké náklady a potřeby personálu. Naše pásové drtiče dokážou drtit s vysokým výkonem i na těch nejnáročnějších důlních místech díky speciálně navrženému tělu a kompaktní konstrukci. Přizpůsobení našich pásových systémů lze provést pomocí čelisťového drtiče, primárního a sekundárního nárazového nebo kuželového drtiče. Veškeré potřebné vybavení pro proces je kombinováno pouze s jedním podvozkem a zpracovatelské zařízení je poháněno elektrickými motory. Celková výrobní kapacita je 100-250 t/h. Výhody pásových drtičů; -Těžké vycházkové dráhy se mohou dostat do míst, kam se běžné stroje nedostanou. -Má vhodné rozměry a hladinu zvuku, aby drtil stavební odpad ve městě. - Spotřeba paliva generátoru a pěších jednotek je velmi hospodárná. Guodpjzibghofx Ai Teh -Údržba a správa systému je velmi snadná s nejnovějším technologickým řídicím softwarem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: -Model: FTJ 11-60 - Výrobní kapacita: 100 – 250 tun za hodinu -Maximální posuv: 550 mm -Typ drtiče: Čelisťový drtič -VELIKOST: 1000x600 mm - Generátor: 275 kva -CSS Nastavení: 40 – 150 mm - Hmotnost: 40 tun - Nízké investiční a provozní náklady – Nulová příprava spodní stavby - Snadné použití a údržba – Výhody snadné montáže a demontáže. PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový produkt Vibro Ripper od společnosti Galen Group Dobrý poměr cena/výkon Všechny hydraulické/náhradní díly jsou stejné jako u výrobku na trhu Vibrační lžíce Galen je hydraulický nástavec pro rypadla, který je v 80 % případů použití mnohem produktivnější než jakékoli hydraulické kladivo na trhu. Navíc používáme úderový (rázový) systém namísto vibrací, díky čemuž je účinnější. Gedpourlznsfx Ai Teuh