Pneumatiky z plné pryže

Continental 7.00-15 SC10

Stav: použitý, najeté kilometry: 891 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2010, Turbodmychadlo je poškozené! (POŠKOZENÍ TURBODMYCHADLA) Vozidlo není provozuschopné! Fodot Tw Szepfx Am Eopn Jinak je motor a převodovka v pořádku! Délka ložné plochy 6,50 m Výška ložné plochy uvnitř přibližně 2,25 m

Stav: použitý, 3-nápravový nákladní přívěs, nízkoložný přívěs MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkoložný přívěs, nízkoložný přívěs pro přepravu strojů První registrace: 2001 Fpedpet N Antjfx Am Een Celkový nájezd: cca 350 000 km Maximální celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg Užitná hmotnost: 18 500 kg Výška ložné plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konstrukcí: 3 200 mm Délka ložné plochy: 7 450 mm Celková délka: 9 150 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zatížení střední nápravy: 8 000 kg Zatížení zadní nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadní křídlové dveře po výšce bočnic - Plachtová konstrukce s EDSCHA střešním systémem - Plachtová konstrukce snadno demontovatelná (lze používat i s demontovanou konstrukcí a posunutou plachtou) - Rezervní kolo na čelní stěně - Samostatné zvedání a spouštění přední a zadní nápravy - Střední náprava jako zvedací - Vlečná oj – víceúrovňově vysouvatelná - Velmi robustní kotvící oka ve vnějším rámu i ve středu vozidla - ALU nájezdové rampy délka 268 cm, šířka 410 mm, výška 130 mm (za příplatek 2 000 EUR bez DPH) Přívěs byl zakoupen jako nové vozidlo přímo námi – tedy z první ruky. Přívěs je od roku 2025 odhlášen z provozu.

Stav: dobrý (použitý), Robustní jeřábový systém, ideální pro sklady skla nebo dílny, Nosnost: 3 t, Délka: 14250 mm, Fpsdpfx Amjryv S Ao Een šířka: 8500 mm, výška: 3650 mm Max. výška háku: 3280 mm, Max. Celková výška: 3950 mm.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, celková délka: 6 240 mm, Traktor Rofan TPR-10, dieselový pohon, rok výroby 2004 Fsdpfxexyalko Am Espn

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GM800.3200 H-202.41.6000.4E 100.20, nosnost 3,2t snít 4/1 výška zdvihu 6m rychlosti zdvihu 5/0,8 m/min rychlost pojezdu vozíku 20/5m/min FEM Group 2M Fpsdpsvx E Iljfx Am Een provozní napětí 400V ovládací napětí 230V šířka příruby 300 mm Ihned k dispozici skladem

Stav: nový, Nosnost: 30000 kg Mrtvá hmotnost: 429 kg Rozměry: 2450 mm Výška: 535 mm Šířka: 265 mm Maximální délka: 4250 mm Možnost prodloužení na ( + 800 JP): 6200 mm Roztažitelné na ( + 2 x 800 JP): 8500 mm Záruka: 12 měsíců Třmeny: 4 + 4 kusy Prodloužení (po 1 sadě, 4 ks): 800 JP Upevňovací nosníky pro popruhy: 800 LKP Přídavné zvedací oko : 800 LK Zvedací oko pro široké popruhy: 800 NKL Vyrovnávací deska: 800 TL Odvíječ: 800 AR 7 Skladovací regál: 800 ST 2 Zvedací nosník XLift - číslo 1 pro všechny oblasti Různá řemesla a odvětví se potýkají s různými úkoly v oblasti zatížení. Proto jsou univerzální zvedací nosníky samozřejmě nabízeny v různých rozmezích zatížení. Náš sortiment sahá od zvedacích nosníků s nosností tři tuny až po kladkostroje s nosností až 50 tun. Zvedací nosníky mají co nejnižší vlastní hmotnost, aniž by byla narušena stabilita, a tím i bezpečnost při používání. Fpedpjd R Hvyefx Am Een S každým modelem se snadno manipuluje a díky malým roztečím otvorů může pokrýt velký rozsah variací délky závěsu. Univerzální zvedací nosníky jsou obzvláště vhodné pro celou řadu zvedacích úkolů, protože je lze použít jak jako nosníkové zvedací nosníky, tak jako rozpěrné zvedací nosníky i jako čtyřbodové zvedací nosníky. Křížové uspořádání nosníků, jemuž příhradové nosníky vděčí za svůj název, také zajišťuje, že svislé plochy břemene jsou jen velmi mírně stlačeny. Nastavení roztečí jednotlivých otvorů je bezproblémové i pro laiky, a proto se vyznačují mimořádnou uživatelskou přívětivostí. Pokud jsou použity jako nosníky X, je umožněna větší vzdálenost mezi nákladem přívěsu a řetězy nebo smyčkami pod vlivem nákladu. Kromě toho si můžete volitelně zakoupit další produkty, například závěsy, které jsou dokonale sladěny s naší řadou XLift.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15355, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 561 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 280 mm, Vybavení: kabina, .: 15355 Detaily zařízení: Rok výroby: 2008 Nosnost: 12000 kg Výška zdvihu: 5500 mm Provozní hodiny: 15561 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 4280 mm Délka/šířka/výška: 4600 / 2500 / 3000 mm Provozní hmotnost: 15820 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil Fpodpotw Dfwofx Am Ejn * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla ---- Další informace o zařízení: Bez nosiče vidlic Rotační maják rádio Jeden pedál ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Manévrovací vozík pro těžká vozidla, přepravní vozík pro těžká vozidla Montážní vozík, těžký přepravní vozík DIRK PROKOP typ 10001-4 Velmi stabilní speciální konstrukce Nosnost: 1800 kg Ložná plocha: 2720 x 930 mm Délka nosiče nákladu: 2720 mm Šířka nosiče nákladu: 140 mm Výška nosiče nákladu: 135 mm Světlá výška pod nosičem nákladu: 100 mm Výška horní hrany nosiče nákladu od podlahy: 235 mm Světlá výška těžkých koleček: 15 mm - 2 nosiče nákladu z oceli double-T přišroubované k oběma stranám vozíků. - Nosiče nákladu lze od vozíku snadno oddělit pomocí zajišťovacích šroubů. - Podvozek s velmi robustními otočnými kolečky s centrální brzdou - Možnost pohybu ve všech směrech (podélně, příčně, krabí řízení atd.) - Nosiče nákladu lze podjet běžným paletovým vozíkem a vozíky odblokovat. - Ideální pro vnitropodnikovou přepravu rozváděčových skříní nebo strojních součástí pro montáž. - Zařízení parkovací brzdy a opěrné špalíky na podélných nosnících lze snadno odstranit. Celková délka s vozíky: 3450 mm Fpedpfx Amerktlfe Een Šířka vozíků: 980 mm Hmotnost v nenaloženém stavu: 350 kg Velmi dobrý stav

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, elektrický kladkostroj, jeřáb STAHL typ T510-8 / 2.0 2/1 Fab. Číslo 1524132 Rok výroby 1997 nosnost 2000 kg Fjdpfxokwh H Ae Am Espn Dráha háku 4 m Hlavní rychlost zdvihu 4 m/min. Rychlost jemného zdvihu 1 m/min. Dráha zatížení 2 Délka kabelu ovládacího bloku cca 0,9 m Jmenovitý výkon 1,6 kW / 0,36 kW Jmenovitý proud 4,3 A / 2,5 A Připojení k síti 400 V, 50 Hz - Závěsné oko na vrcholu jeřábu - Nouzové zastavení Hmotnost 75 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T331051593, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 323 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 920 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 300 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 950 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - naftový Výrobní číslo: T331051593 Těžiště: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dana Clark 342TE13310-20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fpjdpfx Amjyy Effs Eon Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Generálkovaná převodovka se zárukou (opraveno za 17.000,00 €), 2.950 mm široký nosič vidlic Boční posuv, stavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plně uzavřená kabina.