Jednohřídelový drtič

Doppstadt DW 3060 Typ D

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2006, výkon: 320 kW (435,08 k), Stacionární drticí zařízení LINDNER Jupiter 3200. Rbjdpfxjwg Ev Dj Advst Elektrický pohon: 2x 160 kW Včetně hydraulické jednotky, rozvaděče. Nové energetické pásy.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) Rjdspl Avdepfx Advebt ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 826 h, Zařízení: Základní balíček Inventhor Type 9 Redevnmldspfx Advebt Dieselový motor MTU 6R1300, 390 kW při 1 700 ot./min. splňuje emisní normu EUROMOT V Přídavná hydraulická přípojka 30 l/min a 70 l/min Pohon válců přes planetovou převodovku 380 kW – VARIO - Load sensing systém Palivová nádrž 950 litrů Podélný pás: délka pásu 4 450 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty Elektrické ovládání 24V Přídavné elektrické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí, když je motor v klidu. Zvednout/spustit/složit zadní dopravník, otevřít/zavřít hřebenovou klapku, otevřít/zavřít hřeben, zvednout/spustit volitelný dopravník s permanentními magnety, zvednout/spustit volitelný skládací zásobník Rádiové dálkové ovládání kompletní. Velká boční dvířka pro údržbu GRP Motorový prostor nenáročný na údržbu s LED osvětlením Hydraulicky reverzní kolo ventilátoru Ochrana nákladu na obou stranách Hasicí přístroj Manažer údržby Toolbox Zvukové upozornění na start Doppstadt telematický systém Povrchová úprava: RAL2011 tmavě oranžová Speciální výbava: Jednotka řetězového podvozku 500 mm Pásový podvozek 500 mm plochý Velikost "L" -Skartovací systém VARIOMAT Velikost "L" - "Limiter" (20 kusů) Délka zadního popruhu 7 m šířka 1200 mm Paket LED světel pro motorový prostor a zadní část Zavlažování s trychtýřovým nástavcem H=300mm Rám pro overband magnet Pásový magnet 2 t permanentní

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, Stav: jako nový (použitý), Extruzní linka s plnicím systémem – ideální pro recyklační aplikace Tato robustní a všestranná extruzní linka je ideální pro recyklaci polyolefinů, jako je LDPE, HDPE a PP. Díky integrovanému plnicímu systému lze bez problémů zpracovávat i materiály s nízkou sypnou hmotností – jako je drť, EPS, zbytky fólie nebo jiný lehký plastový odpad. Plnicí systém spolehlivě zhutňuje sypký materiál a přivádí ho přímo do extruderu. To zajišťuje rovnoměrné podávání materiálu a stabilní extruzi i u obtížných vstupních materiálů. Výhody: • Snadno zpracovává všechny typy polyolefinů • Ideální pro lehké a objemné materiály, jako je EPS nebo drcená fólie • Efektivní dodávka materiálu díky integrovanému systému plnění • Kompaktní design, snadná údržba - Jednošnekový extruder / extruder z taveniny - Průměr šroubu: 145 mm - Pohon: 45 kW Rbedpfx Aetziudodvst - Indukční ohřev - Podbíjecí zařízení - Bunkr pro zásobování materiálem. (Vhodné pro materiál s nízkou objemovou hmotností) - Velký měnič filtrů / sít - Přizpůsobená tryska pro pramen

Stav: použitý, Vstupní otvor: cca 1600 x 1600 mm Šířka rotoru: cca 1600 mm Rjdpfxoxgtdaj Advebt Průměr rotoru: cca 560 mm

Rok výroby: 2025, Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Neumaschine auf Bestellung, Popis: - Vstupní velikost zrn max.: 0-100 mm. - Velikost zrn na sítu 0-30 mm - Kapacita cca 60 m³/h (v závislosti na materiálu) - Materiál se rozděluje na 2 frakce 0-30 mm a nadměrné zrno. - K montáži na vlastní nárazové stěny nebo základní rám zákazníka.  Sítová paluba: délka = 3 120 mm; šířka = 1 400 mm. o Vnější rozměry: délka = 3 300 mm šířka = 2 050 mm o plocha síta 4,6 m², počet hřídelí 24 ks o pohon 2 x 4,0 kW převodové motory o Těleso síta z polyuretanu (hvězdicové síto) D 166 / 12 prstů o Hřídele síta jako zásuvný systém (možnost snadného a cenově výhodného přizpůsobení jiným velikostem zrna) o Externí mazání ložisek, za příplatek je možné volitelné centrální mazání  Barva: černá RAL 9017 / zelená RAL 6018 nebo dle specifikace zákazníka. ( za příplatek) Rbsdpfx Asd Rbmkedvot Dodací lhůta_ cca 20 týdnů

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 070 h, Jenz BA 965 DL Titan - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 6070 - Motor: Mercedes MTU, 630 k - AdBlue Rbedpfxexmvn Io Advet - Dálkové ovládání - Hydraulický pojezd (samospouštěcí) - Hmotnost: 25 000 kg Stroj je odborně servisovaný a ihned k dispozici.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) Rbodsiuwl Sepfx Advet - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: nový, Rok výroby: 2024, ♻ MONSTER je hybridní stroj, který se skládá z VORZERKLEINER P 150 (se dvěma zařízeními) redukční převodovky), v kombinaci s Skartovač SD 90 XL. Skartovačka MONSTER znamená efektivní skartování různých typů materiálů. druhy palet, polystyrenu, plastů, odpadu a elektrozařízení. a elektrických spotřebičů. Rbodjhwwplepfx Advst ✔ Výkon motoru: 30 kW + 1x 5,5 kW-9,2 kW (drtič + před drtičem) Délka rotoru: 870 mm + 1580 mm (drtič + předdrtič). před drtičem) ✔ Průměr rotoru: 270 mm + 355 mm (drtič + předdrtič) + předdrtič) ✔ Otáčky rotoru: 80-120 + 5,3-10,3 ot/min (drtič + předdrtič) před drtičem) ✔ Počet řezných nožů: 2x19 + 12/12 (drtič + předdrtič) před drtičem) ✔ Granulace: 10-50 mm ✔ Kapacita: až 60 palet/h* ✔ Materiál: palety, polystyren, elektronický šrot, plast, dřevo,... ✔ Plnicí otvor: 2072 x 1070 mm Rozměry D/Š/V: 3,73/1,78/2,67 m Hmotnost: 4200 kg 2 roky záruky nebo 2000 pracovních hodin

Stav: nový, Brugger FMP 225 lesnický mulčovač – nový, 225 cm pracovní šířka, ideální pro těžké mulčovací práce! Brugger FMP 225 je robustní lesnický mulčovač určený pro použití v zemědělství, lesnictví a na neudržovaných plochách. Díky dvojitému řemenovému pohonu, 36 nožům s tvrdokovovými plátky a hydraulické výbavě je ideální pro traktory od 110 HP – spolehlivý, výkonný a připravený pro náročné provozní podmínky. Technické údaje – Brugger FMP225: Pracovní šířka: 225 cm Pohon: Dvojitý řemenový pohon (5 + 5 klínových řemenů) Otáčky vývodového hřídele: 1000 ot/min Požadovaný výkon: 110–160 HP Vlastní hmotnost: cca 1 800 kg Závěs: tříbodový závěs KAT II / III Italská převodovka CMR Rbodewhyw Ejpfx Advot Průměr rotorové hřídele: 219 mm (465 mm s noži) Nože: 36 ks, tvrdokovové břity Pracovní hloubka: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3x nastavitelná) Těleso: síla stěny 8 mm, boční stěny 12 mm Hydraulické přípojky: 2x dvoučinný okruh (1x klapka, 1x přidržovač) Výbava: hydraulická zadní klapka & přidržovač Včetně: kloubový hřídel Ceny + DPH: Brugger FMP180 180 cm – 30 kladiv, 1 600 kg = 10.900 € Brugger FMP200 200 cm – 32 kladiv, 1 700 kg = 11.900 € Brugger FMP225 225 cm – 36 kladiv, 1 800 kg = 12.900 € ----- Kontaktujte nás pro individuální nabídku!