Nízký nakladač

Ebert TLS 55 ATV Forst-Teleskop-Tieflader 39,5t

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 100 h, Vybavení: ABS, Scania G LTF 1045 14010 h OW 122000 km / UW 35metrový stožár velmi dobrý BEZKOROZNÍ stav druhý majitel bez odložených oprav velký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 všechny kontroly je možné před předáním znovu provést Ksdpfx Aer Icl Djnwsdu Lano z roku 2024 vše suché OW klimatizace UW klimatizace UW lůžko pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / u nás v provozu Fotky jsou z roku 2024 Možné jsou chyby nebo tiskové chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, zelená ekologická plaketa (4), nová STK/emise, pracovní plošina na naftu, dvoumístná, Euro 5, zelená ekologická plaketa, automatická převodovka, maximální přípustná hmotnost 14 000 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV VOZIDLA A POCIT Z NĚJ, CENA JE DRUHORADÁ. Pro další informace kontaktujte pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ JAKO FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují zaručení vlastností. Závazná je kupní smlouva uzavřená při koupi vozidla v našem autosalonu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Kdedpjvidb Eofx Anwju

Stav: použitý, najeté kilometry: 354 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, * MAN TGX 33.500 6x4, sklápěč s jeřábem * Oboustranná sklápěcí nástavba K.H. * PK19.001SLD * Ovládání drapáku * Drapák * Dálkové ovládání * Norma Euro 6 * Automatická převodovka * Listové odpružení * Tažné zařízení * Hydraulika pro přívěs * Navigace * Klimatizace Ksdozwi T Eopfx Anwodu * Nezávislé topení * Elektronický omezovač rychlosti (EFH)

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 790 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 42 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrou - Automatická klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO (výstupní hřídel) - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Zadní kamera - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Kontrola stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL s sklápěčem PAVIC a jeřábem Fassi Vozidlo: MAN TGM 18.320 4X2 BL, jeřábový sklápěč Kabina CC: kompaktní (úzká, krátká, normálně vysoká) Rozvor 3 875 mm Odpružení: listové/vzduchové Pohon 4x2 Pneumatiky přední náprava: 2x 295/80R22,5, zadní náprava: 4x 295/80R22,5 Celková hmotnost 18 000 kg Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Dieselový motor MAN D0836 LFLAP, výkon 235 kW (320 koní), točivý moment 1 250 Nm, norma Euro 6e Funkce převodovky: EfficientRoll Tempomat Diferenciál s uzávěrou na zadní nápravě Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Tažné zařízení RINGFEDER, typ 4040/G150B Brzdové připojení: 2-vodičové na konci rámu Sluneční clona před čelním sklem Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Navigační systém MAN Media System Navigation Advanced, 7 palců Zpětná a širokoúhlá zrcátka: vyhřívaná a elektricky nastavitelná Sedadlo řidiče s komfortním odpružením, s bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Nastavení výšky bezpečnostního pásu, sedadla řidiče 2 pracovní světlomety na střeše kabiny 2 halogenové výstražné světelné rampy na střeše kabiny MEILLER - axiální čerpadlo 270/45 Ovládání sklápěče v kabině Korba: PAVIC, třístranný sklápěč, 4200x2420 mm Výška čelní stěny 800 mm Výška bočnic 600 mm 8 očních kotvení, plně zasouvatelných v podlaze korby (4 na každé straně) Materiál: Hardox 450 Opěrná plošina pro horizontální uložení bočnic s gumovým dorazem (pro přepravu dlouhých břemen) Pružiny jako pomůcka pro zvedání bočnic pro snadnější otevírání a zavírání 2 očka na čelní stěně (např. pro uchycení vibrační desky nebo drapáku) Sklápěč žárově zinkovaný a bočnice atd. lakované kompletně 2K lakem pro nákladní vozidla v RAL 9016 Pomocný rám zinkovaný a lakovaný v RAL 9011 Levá a pravá strana z jednoho kusu, oboustranně otevíratelné pneumaticky s vzduchovým ventilem z kabiny, otevíratelné ze všech stran zdola (výklopné), shora dolů ručně, středové sloupky odnímatelné. Pružiny jako pomůcka pro zvedání bočnic pro snadnější otevírání a zavírání atd. Poznámka: Dodatečná výbava korby: Příprava pro montáž mříže na listí (bočnicové nástavce PLUS 500 mm pro přepravu např. odřezků) -> skladem. Jeřáb: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Zdvižný moment 162 kNm (16,51 mt) Ksdpeylx H Sofx Anwodu Hydraulický čtyřdílný výložník 12,7 m e-dynamic hadicové vybavení pro 2 pomocná zařízení Úhel otočení 400° Dvojitý kloubový systém s PROLINK (prodloužený kloubový rameno do 15°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX 500 Systém kontroly stability FASSI FSC včetně LMB II Funkční rádiové ovládání Fassi RCS maxi - 6 funkcí s 3 joysticky (2-2-2) Speciální podpěry, šířka podpěr 6,64 m, hydraulicky výsuvné, včetně FSC Podpěry ovladatelné rádiem FL-systém (Full Lift), volitelný rychlostní ventil pro výsuvné díly LED pracovní světlomet Toto je...

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Kdsdpfx Asz Ifgaonwsu Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615