Prodej použitých nízkoložný návěs (stavební stroje) (158)

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové pérování - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC nízkoložný lesnický přívěs pro přepravu harvestorů, 2-osý model STLT2Z – v předobjednávce! Barva dle výběru! Sedadlové zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Ncsdeylviwjpfx Afzen Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné ocele 5 x upevňovací oka na každé straně, nosnost 130 kN Další 3 páry upevňovacích ok na vyvýšené části Systém nasazovacích sloupků z pozinkované ocele s hliníkovými bočnicemi (eloxováno v barvě stříbra) Přední ocelová stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem), cca 20 mazacích bodů Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka ložné plochy včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Světlá výška v jízdním režimu: 184 mm Přední přesah sedla: 600 mm Rozměr R1 – od královského čepu dopředu: 410 mm (poloměr výkyvu) Rozměr R2 – od královského čepu k rámu: 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres). Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovými brzdami, vybaveno 8 ks značkových pneumatik 245/70 R17,5 na Alcoa Dura Bright discích Pérování: Vzduchové s funkcí zdvihu a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti nad 20 km/h dochází k automatickému snížení výšky. Včetně manometru nápravového zatížení Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna pozice) BEZ opěrných nohou! -> Zákazníci používají široký trám, který se umísťuje pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS s měřením osového zatížení (Smartboard), včetně počítače kilometrů Parkovací brzda: pružinový akumulátor Osvětlení: 2 páry zadních světel (tříkomorová) Boční LED obrysová a markýrovací světla LED poziční světla vpředu i vzadu Zpětná a přídavná světla, každé kulaté Osvětlení registrační značky LED 1 ks odnímatelný výstražný maják ovládaný samostatným spínačem v kabině 4x pracovní LED reflektory 4x značky šířky (extra zabezpečené – šroub + kolík), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické řízení obou náprav) včetně automatické centrování a rovného chodu Dálkové ovládání Tridec (bezdrátové i kabelové) Lakování: Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem, poté 2K lak v odstínu dle RAL Nápravy a náboj kol černé nebo za příplatek lakované dle stupnice RAL Ostatní díly žárově zinkované, lakované/práškované nebo hliníkové (s/bez eloxu) Homologace: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný schválený 3-nápravový tahač); včetně zkušební jízdy TÜV Nord Meppen Tato nabídka není závazná. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Konfigurace náprav Rozměr pneu: 245/70-17,5...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, rozvor náprav: 8 750 mm, barva: černý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Ncodpewl Urrefx Afzon = Poznámky = Počet náprav: 2, užitečné zatížení: 22 610 kg, vlastní hmotnost: 5 390 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, barva: černá, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2019, délka ložné plochy: 910 cm, délka husího krku: 438 cm, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: OV-07-TS Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu - vlevo uvnitř: 28 mm; vlevo vně: 27 mm; vpravo uvnitř: 28 mm; vpravo vně: 28 mm Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu - vlevo uvnitř: 33 mm; vlevo vně: 29 mm; vpravo uvnitř: 30 mm; vpravo vně: 29 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 390 kg Nosnost: 22 610 kg Celková přípustná hmotnost: 28 000 kg Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks je jeden z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Máte možnost vybírat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, různé roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící sortiment • Rozpoznatelná kvalita • Výhodné ceny • Korrektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme potřebám zákazníka • Pomůžeme s dovozem a přepravou • (Exportní) SPZ vyřídíme rychle • Odborný technický servis • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího.... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte výši leasingu a odešlete poptávku na našem webu. Ptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý nízkoložný návěs De Angelis, rok 2007, 3 nápravy s 3. řiditelnou, ABS, pneumatické odpružení, zadní jednolité pružinové rampy, labutí krk, ložná plocha 9,95 m délky (spodní část), výška od země 85 cm, boční háky a oka, bočnice na krku, výsuvné tabule pro nadrozměrné náklady, zadní vyrovnávací podpěry, šikmá záď pro nakládání, schránka na nářadí, příprava na boční rozšiřovače, STK do 31.07.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Ncedpfx Afjym A Ayszen

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2012, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70/17.5, barva: červený, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Doll S5E, BPW nápravy, zvedací náprava, 5 řiditelných náprav, hydraulické odpružení, řízení na dálkové ovládání, výsuvný podvozek o 3,5 m, rakouská registrace = Další informace = Konfigurace náprav: Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 245/70/17.5; dvoumontáž; zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 245/70/17.5; dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 245/70/17.5; dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Nodpfx Aswwtitefzecn Zadní náprava 4: Rozměr pneumatik: 245/70/17.5; dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Zadní náprava 5: Rozměr pneumatik: 245/70/22.5; dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 14 100 kg Nosnost: 43 900 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Funkčnost: Výsuvná konstrukce: ano Stav: Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Vám poskytne Gerrit Haverhoek.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, celková šířka: 2 550 mm, barva: černý, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 940 kg Užitečné zatížení: 41 160 kg Celková povolená hmotnost: 56 100 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-27-VZ Ncedoymn H Ropfx Afzjn BROSHUIS ABSD 2x teleskopický hlubokoložný návěs 3 hydraulicky řízené nápravy Přípustná celková hmotnost 56 100 kg Elektrohydraulické řízení Dálkové ovládání Dvě výsuvné ložné plochy (640 cm + 620 cm), celková délka ložné plochy 13 080 cm + 640 cm + 620 cm Šířka ložné plochy 253 cm + 2 x 22,5 cm prodloužení, celková šířka 300 cm Výška ložné plochy 95 cm Kulaté háky na uchycení

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: R020359, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1995, celková šířka: 2 490 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1995, = Další informace = Vlastní hmotnost: 18 320 kg Užitečné zatížení: 26 680 kg Ncsdpfx Afjymrdmszjn Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: ZZ-77-21

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL2007F0017329, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 = Další informace = Provozní hmotnost: 13 600 kg Užitečné zatížení: 28 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Ncedpfjymrb Sex Afzsn Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, zGG: 60 000 kg Pro další informace kontaktujte Emala Jaweeda. Nákladní nízkoložný přívěs Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, rok výroby 2011, první registrace: 08.02.2011, teleskopický nosník 4,40 metru, technická kontrola platná do 01/2026, délka: 13 400 mm, délka (vytažený stav): 16 600 mm, šířka: 2 550 mm, šířka (vytažený stav): 3 250 mm, výška: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 15 100 kg, celková povolená hmotnost: 60 000 kg, nosnost na opěra: 20 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, hydraulické dálkové ovládání, velmi dobrý stav. Další informace: * Nabízíme více než 200 jednotek k prodeji. * Naše lokalita je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Financování a leasing možné. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Možný protiúčet! * Při koupi vozidla/prodeji použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP najdete na našich webových stránkách. Prodej je realizován výhradně dle našich obchodních podmínek (VOP). Nedpfjx R T Sbex Afzocn

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: U59X39BN0N1VS3024, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2022, = Další volby a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Nedpfx Afouzhn Rszjcn = Další informace = Profil pneumatik: 80 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1990, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Vizualizace, Žádný zápis, Nápravy BPW = Firemní informace = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Nodjylnzfopfx Afzecn SWIFT kód: RABONL2U - Před transakcí si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze se zálohou. - U všech nabízených vozidel jsou vyhrazeny tiskové a textové chyby.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7.490 kg Užitečná hmotnost: 22.510 kg Celková hmotnost: 30.000 kg Výška ložné plochy: 110 cm STK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2osý speciální návěs pro jeřábový nákladní vůz 2 osy, vzduchové odpružení TRIDEC - řiditelná zadní osa Ncsdpfx Asylk H Refzjn SAF náprava Podvozek kompletně žárově zinkovaný Hliníkové bočnice Výška ložné plochy: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva, 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Máme na skladě 2 stejné zcela nové návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7 490 kg Užitečná hmotnost: 22 510 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2NÁPRAVOVÝ SPECIÁLNÍ NÁVĚS PRO JEŘÁBOVÉ VOZIDLO 2 NÁPRAVY S VZDUCHOVÝM ZAVĚŠENÍM TRIDEC řízená zadní náprava SAF nápravy Rám kompletně žárově zinkován Hliníkové bočnice Ncedeylk Hkspfx Afzjn Výška nízkého ložného prostoru: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Máme skladem 2 identické nové návěsy

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: W09989XX5EPS17831, rozvor náprav: 1 400 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2014, Užitečná hmotnost: 262 800 kg Celková povolená hmotnost: 25 200 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Vnější rozměry: 8400x4230x1500 mm Nsdpfx Afsyibf Aezscn Země výroby: Německo Pro více informací kontaktujte Bart Apers, Jeroen Heindryckx nebo Matthias Eyckmans.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Nedpfx Aoykz Uijfzjcn Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 300 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 300 kg, první registrace: 06/1986, délka ložné plochy: 118 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1986,

Stav: použitý, První registrace: 23.05.1980, identifikační číslo vozidla: 10628, povolená celková hmotnost: 40 000 kg; POZNÁMKA: Doklady k nízkoložnému návěsu jsou ztraceny, existuje příslušné čestné prohlášení majitele o ztrátě pro vystavení nových dokladů na příslušném dopravním úřadě, které bude předáno nejvyššímu zájemci resp. kupujícímu návěsu! Ncjdpfx Afsyf R Easzsn

Stav: použitý, Fin: 21928, povolená celková hmotnost: 54 000 kg, POZNÁMKA: Návěs je potřeba opravit a doklady k vozidlu jsou ztracené; existuje příslušné čestné prohlášení vlastníka o ztrátě za účelem žádosti o nové doklady u příslušného dopravního úřadu, které bude předáno nejvyššímu zájemci resp. kupujícímu návěsu! Nsdpfxjyf R E Ts Afzocn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2022, Rok výroby: 2022 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vlevo venku: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo venku: 30 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vlevo venku: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo venku: 30 % Provozní hmotnost: 10 770 kg Užitečné zatížení: 34 230 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Technická kontrola (APK): platná do 05/2026 Dvojité hydraulické nájezdy 240 cm + 150 cm Nedeyk E Hcepfx Afzecn Hydraulicky posuvné zleva doprava APK platné do 30.05.2026 Délka ložné plochy: 930 cm Obvod krku: 330 cm Výška podlahy: 83 cm

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2022, Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Země výroby: TR Pro více informací kontaktujte Vink Machinery. Lider nízkozdvižný návěs Ncsdpfjygv Ucsx Afzon * Rok výroby: 2022 * Tři nápravy * Dvojitá hydraulicky nastavitelná rampa * Pevný sedlový návěs * Dvojitý blatník * Řiditelná zadní náprava * SPZ: OT-93-KZ * Cena: 47.500 € Scania R450 * Rok výroby: 2014 * Zvedací/řiditelná náprava * 929.923 km * Euro 6 * SPZ: 25-BDS-3 * Hlavní technická kontrola platná do 1. dubna 2026 * Cena: 23.500 €

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ATV: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm Rozměr B: 12 000 mm Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Ncsdpeyfvwbofx Afzjn Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy Vyvýšené lože vpředu: Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Nízkoložné lože: Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah Vyvýšené lože vzadu: Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací) Elektroinstalace: Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování Vzduch: Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky Příslušenství: 2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Nová STK, možnost pronájmu Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla Vás obslouží pan Seidel (tel. ...). SD návěs BDF výměnný podvozek pro kontejnery. Vzduchové pérování, nápravy BPW, kotoučové brzdy, pružinové zásobníky, Wabco ABS, ovládací skříňka vzduchového pérování Wabco, pomoc při manévrování – zvedatelná prostřední náprava, přídavná světla: vpředu, uprostřed, vzadu. Povolená celková hmotnost: 39 000 kg; vlastní hmotnost: 5 010 kg; užitečné zatížení: 33 990 kg; vzorek pneumatik: 1. náprava 7–9 mm, 2. náprava 12 mm, 3. náprava 7–14 mm. Ncedpfxsyfvmcj Afzon Na přání Vám připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád pomůže. Více informací naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Vnější rozměry: 0x2435x1345 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Ncodpfx Afeyfvf Sjzon Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technická data pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 36 000 kg Povolená celková hmotnost: 55 000 kg Provozní hmotnost dle DIN: cca 15 500 kg Délka sníženého lože (i.L.): cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka nápravového stolu: 3 550 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/snížené lože: cca 200 mm až 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/snížené lože na: 3 050 mm Snížené lože výsuvné o: 4 000 mm B-rozměr: 13 300 mm Celé vozidlo žárově zinkované, základní epoxidový nátěr a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 13x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronicem Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé zavěšení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: Bočnice výšky 600 mm Rohy předního vyvýšeného lože zkosené V rozích vlevo i vpravo dveře přístupné zvenčí Uzamykatelný úložný box s víkem za čelní stěnou; výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm Rezervní kolo na vyvýšeném loži, vpravo za dělicí stěnou Schůdky na pravé straně pro přístup ze sníženého lože na přední vyvýšené lože Hydraulická spojka pro odpojení na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka 6 kotevních bodů (3 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože (sklopné oka) 2 kotevní body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Snížené lože: Pomocné nájezdy na výsuvu ramene Vnější rám t=8 mm Snížené lože teleskopické o 4 000 mm, aretace po 500 mm S posuvným stolem, aretace po 250 mm 28 kotevních bodů (10 000 kg) na vnějším rámu 24 zasouvacích trubek 90 x 90 mm rovnoměrně rozmístěných pro rozšíření sníženého lože na 3 050 mm Mezi vysouvací trubky jsou vloženy 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: Vyvýšené lože vpředu šikmé a perforované pro dodatečnou montáž profilů pro rampy pomocí adaptérů, pozinkované provedení Vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) - kolejnice typu C 8 kotevních bodů (10 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože 6 kotevních bodů (5 000 kg) v bagrovém prohlubni 10 kotevních bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce ve vnějším rámu Uzávěr bagrové prohlubně vpředu i vzadu pomocí zapuštěné dřevěné podlahové desky Elektroinstalace: Použití NATO spirály, napájení z tahače Maják uprostřed vzadu Boční LED světla Nodpfx Aeyfu N Aefzscn Standardní zpětné světlo (LC5) Pracovní světlomety na vyvýšeném loži pro osvětlení sníženého lože Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu pro ovládání odpojení, senzor zabezpečení, tlakový spínač pérování Vzduch: Hliníková vzduchojem, objem 80 l TEBS modulator Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku zadního vyvýšeného lože) Dvojčinný vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a hydraulicky odpojitelný labutí krk Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných fošen jako podklad pro rozšíření sníženého lože a mezistolu 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení 4 kusy podkládacích klínů Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1987, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 750 mm, Rok výroby: 1987, = Další možnosti a příslušenství = - Dvojmontáž pneumatik = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 35 100 kg Ncjdjyknr Uopfx Afzon Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Pro více informací kontaktujte Gerta Woudenberga.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS – Elektronický brzdový systém - Vzduchové pérování vzadu - Vzduchové pérování vpředu = Poznámky = V případě dotazů k vozidlu Vás rád obslouží pan Seidel (telefon). Dinkel DSAFA 36000 šikmá nakládka Přídavná světla vzadu, nápravy SAF, Wabco ABS, pružinové zásobníky, bubnové brzdy, obě nápravy řízené, ložná plocha D 9,68 x Š 2,54 m / přes sedlovou desku D 3,14 x Š 2,54 m, vzorek pneumatik: 1. náprava 10-12 mm, 2. náprava 11 mm, povolená celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 750 kg, užitečné zatížení: 24 250 kg. Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - Řiditelná náprava = Další informace = Ncjdpfsyfr Hfsx Afzen Pohotovostní hmotnost: 11 750 kg Užitečné zatížení: 24 250 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Vnější rozměry: 0x2550x2800 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.