Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 242 362 km, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/22/22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneu: 385/22/22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Rozměr pneu: 385/55/22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 315/60/22.5; Dvojmontáž; Diferenciál; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 12 700 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/60/22.5; Hliníková kola; Zdvižná náprava; Max. zatížení nápravy: 8 300 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 800 kg Užitečné zatížení: 10 198 kg Celková hmotnost vozidla: 36 000 kg Funkčně Stožár: Teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 38 m Nosnost: 26 200 kg Výška zdvihu: 3 800 cm Jeřáb: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: EFFER 955/8S + JIB 6S CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SCANIA G490 LB8X2*6HNB S EFFER 955/8S + JIB 6S JEŘÁBEM + VYTAHOVACÍ LANOVOU VĚTROU EURO 6 L PAKET 490 PS POHON 8X2*6HNB POSLEDNÍ NÁPRAVA ZDVIŽNÁ A ŘIDITELNÁ!!! PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 610 CM CG19H SPACÍ KABINA FULL OPTION S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, NAVIGACÍ, KAMEROU, LEDNICÍ, KŮŽÍ, TV SPECIÁLNÍ INTERIÉR S LED OSVĚTLENÍM OPTIECRUISE AUTOMAT TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ!!! ALCOA KOLA Ndjdpfx Aexhd Ewef Rjf OTEVŘENÁ NÁKLADOVÁ PLOŠINA DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOŠINY 625 CM + 300 CM HYDRAULICKY VYSOUVACÍ, CELKOVÁ DÉLKA 925 CM ŠÍŘKA NÁKLADOVÉ PLOŠINY 255 CM + BOČNÍ ROZŠÍŘENÍ HÁKOVÁ OČKA + RONGPOTTEN + TWISTLOCKY EFFER 955/8S + JIB 6S + VĚTROU CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 14x HYDRAULICKY VYSOUVACÍ CELKOVÁ PRACOVNÍ VÝŠKA 38 METRŮ!! MAXIMÁLNÍ NOSNOST PŘI 2,50 M = 26 200 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST PŘI 33,55 M = 720 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU DÍKY 1x PŘEDNÍMU VÝSUVNÉMU RAMENI 100 % EXTRA ZESÍLENÁ PODVOZKOVÁ KONSTRUKCE CELKEM 5x RAMENO VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S PŘÍSLUŠENSTVÍM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 28 919 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 219 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Vzduchová houkačka - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Rádio / kazetový přehrávač - Kamera pro couvání - Spací kabina - Postranní spoilery - Sluneční clona - Kontrola stability - Přídavné nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod pomocného pohonu (PTO) Nodsuu Dhljpfx Af Rsdf - Centrální mazání - Centrální zamykání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: listopad 2015 Kabina: FM Pohon Palivová nádrž: 500 litrů Převodovka Převodovka: I SCHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Řiditelná Funkčnost Stožár: teleskopický Délka stožáru: 42 m Nosnost: 70 000 kg Jeřáb: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, rok výroby 2015, za kabinou Značka nástavby: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: vyžaduje opravu (použité), Mowag Atrapa terče. V letech 1954-1987 bylo vyrobeno 240 těchto atrap tanků Mowag. Vyrobeno ve Švýcarsku. Motor: šestiválcový benzínový motor dodge T-137. 4 rychlosti vpřed , 1 vzad pohon 4 kol Maximální rychlost přibližně 60 km/h Motor není v chodu, ale je k němu nové víčko rozdělovače. Nabízím tuto nádrž, protože na ni sám nemám čas. Nabídka od 5500,00 € Njdpek Shvbefx Af Rsdf

Stav: použitý, POPIS: PÁSKOVACÍ STROJ Položka: D-2225-Strapex-MarcoPolo Profesionální a výkonný páskovací stroj od renomovaného evropského výrobce s vnitřním rámem - navržený pro vysokou rychlost a bezproblémový provoz. Vybaven ergonomickým a nekomplikovaným systémem navlékání a systémem rychlé výměny cívek pásky. Ndedpfxjq Dafpe Af Rjf Typ: Marco Polo Clona: 550 mm X 500 mm 2 ks identických strojů

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 16 470 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2003, Barva: šedá užitečná hmotnost: 32 540 kg. Podrobnosti: Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Výrobní číslo podvozku: WG0STZL4530027413 Nsdpfouu Hdvjx Af Rodf Rok výroby: 2003 Hmotnosti: Svislé zatížení na čepu: 17 500 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 40 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 57 500 kg Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením Výškový ventil ABS Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 – dvoumontáž Zátěžový index: 143/141J Rozměry: Délka: 16 470 mm Prodloužení: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Maximální prodloužená délka: 42 380 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Výška krále čepu: +/- 1 250 mm Další informace: NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy pro sloupky Hydraulicky ovládaný „labutí krk“ Dřevěná ložná plocha Mechanické opěrné nohy Skříňka na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Držák rezervního kola Čep 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; náprava zvedací; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Celková povolená hmotnost: 57 500 kg Funkce Výška ložné plochy: 102 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení na točnici: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná Nápravy 3–8 řízené hydraulicky Náprava 1 a 2 zdvihatelné Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Nastavitelná délka (prodloužení): 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška točnice: +/- 1 280 mm Doplňující informace Provoz prostřednictvím hydrauliky vozidla Hydraulicky ovládaný labutí krk Kotvící oka Kapsy na kolíky Dřevěná ložná plocha Mechanický podpůrný stojan Skříň na nářadí v labutím krku Točnice 3,5″ Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 4: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 5: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 6: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 7: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 8: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nsdpjwwkrlsfx Af Rjdf Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční informace Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací se obraťte na pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 862 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Celková hmotnost 19000 kg, sluneční clona, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení zadní nápravy, tažné zařízení 3,5 t, couvací kamera, navigace, klimatizace, adaptivní tempomat, ABS, EBS, rozvor 5,50 m, pohotovostní hmotnost: 11 380 kg, výstražná světla, multifunkční volant, elektrická okna/zrcátka, vyhřívání sedadel/zrcátek, motorová brzda, 120 862 km, skládací jeřáb Palfinger za kabinou PK14501SLD s dálkovým ovládáním, start/stop systém, olejový chladič, spodní ovládání, 2x hydraulika při 8 m/1680 kg, pracovní výška cca 12 m, paletové vidle, valník se 3 hliníkovými bočnicemi, podlaha z tvrdého dřeva, jistící oka, rozměry 6,70 x 2,54 x 0,70 m, dobré obutí, nová rezerva, stav jako nový! Njdpfx Ajx Agvbjf Rodf

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, barva: modrá, Rok výroby: 2003, Barva: Modrá Nosnost: 73 500 kg Rozšiřitelný Hlavní charakteristiky Výrobce: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – dvakrát výsuvný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rok výroby: 2003 Hmotnosti / nosnost Zatížení točnice: 27 500 kg Zatížení nápravy: 11 000 kg Celkové zatížení náprav: 66 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 93 500 kg Provozní hmotnost: 20 200 kg Nosnost: 73 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpružení První náprava tuhá Nápravy 2–6 hydraulicky řízené Ventil pro přepínání výšky podvozku (high-low) Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Rozměry Délka: 15 505 mm Výsuvy: +8 800 mm + 8 800 mm Max. prodloužená délka: 31 105 mm Délka ložné plochy: 11 520 mm Maximální délka ložné plochy: 29 120 mm Šířka ložné plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Další informace NATO zástrčka Hydraulicky ovládaný oj (gooseneck) Opěrné nohy Dvojitě výsuvný Upevňovací oka Manuální opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Zadní nárazník se světly Točna 3,5” Centrální mazání s 2 čerpadly = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 | index nosnosti 146/146F Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení 11 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitečná hmotnost: 73 299 kg Celková povolená hmotnost: 93 500 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Njdpfxjv E Rche Af Redf Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 980 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Nízkoložný přívěs s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm * Celková délka 13 500 mm, roztažitelná až na 19 000 mm * Nakládací plocha rozšiřitelná z 2 540 na 3 000 mm * Nízké lůžko s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva (cca 40 mm silné) a mechanicky ovládaným zámkem * Připojovací vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce platformy * 5 párů zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kroužků Podvozek vzadu * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovací vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřenou v zadní části * 2 páry zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár zajišťovacích ok umístěných v bagrovací vaně (LC 8 000 daN + 5 300 daN) * 2 páry kapes na sloupky pro zasunovací sloupky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 785 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a snímatelný * Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 PENDLÁKOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou funkcí RESET Nedpswla Rtsfx Af Rsdf * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavením pro zajištění ve zdvižené poloze * Technická nosnost každé nápravy: 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Nástroje pro nápravy * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146F), nové rezervní kolo Brzdový systém * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) s propojovacími vedeními k tahači * Elektrický systém * Dálkové ovládání řízení náprav * Elektrická instalace dle směrnic EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s 24N, 24S & 15ti pólovou zásuvkou dle ISO.24N ISO-118524S ISO-373115pól ISO-12098 Ocelová konstrukce * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí: S355J2+N/S355MC Lakování * Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi * Vysoce kvalitní jednobarevný dvousložkový lak (2K) * 2” královský čep (King Pin) * Pozinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů na kola s držákem * Elektrohydraulická jednotka * Žlutý reflexní pás dle normy EU bočně, na výsuvu a na zádi návěsu * Držák na maják v zadní části včetně majáku * Evropské reflexní štíty (červeno-žluté) na zádi * Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky * Návod k obsluze a popis * Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo ve velmi krátkém termínu dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky v prodlužovací SUPER LOW verzi, délka cca 6 850 mm * Nízkoložná plošina s pevným podlahovým dílem z tvrdého dřeva, tloušťka cca 40 mm, mechanická aretace * Připojovací vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny * 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřních nosnících pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a oddělitelný * Technická zatížitelnost na sedle: 23 000 kg * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 Podvozek vzadu: * Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z nýtovaného plechu * Podvozek s bagrovou vanou, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží * 2 páry výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu a vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nucené řízení * Technická nosnost na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * Značka dle našeho výběru * Nosnostní index (146/146F) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované rozhraní EBS ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: Nodpfxexarl Ns Af Rjdf * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle pravidel EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškerá LED boční obrysová světla blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na čelní liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce-pevných jemnozrnných ocelí * Jakosti oceli: * S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celková ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána tryskacími kotouči * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku s ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava ve dvou vrstvách dvousložkového laku, jednobarevná RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrné barvě * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalické lakování není možné * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující doplňkové výbavy: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká * Řízení zadních i předních kol pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou jedné stopy (bez montáže v tahači) * Hydraulické přípojky z labutího krku do nízkoložné plošiny s multikonektorem namísto šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Příprava pro uchycení našroubovaných správců kontejnerů pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na d