Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)

Technický popis
Labutí krk:
Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN).
Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm.
Ložná plocha:
5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN).
3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN).
1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN).
Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech.
Opěrné nohy:
JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce.
TPMS:
Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141.
Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat.
Nápravy:
BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování.
Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně.
Ljdpfx Afjw Dl Hqjksru
Nářadí k nápravám.
Brzdová soustava:
Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači.
Elektrická instalace:
Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru.
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová.
Připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Jakost ocelí:
S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Lakování:
Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému.
Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi.
Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL.
Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS.
Dutiny ošetřené speciálním voskem.
Včetně vybavení:
2" královský čep
Jedna pozinkovaná čelní stěna.
Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky.
2 ks klínů s držákem na čelní stěně.
Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy.
Další možnosti na vyžádání.

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.