Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR

3osý MULTIMAX *PLUS nízkoložný návěs, vzduchem odpružený a hydraulicky nuceně řízené nápravy.

Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Rychlost: 80 km/h legální
Celková hmotnost: 49 500 kg
Sattellast (zátěž v sedle): 18 000 kg
Zatížení na nápravy: 31 500 kg
Délka labutího krku cca: 3 900 mm
Šířka labutího krku cca: 2 480 mm
Poloměr zatáčení kingpinu vzad cca: 2 100 mm
Výška v sedle při zatížení cca: 1 205 mm
Délka ložné plochy cca: 9 600 mm
Prodloužitelná o cca: *
Šířka ložné plochy cca: 2 540 mm
Nakládací výška při max. zatížení cca: 890 mm
Pohyblivý zdvih cca: -55/+145 mm
Rozvor: 1 360 mm
*Celková hmotnost závislá na zatížení v sedle: Ano
Povolení výjimky nutné při překročení zákonné úpravy v jednotlivých státech.

Technický popis
Labutí krk: Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°.
Technická zatížení v sedle: 18 000 kg.
Pro tahače: 4x2 a 6x2.
Ložná plocha: Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením vzadu cca 900 mm x 6°.
Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 3 000 mm, nosnost až cca 9 000 kg.

RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm.
Otevřený mřížový povrch.
Hydraulicky výklopné špičky ramp.
Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 365 mm dovnitř.
Maximální zatížení a úhel nájezdu dle technického listu: C470319
Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°

Nápravy a odpružení: Nápravy a podvozek BPW, všechny nápravy nuceně hydro-mechanicky řízené.
Technické zatížení na nápravě: 12 000 kg
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem.
Nářadí k nápravám.
Lsdpoizu Ntefx Afkoru

Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF zdvojené.
Značka dle našeho výběru
Load index 143/141J (144/144F)

Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU.
Bez spojovacího kabelu k tahači.

Osvětlení: 24V osvětlovací systém "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle předpisů EU.
(ASS 3)

Metalizace: Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté žárově povrchově upravena ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %).

Lakování 6K finální úprava:
Kompletní ocelová konstrukce po svařování tryskána. 1 vrstva základového zinkového nátěru, 1 vrstva základového primeru. Závěrečný lak ve 2 vrstvách 2K laku (akryl) v jednobarevném provedení dle RAL odstínu dle přání, poté utěsnění dutin speciálním voskem.
Ráfky stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek.

Ocelová konstrukce: z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí.
Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC (Mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (Mez kluzu 690 MPa)
Svářeči s certifikací DIN-EN 287-1.
Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063.
Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175

Přední čelo z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoké
Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, umístěná ve výšce vnějšího rámu.
ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pinů.
24N připojení dle ISO-1185
24S připojení dle ISO-3731
15-pinové připojení dle ISO-12098
Pokud se vaše zapojení pinů liší od ISO normy, informujte nás prosím předem.
Zásuvka "Anderson" na přední připojovací liště (Rema 78051-00 & Amp. 150V)
Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.