Otevřený návěs s plachtou

FLIEGL 3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil

Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky!

#Podvozek, sedlo, přepravní společnost
Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky
1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce
Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení
4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně
7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun
4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce
9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce
1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun
Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou
Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm
1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku
2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné
Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení
5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°
3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce
#Nápravy a odpružení
Kotoučové brzdy SAF
„Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
„TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách
Vzduchové odpružení
1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd
#Brzdový systém
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu.
Hliníkový vzduchový kompresor
Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda)
s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování
AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h
Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy
Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus
#Kola a pneumatiky
435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky
#Elektrika
2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu
2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík
#Podlaha
Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg
#Přední čelo / rohový rám vpředu
2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm
Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř
#Střední rámy
3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce
5 párů pozic pro rámy
Godpezl D Iyjfx Ahqoud
6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér
#Vložky
7 řad hliníkových V-vložek

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.