Nízký nakladač

Goldhofer STZ-VL3-38/80A

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 446 km, zdvihová výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 788 h, Pohon: kola Prázdná hmotnost: 29 900 kg Nosnost: 27 450 kg Sériové číslo: 783801 (64-BZF-4) Stav pneumatik vpředu: 99 Stav pneumatik vzadu: 99 Přepravní rozměry (D x Š x V): 3,9 x 2,55 x 3,9 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Gusdpfxovbpxyo Aa Aea

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 990 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 03/2000, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, emisní třída: euro2, barva: bílý, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, klimatizace, Autobus Granturismo VOLVO B 12-60/38, Barbi Echo / R1, rok 2000, motor Volvo, 6 válců, výkon 380 k (279 kW), manuální převodovka, retardér, Euro 2, délka autobusu 12 000 mm, šířka 2 500 mm, výška cca 3 500 mm, vzduchové odpružení, celkem 55 míst + toaleta, klimatizace, rádio, elektrická zrcátka a okna, najeto 990 000 km, ve slušném stavu. Gujdpfxsxqgpks Aa Aja POPIS: Volvo B12-60/38 Barbi Echo R1 – rok výroby 2000. Vybaveno 6válcovým motorem Volvo, 380 k (279 kW), manuální převodovkou, retardérem, Euro 2. Rozměry: délka 12 000 mm, šířka 2 500 mm, výška cca 3 500 mm. Vzduchové odpružení, 55 sedadel + toaleta, klimatizace, rádio, elektrická zrcátka a okna. Najeto: 990 000 km. Vozidlo v dobrém technickém stavu, udržované a připravené k provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 45 kW (61,18 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 095 mm, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, šířka výkopové lopaty: 1 900 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, Vybavení: hydraulika, kabina, nastavitelný výložník, nezávislé topení, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, standardní lopata, H&R Telehandler 3518T – všestranný farmářský nakladač s teleskopem pro náročné úkoly Přednosti H&R 3518T kolový nakladač s teleskopem Výkonný motor: Motor Yunnei DEF20CFF4 s výkonem 50 k zajišťuje maximální výkon při nižší spotřebě paliva a splňuje emisní normu Euro 5. Snadné ovládání: 2-stupňový měnič točivého momentu a pohon všech kol umožňují snadnou manipulaci i při velkém zatížení a obtížných půdních podmínkách. Kompaktní design, skvělá manévrovatelnost: Navzdory své velikosti a hmotnosti je kolový nakladač H&R relativně obratný. Hydraulické rychloupínače: Pomocí hydraulického rychloupínače můžete rychle a snadno přepínat mezi různými přídavnými zařízeními, jako je standardní lžíce nebo ručně nastavitelné paletové vidle. Rozšiřitelné funkce: Pomocí 4. hydraulického řídicího okruhu můžete ovládat přídavná zařízení, jako jsou sekačky, uchopovače balíků, sněhové radlice a mnoho dalšího. provozovat. Pohodlná kabina pro celodenní použití: Kolový nakladač H&R nabízí prostornou kabinu s nastavitelným sedadlem, naftovým nezávislým topením a zadní kamerou, stejně jako topení a ventilaci. To znamená, že můžete pohodlně a bezpečně provádět i delší mise. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše kolové nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Klíčové vlastnosti teleskopického nakladače H&R 3518T • Plně vybavená • Výsuvné teleskopické rameno pro větší dosah • včetně standardní lopaty (190 cm) a paletové vidle • výkonný a výkonný – všestranný • Kompaktní design zajišťuje vysokou manévrovatelnost i přes svou velikost • Komfortní kabina s vytápěním a ventilací • Joystick s elektrickým řazením pro přesné ovládání • přídavný řídicí obvod pro přídavná zařízení • Pracovní světlomety LED a stěrače čelního skla pro dobrou viditelnost za všech povětrnostních podmínek • Zadní kamera s displejem • MP3 rádio a USB port pro zábavu při práci Gsdjulac Topfx Aa Ajua • Tažné zařízení s kulovou hlavou se zásuvkou pro dodatečné použití přívěsů • 220V předehřev chladicí vody pro spolehlivý studený start a delší životnost motoru. • Počítadlo provozních hodin pro sledování provozních časů a intervalů údržby • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních • rozsáhle optimalizováno v Německu • Záruka na náhradní díly 1 rok Cena Čistá: 28 660,00 EUR DPH: 5 445,40 € Hrubý: 34 105,40 EUR Možnost financování! Volitelný Silniční registrace / provozní povolení: 480 € Prodloužená záruka (2 roky): 590 € Doprava Německo a Rakousko: Na vyžádání Technické detaily Motor: 4 válec Yunnei Výkon motoru: 61 hp Emisní třída: Euro 5 Nosnost 1800 kg Výška zdvihu: 4095 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Vykládací výška: 3451 mm (standardní vyklopená lžíce) Rozvor: 2272 mm Pneu: 20,5-70 R16 Rozměry: 4890 x 1870 x 2570 mm Hmotnost: 4220 kg Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 57 500 kg, rozměr pneumatiky: 295 60 R 22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, podvozek, Bočně sklopný hydraulický sklápěč. Odolný rám podvozku. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. Dvouliniové brzdové systémy nebo EBS systémy. Záruka jeden rok na výrobní vady. Barva dle požadavku zákazníka. Gusdpfjrcignex Aa Aea

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Hybridní ohraňovací lis CNC BAYKAL spojuje všechny výhody hydraulického i plně elektrického ohraňovacího systému do jednoho. Pokud hledáte ohraňovací lisy, které jsou rychlé, přesné a energeticky účinné, BAYKAL je ta správná cesta. Hybridní ohraňovací lisy CNC BAYKAL mohou výrazně ušetřit energii, palivo, zlepšit účinnost ohýbání, snížit riziko úniku oleje, snížit náklady na instalaci, prodloužit životnost spotřebního materiálu, zlepšit přesnost ohýbání, snížit hluk a zlepšit pracovní prostředí. Guedpfx Aaorq D Nij Aoa Systém hybridních ohraňovacích lisů CNC BAYKAL je navržen s individuálním elektrohydraulickým servo pohonem a servočerpadlami pro ovládání každého z levého a pravého válce. Servomotor řídí výstupní tok olejového čerpadla podle nastavení programu a poté řídí rychlost pohybu a polohování jezdce a v celém procesu nedochází k jevu škrcení. Proto je veškerá energie vydaná olejovým čerpadlem přiváděna do levého a pravého olejového válce. Tento způsob regulace nemá žádné energetické ztráty a efekt úspory energie je velmi výrazný. S tímto systémem hydraulika běží na požádání, když je aktivován nožní pedál, místo aby čerpadlo běželo nepřetržitě. Výsledkem je nižší spotřeba energie než u standardního hydraulického stroje, stejně jako rychlejší časy cyklů a extrémně vysoká přesnost. Průtok a tlak olejových válců Y1 a Y2 jsou řízeny dvěma sadami servo obousměrných čerpacích systémů a olej v horní komoře olejového válce je přímo čerpán do spodní komory olejového válce přes olejové čerpadlo, aby se realizovalo zvedání paprsku. Zpětná rotace olejového čerpadla pumpuje olej ze spodní komory olejového válce přímo do spodní komory olejového válce, aby se realizovalo lisování a ohýbání horní matrice. Synchronizace levého a pravého horního nosníku hybridních ohraňovacích lisů CNC BAYKAL, použitelná v rozmezí od 100 tun do 1250 tun, je řízena samostatně dvěma sadami servo obousměrných čerpadel.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, retardér, Model převodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Barva: žlutá Podrobnosti Výrobce: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS VIN: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Stav kilometrů: cca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 První náprava: 9 000 kg | listová pera | 385/65R 22,5 Druhá náprava: 13 000 kg | listová pera | 315/80R 22,5 | nápravová redukce Zadní náprava: 13 000 kg | listová pera | 315/80R 22,5 | nápravová redukce Rozvor: 3 900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 33 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Výbava Velká palivová nádrž AdBlue nádrž 24V elektrická soustava JOST JSK 38 C 3,5" NATO zásuvka Zadní závěs Rockinger MAN TipMatic s retardérem MAN EasyStart Hlavní odpojovač baterie Pracovní světlomety Skříňky na nářadí Kabina Spací kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2 x lůžko Komfortní sedadla Lednička Úložné prostory Klimatizace Rádio s CD přehrávačem / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Guodpfx Aev Iz S Eja Aoa Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. nosnost: 9 000 kg; řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvoumontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: koncové planetové převody Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvoumontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: koncové planetové převody Hmotnosti Celková hmotnost soupravy: 120 000 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: dobrý (použitý), 5OSÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM BIESSE ARROW ATS NC1000 Obráběcí hlava s revolverovou výměnou nástrojů Vrtací stroj BH39, vývěva 250m3 Gujdpfeukcy Esx Aa Aoa (tento stroj byl v provozu 10 let v dřevozpracující škole)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5nápravový podvalník Gusdpfx Aajrlm Txe Aoa Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Buňka s brusným robotem Kuka KR 180 Brusná buňka Berger 2012 (vnější broušení A1) - Celková hmotnost cca 6300 kg - Rozměry buňky: cca 4650 x 2400 x 3100 mm Šestiosý robot Kuka KR 180 R2500 Extra - Rok výroby 2011 Godpfxeg Saqvo Aa Aeua - Řízení KRC 4 - přídavná osa (7. osa) Pásová brusná stanice BSS10 - max. rozměry pásu 3500 x 30 mm - max. průměr kontaktního kotouče 200 mm - Výkon motoru 4 kW 2 x lešticí stanice, - průměr lešticího kotouče 350 - 600 mm - Výkon 5,5 kW Skříňka pro výměnu chapadel Pásový dopravníkInteroll Automation GmbH - Celková délka cca 2000 mm - Šířka pásu cca 440 mm Cena zahrnuje kompletní koncept, jak můžete vidět na videu. Máme 4 takové buňky. Je možné vyrobit každý detail, jak vidíte na videu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 645 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 04/2008, emisní třída: Euro 4, barva: bílý, počet míst k sezení: 17, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, +++Originální kilometry+++ Motor: Mercedes Benz Euronorma: 4 Převodovka: 6-stupňová manuální Počet míst k sezení: 16+1 (lůžková sedadla s bederními pásy) Bezpečnost - Tempomat - ABS, ASR, ESP Prostor pro cestující - Nezávislé topení - Klimatizace - Závěsy - Police na zavazadla - Síťky na zavazadla - Větrací trysky - Čtecí lampičky Exteriér - Tažné zařízení - Posilovač řízení - Tachograf s kartou - Sluneční clona - Elektricky ovládaná vnější zrcátka - Dveře řidiče Gedpfxormlrve Aa Aeua - Střešní okna, ventilátory, střešní ventilace Rádio & komunikace - Rádio / CD Další - Německé doklady vozidla - Dvojitá montáž pneumatik - Pneumatiky: Přední náprava: cca 30 %, Zadní náprava: cca 40 % - Naše interní číslo vozidla: 10092 Změny a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Stále k dispozici více než 300 vozidel v nabídce.