Silniční zametač

Hako Citymaster 1250

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 390 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 33 kW (44,87 k), první registrace: 06/2014, celková hmotnost: 2 600 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 1 m³, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, Tažný stroj: + Hako Dsdpfsy Ew Rqex Amiscg + CityMaster 1250 + První registrace: 25.06.2014 + 4válec Yanmar diesel, 45 k, 2190 ccm + 10 390 provozních hodin + Hydrostatická převodovka, max rychlost 30 km/h + Kloubové řízení + Pohon všech kol + Přední tříbodový závěs + Přední a zadní hydraulika + Klimatizace + Couvací kamera + Rádio/CD + Výstražné žluté světlo + Naklápěcí přední kartáče vlevo/vpravo + Naklápěcí sběrná nádoba z nerezové oceli 1 m³ + Pohotovostní hmotnost: 1 600 kg; max. celková hmotnost: 2 600 kg + Rozměry: 330 cm x 120 cm x 220 cm (d x š x v) Komunální vozidlo od 1. majitele Dostávejte všechny nově zalistované vozy e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy vyhrazeny, mezitím může být prodáno!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Dedpfxeu Dy Dpe Amijcg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Dodpsw H Eckjfx Amijcg Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 600 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dcedpfjxwfu Ssx Amisg polohovací vidlice,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 104 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Doosan, celková výška: 3 080 mm, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: jiný, Vybavení: vyhřívání sedadla, Rok výroby: 2020 Počet válců: 4 Provozní hmotnost: 6 577 kg Typ motoru: Doosan DM02VB Nosnost: 4 500 kg CE značení: ano Dsdjxgvdpjpfx Amijcg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlo(a) - Ventilátor - Boční posuv = Poznámky = Pohon Emisní norma / stupeň: Stage V / Tier IV final Obecné informace Země výroby: Německo Stav CE typ: CE Durwen upínač vidlí & boční posuv, kabina s topením (bez levých dveří), nové zadní pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 452 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Djdpjx Imwljfx Amijcg Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,