4kolový vysokozdvižný vozík

Hyster H5.5 FT

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 394 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík na LPG ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Isdpszdwx Njfx Aa Hoau Technický stav: dobrý Posuvný bočně, 3. ventil,

Stav: připraven k použití (použité), Repasováno - 2008 UV - plné nebo bodové TG Color systém Iaedpfx Aoxhfwusa Hsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 036 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Ijdpszdwx Aofx Aa Hjau Popis: Nové pneumatiky Boční posuv, Topení, Celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Iasdpfswacfvsx Aa Hju Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto H4.0FT5 rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Poliedra je sušička vhodná pro vytvrzování UV nátěrů na trojrozměrných površích. Při aplikaci nástřikem musí UV sušička vytvrzovat produkt i na svislých okrajích fólie. Společnost Superfici vyvinula UV moduly se speciálními reflektory. Speciální geometrie reflektoru "Poliedra"; UV podporuje rovnoměrné rozložení UV záření na povrchu i na hranách. Tímto způsobem je možné ozařovat povrch, všechny boční hrany plechu a všechny sběrače proudu na plechu jedinou lampou, která je nakloněna vzhledem ke směru, kterým jsou díly přiváděny. Pracovní šířka 1300 mm Iaodpfommbvtsx Aa Heu Reflektor 1 x Ga a 1 x HG nový reflektor / 1700 mm - 120 W/cm Výkon 40 až 120 W/cm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Iedjwa Enyepfx Aa Hjau Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Iodswgp Nuepfx Aa Hjau Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Gallus EM 510 • Rok výroby: 2007 • Maximální tisková šířka: 510 mm • Tiskové jednotky: 3 oboustranně poháněné tiskové stanice • Využití: Výroba samolepicích etiket _____ Tiskařské vybavení • 3 flexotiskové stanice s technologií dvojitého pohonu • Tiskové válce (1/8"): 3 × 88, 3 × 92, 3 × 96, 3 × 100, 3 × 108, 3 × 116, 3 × 120, 3 × 140 • Magnetické válce (1/8"): 2 × 96, 3 × 100, 3 × 108, 3 × 116, 3 × 120, 4 × 140, 3 × 176, 3 × 184, 2 × 192, 1 × 222 • 13 aniloxových válců (různé objemy: 4,1; 5,04; 6; 6; 6,3; 6,09; 8; 8,25; 9,58; 13; 13,51; 16,57; 30) • 2 zcela nové aniloxové válce • 3 sleeve systémy z=88 pro lakování (vč. montážní stanice) • Sieťotisková jednotka _____ Vysekávání a finishing • 3 vysekávací stanice • 2 stanice vybavené nastavitelnými protitlakovými válci (Spilker Variabase) • Laminovací stanice • Odtah odpadu na kolejovém systému: o 2 navíječe matrice (nahoru/dolů) • Dvouvřetenový navíječ (role na roli) • Insetter kontrola pro předtištěné pásy • Registrace pro 5 stanic (3 tiskové + 2 vysekávací, Sensotec) _____ Sušení a úprava • 3× UV vytvrzovací systémy Uviterno (240 W/cm) Iajdpfx Ajx Hacroa Hsu • 2× NIR sušicí moduly na vodní barvy (Lambda Technology) • Corona úprava 2 kW (SIT) _____ Vedení a kontrola pásu • Vedení pásu E+L s: o 2 ultrazvukovými senzory o 1 liniovým senzorem • E+L ELSCAN systém videoinspekce • Čisticí systém pásu • Kompletní sada antistatických válců _____

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Iaodpfeu Dznisx Aa Heu Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.5FT6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Úplně volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Iaedeu Dzm Sopfx Aa Hou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 2 200 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková hmotnost: 1 500 kg, 1. velmi přesný, plně automatický sítotiskový stroj s automatickým podavačem podavačem, který umisťuje arch s přesností 0,08 mm. Integrovaná CCD kamera rozpozná otvor nebo tiskovou značku a polohuje sítotisk s přesností 0,02 mm vůči tiskové značce. Isdpfxjqu Udws Aa Hjau 2. Svařovaný ocelový rám a vysoce dynamické servoosy pro maximální přesnost a hladký chod. 3. Tiskový stůl je vyroben z litého hliníku s rovinností ± 0,1 mm na metr. 4. všechna vodítka jsou kalená linerární vodítka pro dlouhou životnost 5. integrovaný řízený pneumatický vyrovnávač tlaku stěrky, který působí přímo na jednotlivé držáky stěrky, dokáže vyrovnat i ty nejmenší nerovnosti potiskovaného materiálu. 6. Materiál je během nanášení a odstraňování udržován v plovoucím stavu, což zaručuje přepravu bez poškrábání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 24 620 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 520 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Iasdsu Dznpepfx Aa Hsu Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.5FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 199 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Ijdpfxju Dzqwj Aa Hjau Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Xeikon CX500 Digitální etiketový tiskový stroj - (digitální roll-to-roll tiskárna s suchým tonerem) Rok výroby: 2018 Manipulace s tiskovým médiem • Konfigurace roll-to-roll s variabilní délkou opakování • Tisková šířka: 508 mm • Rychlost tisku: 20 m/min (65,6 ft/min), v závislosti na gramáži substrátu • Gramáž médií: 40 – 350 gsm (27 lb text až 130 lb cover) Tisková jednotka • Technologie 5barevného suchého toneru • Rozlišení: 1200 dpi • Barevná konfigurace: o CMYK o Jednoprůchodová krycí bílá o Rozšíření barevného gamutu Iaedpfx Asx Hh A Hja Hsu o Individuálně míchané přímé barvy _____ GM DC5V8-BX Zařízení pro dokončování a konverzi Rok výroby: 2011 Parametry pásu • Šířka pásu: 200 – 520 mm • Tloušťka materiálu: 20 – 200 mikronů • Rychlost stroje (semirotační): až 55 m/min Hlavní jednotky a funkce • Odvíjecí jednotka (max. průměr: 700 mm) • Vedení pásu BST se spojovacím stolem • Servem řízená flexotisková jednotka • UV sušící jednotka • Laminovací jednotka • Vetaphone korónový upravovač povrchu • Vysekávací jednotka o Velikost štočku: 50,8 mm – 520,7 mm o Magnetický válec: Z200 • Odvíječ odpadového materiálu (průměr: 500 mm) • Dělicí jednotka • Dvě navíjecí stanice • Předinstalovaný zásobník pro digitální tisk Xeikon • Ovládací panel s dotykovou obrazovkou _____ SYSTÉMOVÉ VÝHODY Kombinace digitálního tisku Xeikon a dokončovací linky GM DC5V8-BX tvoří kompletní end-to-end workflow výroby etiket, což umožňuje: • Vysoce kvalitní digitální tisk • Inline nebo nearline konverzi • Flexotiskový lak, laminaci, vysekávání, řezání, navíjení • Rychlou výměnu zakázek • Efektivní výrobu krátkých, středních i dlouhých sérií Ideální řešení pro výrobce etiket, kteří hledají kompaktní, flexibilní a plně integrovaný systém. _____ STAV STROJŮ • Oba stroje jsou v dobrém použitelném stavu • Plně funkční před odstavením • Nabízeno jako kombinovaný celek pro optimální produktivitu _____

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Ijdpfx Aaoyyflfj Heau Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pneumatika Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná pneumatika Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih, nerezová ocel.