Jeřáb

JMG MC 580S

Stav: nový, celková délka: 5 940 mm, Rok výroby: 2024, nosnost: 58 000 kg, · Napájení: 400V, 12A (vstup), 96V, 80A (výstup) · Jmenovitý výkon 24 kW · Pohon přední nápravy s opačným pohybem · Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník Pohon: Pohon předních kol, č. 2 elektromotory AC 16 kW-96V AC, 135 A. Třída izolace H Gsdsxukzlepfx Aabsbg · Baterie: 96V - 1550Ah, 8 pracovních hodin · Řízení: přes zadní nápravu, úhel řízení 90°/90° · Elektronické omezení zátěže · Automatický brzdový systém na všech kolech · Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů · Úhel výložníku +60°/-3° · Elektrické čerpadlo: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC. Třída izolace H

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, DEMAG mostový jeřáb – nosnost 16 tun – rok výroby 2018 Výrobce DEMAG Cranes & Components GmbH – Německo Typ Průmyslový motorizovaný mostový jeřáb – jedno- nebo dvounosníkový Průmyslové využití Těžké zdvihací práce v hutích, strojírenských halách, kotlárnách, všeobecných obráběcích dílnách a logistických skladech Hlavní technické parametry: - Jmenovitá nosnost: 16 tun (16 000 kg) - Rok výroby: 2018 - Výrobce: DEMAG – světový lídr v oblasti průmyslového zvedání - Motorizovaný pojezd po kolejnicích Gbodpoxb D Nvefx Aabsg - Elektrický lanový kladkostroj (DEMAG, vysoká nosnost) - Napájení: průmyslové třífázové - Ovládání: závěsný ovladač nebo rádiové dálkové ovládání (dle konfigurace) - Stav: použitý – moderní a robustní konstrukce 🧩 Využití stroje DEMAG 16T mostový jeřáb je navržen pro náročné zdvihací úkoly v těžkém průmyslu. Jeho vysoká nosnost a moderní konstrukce zajišťují efektivitu, bezpečnost a dlouhodobý provoz. ⚙️ Vlastnosti / Přednosti - Středně vysoká nosnost (16T) pro těžké průmyslové provozy - Novější výroba (2018), odpovídající současným bezpečnostním normám - Integrované zdvihací a elektrické systémy DEMAG - Možnost automatizace a dálkového ovládání

Rok výroby: 2025, Stav: jako nový (použitý), 2x125tunový portálový jeřáb 30 metrů výšky zdvihu rok výstavby 2014 Gbedpfogmdnfex Aabeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 234 km, zdvihová výška: 59 100 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 h, Účel použití: stavebnictví Pohon: kola Prázdná hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 8 000 kg Sériové číslo: Stav předních pneumatik: 90 Stav zadních pneumatik: 90 Přepravní rozměry (D x Š x V): 16,85 x 2,75 x 3,99 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Gbedjvl Dl Aspfx Aabeg

Rok výroby: 1992, Stav: dobrý (použitý), Vnitřní jeřáb, jeřáb, elektrický lanový kladkostroj, kladkostroj, motorový lanový naviják, motorový naviják, kladkostroj, tažný naviják, kladkostroj -Výrobce: Ocelový, jeřábový podvozek s elektrickým lanovým kladkostrojem -Podvozek jeřábu: Typ GO 24 20 16 -Rychlost pojezdu: 20 m/min -Rozteč válečků: 800 mm -Lanový kladkostroj: Typ AS 2010 -Tažná síla: 1000 kg / Nosnost 4000 kg Godpfxjl Tuvde Aabobg -Rychlost bubnu: 16 m/min / zdvih 4 m/min -Výška zdvihu: mm -Přepravní rozměry: 1250/1180/V400 mm -Vlastní hmotnost: 356 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový zvedák, ruční pojezd, kolečkový pojezd, jeřábová kočka, pojezd kočky, jeřábový pojezd, jeřábový vozík, pojízdná kočka, nosník, závěsná dráha - Výrobce: Stahl, jeřábový pojezd s elektrickým lanovým zvedákem - Lanový zvedák: typ AS 3016-16 2/1 - Nosnost: 3200 kg - Hlavní zdvih: 8 m/min - Jemný zdvih: 1,35 m/min - Pohon pojezdu: FA-C 3728 133-1 - Rychlost pojezdu: 5/20 m/min - Rozteč kol: 1400 mm, rozměry viz foto Gbsdpstlzdqjfx Aabsg - Rychlost bubnu: 16,0 / 4,0 m/min - Počet: 2 ks jeřábových pojezdů k dispozici - Cena: za kus - Transportní rozměry: 1670/1200/V470 mm - Hmotnost: 462 kg/ks.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, portálový jeřáb Bollegraaf 30 tun, 32 metrů, 10 metrů zdvihová výška Gbsdpfx Aaow S Ea Sebog

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2RT60FXKA84xxxx, najeté kilometry: 5 874 km, Rok výroby: 2021, Obraťte se na ATS Norway pro další informace. Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20511 Specifikace: - Model 2021 - 5874 km (může se mírně zvýšit) - Registrace v EU do: 21.02.26 - Motor Euro 6 8x2 - 551 k - Pružinové odpružení 1. a 2. nápravy: ocel - Odpružení 3. a 4. nápravy: vzduch - 2 x 110 l nastavitelná čerpadla - 2 x manuální prodloužení hlavního ramene a 2 x prodloužení pomocného ramene - Optické dálkové ovládání Scanreco (nejvyšší model) - Váhová buňka hlavního ramene - Přídavná funkce hlavního i pomocného ramene - Automatické vyrovnání (Vozidlo se samo nastaví do vodorovné polohy a je připraveno ke zvedání.) - Virtuální prostor (Možnost omezit všechny nápravy pomocí několika stisknutí tlačítek bez nutnosti zásahu servisu. Ideální pro práci pod vysokým napětím atd.) - SKF centrální maznice až k prvnímu článku - Přídavná funkce až na vrchol ramena - Samostatný hák na naviják (pro pomocné/hlavní rameno) - 2 nůžkové háky na naviják (rameno/hlavní rameno) - 4-bodový hák na naviják (hlavní rameno) - Hák pro pomocné rameno - Hák pro hlavní rameno (velký hák) - Spouštění generátoru (24 Voltů) - Senzor kabelového závěsu a pouzdro - 4t naviják - Diagnostický kabel pro online asistenci (vzdálená podpora) - Ventilové centrum Danfoss - 2 x 2 t protizávaží (používají se pouze u jeřábů nad kabinou, jinak nejsou potřeba a lze je snadno demontovat) - Přední podpěra Nadstavba: - 4 x pracovní LED reflektory, strategicky rozmístěné v každé skříni ramene - 50" LED pracovní světlo vzadu na kabině - Výkonné LED osvětlení v jeřábu - VBG montáž, s pneumatickou servořídící jednotkou umístěnou vlevo vzadu - Střešní nosič - 2 LED lišty dálkových světlometů vpředu na střeše (denní světlo!) - Oranžový pracovní výstražný LED panel na střeše - EasyUp skládací žebřík s bočním zábradlím - Bedny na řetězy atd. se montují na zadní podpěry, takže se vysouvají současně se podpěrami a lze je uložit i během jízdy. - Nabíječka pro ovládání v kabině - Plastové vnitřní blatníky na 3. a 4. nápravě - Tříúhelníková výsuvná skříň mezi 3. a 4. nápravou - Na levé straně mezi 2. a 3. nápravou je velká skříň s 500 W elektrickým topidlem například pro sušení prádla - Zadní část uzavřená dole, s dveřními panely z hliníkové slitiny přesně přizpůsobenými vozidlu, s oblými hranami pro profi vzhled Gjdpfx Aowphixjabsbg - CNC obráběné desky na zadní straně kabiny - Boky, kabina i zadní část kompletně lakované - Stojan na jeřáb pro provoz bez ramene - 5 podložních desek pro podpěry; 4 kusy 80x80x6 cm, skladované v příslušných držácích v zadní části "plochy" - Velká pravá skříň 1,2 x 1 m - Výkonné LED couvací/pracovní světlomety - Zadní část – přestavěná s CNC frézovanými deskami, osazena několika LED zadními světly - Strategicky rozmístěné servisní dvířka pro přístup k relevantním komponentům pod karoserií - Precizně vyříznuté...

Rok výroby: 1994, Stav: dobrý (použitý), Výrobce: Boge Tip: V LEX 45 Motor: 45 kW Gbsdpfx Aohtq Dveabeg Kapacita: 6,5 m3 /min

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 000 080 kg Výsuvná konstrukce: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 2X LABUTÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X TAŽNÉ OJE + HLAVICEMI THP / MT / ST MODULY: 2X 2-NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 4-NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 5-NÁPRAVOVÝ MODUL 1X 6-NÁPRAVOVÝ MODUL 2 TĚŽKÉ LABUTÍ KRKY S HYDRAULICKÝM POWERPACKEM 2X SADA ŘÍZENÍ OJE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BPW HYDRAULICKÁ KYVADLOVÁ NÁPRAVA 8 PNEU NA KAŽDÉ NÁPRAVOVÉ LINII ZBÝVAJÍCÍ VZOREK PNEU +/- 50 % VELIKOST: 215/75 R 17.5 ROKY VÝROBY MODULŮ: 2009 DO 2012 KOMPLETNÍ SADA NÁPRAV S NOVOU NĚMECKOU TÜV PROHLÍDKOU / APK / MOT POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 1008 TUN PŘI NÍZKÉ RYCHLOSTI Gbedpjw D E Tdofx Aabeg SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL