Vysokozdvižný vozík

Jungheinrich DFG 425

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 765 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Technický stav: dobrý Bwedpfx Asyiv Dpemisl Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 40 – 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 20 – 40 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, nové lakování, hydrostatický pohon. Rádi pro Vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, Použitá ponorná linka, výrobce Wichmann, typ WH 6,0 - 6,0 m délka x 1,75 m šířka x 1,75 m výška, světlé rozměry; Bjdpfx Amsx Akq Nsijwl - rok výroby: 1995; - řízení pomocí SPS Moeller PS4 s volbou programu; - dřevěná podložka cca 5 m dlouhá, přítlačný jezdec cca 5 m dlouhý s rámem; - dvouplášťová konstrukce s čidlem úniku; - vnitřně částečně zrezivělá; - transportní rozměry: cca 7,50 m délka, 2,44 m šířka, 2,98 m výška (při demontovaných vodicích kolejích); - hmotnost cca 10,0 t; - zařízení prázdné, volně naložené na LKW.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 900 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: simplex, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, JUNGHEINRICH DFG 425. Použitý dieselový vysokozdvižný vozík ve vynikajícím stavu, ideální pro intenzivní využití v průmyslu a logistice. Hlavní vlastnosti: Bwodoycqbvepfx Amiol Značka: Jungheinrich Model: DFG 425 Rok výroby: 2017 Nosnost: 2 500 kg Motor: Volkswagen (spolehlivý a nenáročný na údržbu) Stožár: standardní Výška zdvihu: 4 500 mm Složená výška: 2 900 mm Výbava: Integrovaný boční posuv 4. hydraulický ventil 1x rozvod oleje Duální pedál (vyšší komfort a kontrola) Pracovní světlomety Stav: Stroj po revizi, připraven k provozu. Velmi dobrý celkový stav. Umístění: Španělsko Možnost dopravy 📞 Kontaktujte nás nezávazně pro více informací, fotografie nebo video.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 721 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 477 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Bwedpoyy Trmefx Amiol Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, LED,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, Výrobce a model: iDEAL BAS 340 Svářečka pásových pilových listů Bedjyr Idajpfx Amiewl Rok výroby: 2014 Pilové pásy na dřevo: od 25 × 0,6 mm do 120 × 1,2 mm Bimetalové/karbidové pilové pásy: od 25 × 0,6 mm do 105 × 1,65 mm Nerezové pilové pásy: od 25 × 0,5 mm do 50 × 0,8 mm Pásové nože: od 30 × 0,4 mm do 120 × 1,1 mm Konstrukční ocelový pás: do 250 mm² Nerezový pás: do 150 mm² Upínací systém: hydraulický Jmenovitý výkon: 45,0 kVA (50% zatížení) Rozměry (D × Š × V): 1214 × 957 × 1982 mm Hmotnost: 800 kg Řídicí systém: centrální řízení parametrů, 99 paměťových míst Servomotorické polohování čelistí 7" barevný dotykový displej, USB rozhraní s ochranou heslem Nastavitelný svařovací napětí Elektronický počítadlo kusů Monitorování odchylek parametrů s automatickým vypnutím Automatické hydraulické odhrotování po svařování Grafické zobrazení procesu žíhání Infračervený pyrometr s LED osvětlením a ochranným obvodem

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), Vybavení: boční posuv, osvětlení, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH DFG425s Rok výroby: 2017 Počitadlo: 7 839 motohodin Nosnost: 2,5 tuny Stavební výška: 2,20 metru Výška zdvihu: 4,40 metru Výkon: 44 kW - Triplex volný zdvih stožár - Posuv vidlic Bwodpfx Aeyuf Ubemisl - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlomety - Opticky jako nový! - Okamžitě provozuschopný! Prodejní cena: 12.500,-- bez DPH Možné také levné doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2007, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: Poškozené palivové čerpadlo Bwodpfeywp Rtsx Amiel Boční posuv,

Rok výroby: 1999, stav: velmi dobrý (použité), 1. Blokový pojezd 2. Příčná dopravní dráha 3. Rychloupínací vozík Linck FWK - Rozchod: 900 mm - Rychlost pojezdu vpřed/vzad: 80/180 m/min - Otevření kleští: 750 mm - Délka dřeva: 2,5–13,5 m 4. Řezací agregát Linck KCSU-6 - Průměr kulatiny: 120–650 mm - Pohon na stranu: 160 kW - Max. výška řezu, 3stupňová: 405 mm Bwodextwwkepfx Amiol - Zbytek: 370 mm - Délka dřeva: 2,5–13,5 m - Max. průchozí šířka: 750 mm - Min./max. šířka řezu: 18–720 mm - Otevření štípacího klínu: 560 mm - Průměr pilového kotouče: 620 mm - Vzdálenost omezovacích fréz: 370 mm - Čistá hmotnost cca: 15 000 kg - Plynulé nastavení posuvu: 10–35 m/min 5. Odběrové zařízení Bm 1/Mbh 6. Boční okrajová pila Linck KA 1/ACF 7. Kompletní hydraulický systém 8. Kompletní elektro/řídicí systém 9. Kompletní kruhová dopravní technika 10. Výstupní mechanizace 11. Spodní odsun pod KCSU Rok výroby: 1998. Uvedení do provozu: 2000 Různé nástroje. Prodej dle objednávky zákazníka.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, S&F bubnový štěpkovač typ ATH 220x530/3 Předváděcí stroj / Veletržní stroj / Nový stroj Masivní provedení s dlouhou životností Bwodpew I R Rnjfx Amiel Vstupní výška: 200 mm Vstupní šířka: 500 mm Počet štěpkovacích nožů: 2 ks Počet proti-nožů: 1 ks Průměr rotoru: 520 mm (plnostěnný rotor z oceli) Počet podávacích válců: 3 ks Výkonový průtok: až cca 20 prm/h * Délka štěpky: cca 30 mm Výkon hlavního motoru štěpkovače: 45 kW, resp. dle dohody Výkon podávacích válců: 2 x 2,2 kW Provozní / řídicí napětí: 400/220 V, 50 Hz Hmotnost: 2600 kg *Závisí na délce štěpky, výkonu hlavního motoru, počtu nožů, způsobu plnění S&F štěpkovací stroje a bubnové štěpkovače s horizontálním vkládáním jsou využívány v mnoha oblastech dřevozpracujícího průmyslu (pily, dřevovýroba). Štěpkovače řady „ATH“ vyrábějí z dřevěných zbytků vysoce kvalitní a homogenní štěpku s nízkým obsahem jemných částic, například kvalitní štěpku pro celulózový průmysl nebo palivovou štěpku pro výrobu energie. Výhody: - Maximální výtěžnost - Nízký obsah jemných částic - Nízké nároky na údržbu - Flexibilní využití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi Vás poradíme. bubnový štěpkovač | štěpkovač dřeva | štěpkovací stroj | dřevoštěpkovač | drtič dřeva | štěpkovač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, celková délka: 2 114 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Bodpfjw U E Uuox Amiswl Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu,