Dieselové vysokozdvižné vozíky

Jungheinrich DFG 550s

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 746 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 175 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Podszgziqopfx Ai Uepu Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: Poškozený pravý pohonný hydraulický motor Boční posuv, nastavitelná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC600, Technické specifikace a výkonnostní údajeTato použitá plnící linka je nakonfigurována pro vysoce efektivní výrobu nápojů do 0,5l PET lahví. Optimalizována pro sycenou i nesycenou vodu zajišťuje spolehlivý výkon s robustním koncovým balením a paletizací. Konfigurace je typu non-combi, což znamená, že vyfukovací stroj je samostatně umístěn před plnícím monoblokem, což je ideální pro flexibilní údržbu a vyvážení linky.Výrobní výkon: 25 000 lahví/hod.Formát lahví: Kompatibilní s 0,5l PET lahvemiKontejnery: Určeno pro manipulaci s PET lahvemiKonfigurace: Non-combi (samostatné vyfukování a plnění)Hlavní komponenty a roky výroby: Sidel Universal SBO 14 vyfukovací stroj (2007), Sarcmi 70-10 ISO plnící monoblok (1988 – generální oprava 2025), Sarcmi etiketovací stroj (2011), Zambelli smršťovací balicí stroj (2004), aplikátor úchytů (2004), ACMI dvouhlavý paletizér (1992).Pokročilá automatizace a řídicí systémyLinka těží z modernizovaného dopravního a řídicího systému – řízení transportérů a elektrické rozvaděče byly repasovány v letech 2010–2011. Toto vylepšení zlepšuje synchronizaci mezi moduly, zvyšuje bezpečnostní blokování a podporuje stabilní vysokorychlostní výkon v oblastech vyfukování, plnění, etiketování a balení.Repasované řízení dopravníků a elektrických rozvaděčů v letech 2010–2011Integrované blokace pro bezpečný provoz při vysoké kapacitěNon-combi koncepce usnadňuje údržbu a postupné modernizaceMožnosti integrace výrobní linkyJako kompletní řešení pro plnění vody je toto použité plnící zařízení navrženo pro hladkou integraci od procesu vyfukování po konečnou paletizaci. Non-combi rozvržení umožňuje nezávislý provoz a optimalizaci vyfukovacího stroje i plnícího monobloku, což zjednodušuje přestavby a údržbu bez nutnosti přerušení provozu celé linky.Inline tok: Vyfukování → plnící monoblok → etiketování → smršťovací balení → aplikace úchytky → paletizaceRekonstruovaný dopravní systém pro spolehlivou akumulaci a předáváníVhodné pro sycenou i nesycenou vodu v PETStav stroje a historie údržbyTato použitá plnící linka byla vylepšena zejména v řízení dopravníků a elektrických rozvaděčích repasovaných v letech 2010–2011. Klíčovým prvkem je plnící monoblok Sarcmi 70-10 ISO, který byl navzdory roku výroby 1988 kompletně repasován v roce 2025 pro zajištění maximální provozní spolehlivosti. Linka je nabízená v provozuschopném stavu jako použitý průmyslový balicí systém připravený k provozu.Plnící monoblok Sarcmi 70-10 ISO: generální oprava 2025Dopravníky a rozvaděče repasované: 2010–2011Známé OEM komponenty po celé linceProvozuschopná s existujícím formátem 0,5l PET lahví. Psdpjyk E Srofx Ai Uopu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 068 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 315 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 223 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Podpfsycafwsx Ai Uopu Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 324 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 425 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Podpey Rbcnofx Ai Uepu Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a servis, lak velmi dobrý, 4x téměř nové SE pneumatiky, boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008198, Pracovní rozsah osy X: 4200 mm Pracovní rozsah osy Y: 1400 mm Ppsdpfxex A Hbke Ai Ueu Pracovní plocha: S vakuovými konzolovými podpěrami Výkon hlavního vřetena: 18,5 kW Počet řízených os: 4 osy Maximální výška hrany: 60 mm Počet vrtacích vřeten: 35 Počet pozic pro nástroje: 26

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Pedpfjy Rq E Sjx Ai Uepu Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 381 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 7 461 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESIONÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ VYUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Ppjdpfx Aey Rnwlji Uou ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 11 381 Výška zdvihu: 3 500 mm Typ stožáru: Duplex Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 7 461 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové odpružení) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic od 560 mm do 2060 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Nr 01 obráběcí centrum Homag Weeke Mod. BMG 111/45/12/K Ppjdjyarwtopfx Ai Ueu Pracovní pole s elektrovřetenem 4500 x 1550 mm Pracovní pole se všemi skupinami 4500 x 1250 mm Vrtací hlava s 12 vertikálními vřeteny, 4 + 2 horizontální, pilová skupina 0/90 Elektrovřeteno 9 kW, 12 HP, HSK, otáčky od 1250 do 24000 ot/min 4osá rotace agregátů Kruhový zásobník na 8 pozic pro výměnu nástrojů Boční zásobník na 8 pozic pro výměnu nástrojů Boční pick up pro výměnu nástrojů Speciální agregát FLEX 5 HIGH PERFORMANCE pro vrtání, frézování a dělění Automatické nastavení sklonu 0 – 100° Odvod třísek doprava 8 pracovních stolů Schmalz s 16 přísavkami Laser pro polohování přísavek 2 vakuové pumpy Ovládání POWERTOUCH Import DXF do Woodwop Dálkové servisní připojení CE norma Rok 2014

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, 5-OSÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM BACCI MOD. TWIN JET – kompatibilní s CE - POUŽITÉ - Races X = 3400 mm Y = 1300 mm Z = 650 mm C +/- 180° Do neomezeně - 2 dvouhřídelová vřetena 10hp/er32 - č. 2 nabíječky - č. 2 stoly - 3+3 lisování - N. 4 stoly -Vacum -030 AI - ovládání OS0X1ai -030 GORA Software vers. 5.9 - Windows Xp - 3stranná kabina + střecha - č. 2 měniče - Rok 2008 - Kompletní s manuálem a CE prohlášením Psdpfev Uw Hfsx Ai Uopu

Stav: velmi dobrý (použité), 5osé (X-Y-Z-C+ 5°) CNC OBRÁBĚCÍ CENTRUM (BOD-BOD) CNC obráběcí centrum pro frézování, vrtání, řezání a olepování hran Řídicí jednotka ICOS CNC (software IMAWOP) Maximální pracovní oblast (X - Y - Z) mm: 4000 x 1600 (2000) x 100 (posuv v ose Z mm: 650) Maximální pracovní oblast (X - Y - Z) při olepování (mm): 4000 x 1600 x 100 Počet 8 upínacích stolů s konzolami (počet konzol) - mm: 1400 LED ukazatel pro pozicování vakuových přísavek (tuleje) v ose Y 2 vakuová čerpadla (výkon 140 m3/h) Bezpečnostní kryt pracovního vřetena, bezpečnostní rohože Dopravník třísek 1 vertikální hlavní vřeteno (frézovací jednotka) ROBOTKOPF HSK F63 (16 kW) Automatický výměník nástrojů (talířový) - 18 pozic 21 nezávislých vertikálních vrtacích vřeten (4 x 1,2 kW) Ppsdpfxew A Ruqo Ai Usu 8 nezávislých horizontálních vrtacích vřeten (4 v X + 4 v Y) Drážkovací pila (naklápěcí v ose X-Y do 90°), průměr 200 mm Olepovací jednotka (lepidlo PUR + předehřívač 283.203) VT 100 / 100 S 45° NAKLÁPĚCÍ OLEPOVACÍ JEDNOTKOU 2 zásobníky hran pro rolky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: 1 adaptér pro zarovnávací nebo fasetovací frézování 1 adaptér pro zarovnávací frézování a profilovou stírací čepeľ