Vysokozdvižný vozík

Jungheinrich EFG 213

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN490399, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 26 982 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, výrobce baterií: TABI, model baterie: 24x4EPzV400, kapacita baterie: 400 Ach, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 76 kg, délka vidlic: 800 mm, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), velikost přední pneumatiky: 18x7-8, typ zadní pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), celková hmotnost: 2 291 kg, pohotovostní hmotnost: 2 291 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, přípojné zařízení, Nabízím k prodeji spolehlivý vysokozdvižný vozík Jungheinrich model EFG 213. Vozík je v nepřetržitém provozu, plně funkční. Servisován společností Jungheinrich Polska. 26 982 mth. Pravidelná technická prohlídka UDT platná do 30.01.2027. Vidlice - 800 mm. Osvětlení a zadní FloorSpot. Gelová baterie TABI 24x4EPzV400, 48V, 400Ah. Nabíječka EnerSys TC3 IQ, 3 moduly: 24V/210A, 36V/195A, 48V/180A. Možnost jednání o ceně. Gisdsy H Ai Uopfx Apvju

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN451592, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 124 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 3 043 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, Jungheinrich EFG 213 tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2013 s triplex stožárem Údaje: Jungheinrich EFG 213 Rok výroby: 2013 Odečtené provozní hodiny (h): 9124 Typ zdvižného stožáru: triplex Zdvihová výška (mm): 4500 Volný zdvih (mm): 1400 Výška vozíku (mm): 2030 Přídavná zařízení: boční posuv Nosnost (kg): 1300 Délka vidlic (mm): 1200 Vlastní hmotnost (kg): 3043 Přídavná hydraulika u zařízení: ZH1 Přídavná hydraulika u stožáru: ZH1 Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické Rok výroby baterie: 2019 Gijdpfx Ajy Uv Rbepvsu Kapacita baterie (Ah): 500 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: Blue Spot vpředu. Pracovní světla vpředu. Bodyguard. Poznámka: Plný volný zdvih. Nosnost s přídavným zařízením: 1150 kg.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 995 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 895 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 076 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický tříkolový vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: superelastické Rozměr přední pneumatiky: 18x7-8 Stav přední pneumatiky: 60–80 % Typ zadní pneumatiky: superelastické Gjdpfx Apjw Hicnjvjiu Rozměr zadní pneumatiky: 140/55-9 Stav zadní pneumatiky: 60–80 % Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 500Ah Výrobce baterie: Northbatt Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Boční posuv, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 108 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina, Giedpsy Uf Ivofx Apvsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 086 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Gijdsy Uf E Uepfx Apvou Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 760 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 288 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Gjdpfx Apoy Rn Dljvjiu Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozíky vyzkoušet a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Model: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 213 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 300 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 4 760 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 850 mm Šířka vozíku: 1 070 mm Výška vozíku: 2 420 mm Délka vidlic: 1 100 mm Hmotnost bez nákladu: 2 288 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: EFG 213 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 860 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 627 mm, celková délka: 830 mm, celková šířka: 630 mm, Testovaná baterie pro VZV – 48V 5PZS 500Ah – DIN A + 1 rok záruka + včetně automatického doplňování vody (aquamatik) + včetně koncového článku a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze namontovat na vyžádání) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě C5 je přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 830 mm Šířka 630 mm Výška 627 mm Hmotnost: cca 910 kg Vhodné pro následující modely a další: Linde E 18 – 386-02 – boční výměna Still R 20-15 Jungheinrich EFG V 16 Jungheinrich EFG 213 Jungheinrich EFG 215 Manitou ME 316 Gjdpfjy Rnm Hex Apveiu Běžně dostupné rozměry baterií – poptejte nás. Doprava možná.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 257 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gisdpjy Nuzhefx Apvju Baterie napětí: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Popis: Ovládací kabina DRIVE-IN Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 853 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 1 375 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 965 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: lithium-iontová Boční posuv, 3. hydraulický ventil, Gsdpsy Nuy Defx Apvoiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 375 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 878 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Giedsx Tkhlepfx Apveu Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 390Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2018 Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, plný volný zdvih, Safety Light, Safety Pilot, lithium-iontová technologie, joystick, LED, Ovladání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, barevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, FloorSpot vpředu i vzadu, maják, couvací alarm