Vysokozdvižný vozík

Jungheinrich EFG 320

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 199 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 605 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Nodo Aa D Uyjpfx Andsdc Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20 – 40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20 – 40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 – 80 % Popis: Provedena kontrola a nové osvědčení o zkouškách dle UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné ovládací tlačítko, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní okno), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, zařízení pro nastavení vidlic s velkou šířkou otevření, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 278 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 573 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Nsds Aa D Utspfx Andedc Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Neznečistující Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečistující Zadní pneumatiky, velikost: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize, splňuje požadavky na bezpečnost práce Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné tlačítkové pole, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní sklo), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, chybí 1 posuvné přední okno dveří řidiče, na přání lze baterii zregenerovat (za příplatek).

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --504--OK--EK, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 077 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 320 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 4, velikost zadní pneumatiky: 3, celková hmotnost: 3 800 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Sériové číslo: --504--3753--EFG320 FN563038 Ndodpfo Afcbiox Andoc Informace o baterii: 03/2022, 48 V, 750 Ah, 50,9 V

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1546, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 728 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Nodpfo Afa Rnex Andjdc sériové číslo: FN645127 specifikace baterie: 48 V, 750 Ah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 425 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Nsdpfxozn A S Nj Andedc Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Rekondicovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena zahrnuje novou kontrolu UVV. Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu. Součástí je nabíječka se správným konektorem. Lakování je nové. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, ochranná mřížka nákladu, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 820 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Rekondicovaný, bez záruky Ndsdpfx Anszn A S Asdjc Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečišťující Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena platí včetně nové revize UVV. Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler, včetně testu Kappa. Nabíječka je dodávána se zástrčkou. Lakování je nové. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 195 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 217 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Ndodszpb Hzopfx Andsc Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Cena je včetně nové revize UVV a nového lakování, zadní pneumatiky budou vyměněny, baterie z roku 2021 bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu, nabíječka s odpovídajícím konektorem. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Pronájem s následným odkupem je obecně možný. Jsme oficiální partner společnosti Jungheinrich. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, ZVG na bázi upínacího tělesa 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, Bluespot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 573399, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 550 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN 573399 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 390 Ah Ndsdpfx Ansz N I Nnsdoc Výrobce baterie: JH Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, polokabina, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Ndjdpfez Evtxsx Andec Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 412 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 511 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY PŘI PRÁCI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technická data vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 320 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg Ndedpfx Ansz Ikitedsc * Rok výroby: 2018 * Provozní hodiny: 15 412 * Výška zdvihu: 4 640 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 112 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 511 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plnoplastové * Modelový typ: EFG 320 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 013 kg * Typ kabiny: Střešní okno * Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu * Osvětlení: Modrý bod vzadu – bezpečnostní světlo * Příslušenství: Boční posuv * Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – veden až k nosníku vidlic