Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Jungheinrich EFG 430

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, právě dorazilo informace budou následovat Kdsdey A Rbkjpfx Aiqok

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, číslo stroje/vozidla: 1743, Stroj na UV lakování - Stroj na UV lakování Billhöfer Gula Speed CGS JKN 112Rok 1988 - Výrobní číslo 1743 Formát min. 300 x 500 mm Formát max. 820 x 1120 mm Podavač automatický Mabeg Gramáž 60 až 500 gr/m2 lepenky Online-Videokontrola prostřednictvím Skype-Video Kdjdpfxsh Axqus Aiqsk Velmi nás potěší vaše návštěva - více strojů skladem K dispozici ihned - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 32 899 h, Typ paliva: Elektrický Vlastní hmotnost: 5 055 kg Rozměry (D x Š x V): 250 x 120 x 220 cm Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 472 cm Volný zdvih: 144 cm Rozměry vidlic: 1 400 x 950 mm - Rok výroby: 2005 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: FN319876 - Provozní hodiny: 32 899 - Nosnost: 3 000 kg - Výška zdvihu: 4 720 mm - Průjezdná výška: 2 200 mm - Volný zdvih: 1 440 mm - Délka vidlic: 1 400 mm - Maximální šířka vidlic: 950 mm - Minimální šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 4 - Přídavné zařízení: Boční posuv - Výbava: Pracovní světla, joystick, volný zdvih - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ: Midac - Kapacita: 625 Ah - Napětí baterie: 80 V - Výsledek testu baterie: 60 % - Transportní rozměry: 2 500 mm x 1 200 mm x 2 200 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 5 055 kg - Počet transportních balení: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Kdjdpfx Aisywuxpjqok DPH/rozdílové zdanění: DPH je uznatelná pro plátce Doprava a výkup kdykoli možné pro vše z oblasti průmyslu Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 048 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 487 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 791 kg, celková délka: 2 462 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 198 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: 315/45-12 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 775Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Kdodjyx Nqpopfx Aiqsk Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Provedena inspekce a nová UVV Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní krytina, čelní sklo, topení, schválení dle STVZO, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, Jednopedálové ovládání, joystick (Solo-Pilot), ultra komfortní sedadlo (textilní + vzduchově odpružené), multibarevný displej, panoramatické zpětné zrcátko.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 30996 B, MAN ROLAND R906-6 LTTL Rok výroby 2004 Stroj č. 30996 B Celkový počet otisků cca 405 mil. Archový ofsetový tiskový stroj – Tiskové jednotky: 6 + 2 lakovací jednotky + 2 sušící věže 5 jednotek s konvenčními válci + 1 jednotka s hybridními válci Vysoký stoh a prodloužený výstup Technické parametry: Rychlost: 13 000 kopií/h Maximální formát papíru: 1020 x 1420 mm Minimální formát papíru: 600 x 850 mm Tloušťka papíru: 0,2–1 mm Tiskový formát: 990 x 1400 mm Rozměr desky: 1165 x 1430 mm, tloušťka 0,30 mm Rozměr přenosového potahu: ---- x ---- mm, tloušťka 1,90 mm Rozměry: Délka: cca 25,00 m Šířka: 4,70 m Výška: 2,70 m Příkon: cca --- kW Hmotnost: cca 140 000 kg Příslušenství v ceně: - Non-stop podavač - Ocelová deska na podavači - Stream podavač s vakuovým pásem - Preset (automatické nastavení formátu a tloušťky papíru) - Elektronická detekce dvojitého naložení archu - Elektromechanická detekce dvojitého naložení archu - Elektronická kontrola bočního naložení, fotoelektronická a akustická - Antistatika na vstupu a výstupu - RCI – řízení stroje a diagnostika přes monitorovací konzoli / samodiagnostika, kontrolní a monitorovací konzole; vzdálené řízení barev; vlhčení; axiální, obvodová a diagonální registrace s pomocí světelného pera; denní osvětlení a paměťová karta na uložení zakázek - Multi CCI 2D kontrola kvality - APL™ plně automatická výměna tiskových desek - Dálkově ovládaná obvodová, boční a diagonální registrace - Rolandmatic kontinuální vlhčicí systém s dávkováním alkoholu; chladicí a recirkulační jednotka Technotrans Beta D - Řízení teploty barev - Programovatelný automatický mycí systém pro obvodové válce - Programovatelný automatický mycí systém pro barevníky - Zvýšený stroj o 570 mm - Chromované válce - AIRGLIDE transport archu - Anilox lakovací jednotka UV s lakovací pumpou - 2 horkovzdušné věže mezi dvěma lakovacími jednotkami - Anilox lakovací jednotka pro konvenční lak s pumpou - Automatický odstraňovač kroucení archu - Pudrovač Grafix Cantronic 3000 - IR sušička ELTOSCH - UV sušička ELTOSCH se 3 lampami - Prodloužený výstup Kdsdpfxeygdl Nj Aiqok - Ocelová deska na výstupu - Non-stop podavač - Nářadí, dokumentace - Kompletní se všemi standardními součástmi a příslušenstvím Dostupnost: ihned Stav: Stroj v dobrém stavu bez poškození válců a ozubených kol Viditelnost: stroj je plně připraven k výrobě, možnost odzkoušení na místě. Video k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 661 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 687 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 – 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 – 40 % Baterie napětí: 80V Kodpsyxh E Eofx Aiqodk Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena zahrnuje novou UVV inspekci, velmi dobrý původní lak, 4 nové superelastické pneumatiky, baterie z roku 2019 bude regenerována Power Cyclerem včetně Kappa testu, nabíječka odpovídající se zástrčkou, rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost zpětného leasingu! Jsme oficiální partner Jungheinrich. Boční posuv, zařízení na posun vidlic, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, maják, Polokabina s PVC dveřmi,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Kodpfjyw Aahex Aiqedk Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Výseková fréza ML-1400 NXL Stroj je zcela nový. Jedná se o nejtěžší vysekávací stroj tohoto formátu. Formát: 1400 × 1000 mm Hmotnost: 6500 kg Napájení 380 V Motor: 5,5 kW Pracovní rychlost 15 +/- 2 cykly / min. Vybavení: - Elektromagnetická spojka a brzda - rychlomontážní rám - 3 provozní režimy: nepřetržitý, s časovým zpožděním, ruční - centrální mazání - přídavné bezpečnostní kryty - servisní nářadí a návod k obsluze s dokumentací CE. Kdjdpfx Aowq Dwzjiqek Stroj je k dispozici "ihned" Poskytujeme záruku 12 měsíců. Naše stroje jsou jako málokteré na trhu přizpůsobeny platným předpisům v EU. Možnost vyzkoušení v showroomu v Radomi.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Kdjdjyw Aabepfx Aiqjk Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 329 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Kdodpsxzvyasfx Aiqjk Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 – 80 % Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie je regenerována pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu, nabíječka s odpovídající zástrčkou. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost operativního leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vpředu a vzadu, polokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, K dispozici je hadicový stroj (stroj na ploché sáčky s obalem) Honsel & Co., který byl v roce 2003 přepracován společností PCM. Šířka role: 980 mm, rozsah délek sáčku s uzávěrem: 280 mm-710 mm, rozsah délky sáčku jako tuba bez obalu: 710 mm-1020 mm. Včetně flexotiskové jednotky a rozsáhlého příslušenství pro převod formátu. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Kjdpovtqq Uefx Aiqodk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 57xxxx, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 309 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 419 kg, celková délka: 2 317 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 198 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN 57xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: AC-Impulse Kdjdpfxeu D R Tnj Aiqjk Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: SE 250/60-12 Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: SE 200/50-10 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 620Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: servisováno, technicky a opticky renovováno, schváleno UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady materiálu. Boční řazení, integrovaný 3. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, pulzní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE, Solo-Pilot (jedna páka), panoramatické zrcátko, zadní podlahové reflektory, neznačkové pneumatiky, baterie (06/2018) s Aquamatikem, vhodná externí nabíječka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 54xxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 988 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 275 kg, celková délka: 2 317 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 198 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN 54xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: AC-Impulse Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 250-60-12 neznačkové Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: SE 200-50-10 neznačkové Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 620Ah Výrobce baterie: SBS Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Popis: servisováno, technicky a opticky renovováno, schváleno UVV, bez odpovědnosti za vady materiálu/záruky. Boční přepínač, přiloženo Kodou D R Sqepfx Aiqodk 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, impulsní ovládání, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, 5. ventil, neznačkové pneumatiky SE, sólo pilot (jedna páka), látkové sedadlo, panoramatické zrcátko, monitor vybití, měřič motohodin, baterie (07/2017) s Aquamatikem, externí nabíječka.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 348 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2887, tlak: 8,5 lišta, výkon: 2,276 kW (3,09 k), provozní tlak: 8 lišta, teplota: 176 °C, celková výška: 2 950 mm, celková délka: 5 100 mm, jmenovitý tepelný výkon: 2,276 kW (3,09 k), celková šířka: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, Vybavení: Označení CE, ATTSU RL3000/8 parní generátor na prodej. Parní generátor je ve velmi dobrém stavu a má nízký počet motohodin – pouze 8 348 provozních hodin. Generátor byl využíván ve výrobě nakládané zeleniny, která ukončila činnost. Kotel byl od té doby udržován v konzervovaném stavu. Ke kotli je přiložen hořák na topný olej (volitelně), lze jej ale také provozovat na plyn. Inspekce kotle proběhla v červnu 2025 specialistou na kotle a zahrnovala měření tloušťky stěn a tlakové zkoušky. Výsledky testů byly příznivé. Technická specifikace kotle Výrobce: ATTSU Model: RL 3000/8 (trubkový) Hořák: topný olej Sériové číslo: 2887 Výkon parního generátoru: 3 000 kg/h nasycené páry Jmenovitý tlak: 8,3 bar Zkušební tlak: 12,5 bar Objem: 3 125 litrů Kdsdpfx Aswxd Atoiqsk Rok výroby: 2008

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN396280, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 546 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 14,5 kW (19,71 k), typ převodu: hydrostat, výrobce baterií: SBS, model baterie: 5 PzS 775, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 971 kg, Certifikováno DGUV do: 01/2027, délka vidlic: 1 150 mm, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 5 291 kg, pohotovostní hmotnost: 3 320 kg, celková výška: 2 890 mm, barva: žlutý, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, osvětlení, Cena: 12 500 € netto 14 875 € brutto SKU: 230 Základní informace: - Výrobce: Jungheinrich - Označení modelu: EFG 430 - Rok výroby: 2009 - Provozní hodiny: 8 546 h Technická data: - Pohon: Elektrický - Převodovka: Elektrická - Ovládání pedálů: Jednopedálové řízení - Ovládání: Solopilot - Baterie: 80V 5 PzS 775 Ah (03/2022) - Nabíječka: Včetně Stožár / Rozměry: - Konstrukční výška: 2 890 mm - Výška zdvihu: 6 500 mm - Volný zdvih: 2 300 mm - Typ stožáru: Triplex - Délka vidlí: 1 150 mm - Jmenovitá nosnost: 3 000 kg - Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: - Typ: Superelastické pneumatiky (SE) Hydraulická výbava: Kedpfx Aioyfpiwjqodk - Boční posuv: Integrovaný - Posuv vidlí: Ne - Otočné zařízení: Ne - Přídavná hydraulika: Okruh č. 3 a 4 k dispozici a neobsazen Výbava: - Kabina: Částečná kabina - Osvětlení: 2x vpředu, 2x vzadu - Bezpečnostní výbava: Bezpečnostní pás - Topení: Ne Extra: - Nová UVV zkouška na přání - Okamžitě připraveno k použití - Prohlídka a zkušební jízda možná po předchozí domluvě na místě. Doprava: Cenově výhodná doprava možná na vyžádání. Faktura s DPH: Vždy obdržíte fakturu s vyznačenou DPH. Baterie: U zařízení na bateriový pohon Vám rádi navrhneme nabídku včetně nové baterie. Kontakt: V případě dotazů nebo zájmu nás kontaktujte telefonicky, e-mailem nebo prostřednictvím kontaktního formuláře.