Vysokozdvižný vozík

Jungheinrich EFG 550

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 981 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 895 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 076 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předního obutí: superelastické Velikost přední pneumatiky: 18x7-8 Stav přední pneumatiky: 60–80 % Typ zadního obutí: superelastické Velikost zadní pneumatiky: 140/55-9 Stav zadní pneumatiky: 60–80 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: Northbatt Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Gbjdew Hicnopfx Ad Aji Popis: nová baterie Boční posuv, 4. ventil, přední pracovní světlomet,

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), typ paliva: nafta, Popis vozidla Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H40D rok výroby 2006 ak. Počítadlo 7.870 hodin Nosnost 4 tuny Výška zdvihu 3,65 m Gbsdpfx Ajkzhbbsd Aei 2,66 metru Světlá výška Motor VW o výkonu 53 KW - Oboustranný stožár s volným výhledem - boční posuv - Plně vybavená kabina s vytápěním - systémem osvětlení - Systém filtrování sazí s vypalováním - nákladní automobil připravený k okamžitému použití Prodejní cena: 16.500,-- netto Levné dodání možné !!!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN666531, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 858 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 439 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 640 mm, výkon: 18 kW (24,47 k), typ převodu: hydrostat, výrobce baterií: TENSOR, model baterie: 1910TCSM, kapacita baterie: 990 Ach, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 2 145 kg, Certifikováno DGUV do: 01/2027, délka vidlic: 2 000 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 8 120 kg, pohotovostní hmotnost: 5 975 kg, celková výška: 2 640 mm, barva: žlutý, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, paletové vidle, Cena: 29.500 € netto 35.105 € brutto SKU: 719 Základní informace: - Výrobce: Jungheinrich - Označení modelu: EFG 550s - Rok výroby: 2022 - Provozní hodiny: 5 858 h Technické údaje: - Pohon: Elektrický - Převodovka: Elektrická - Ovládání pedálů: Jednopedálové ovládání - Ovládací páka: Solopilot - Baterie: 80V 990 Ah (rok výroby 02/2022) - Nabíječka: Včetně Zvedací zařízení / Rozměry: Gbodpjyficqjfx Ad Aei - Stavební výška: 2 640 mm - Výška zdvihu: 3 439 mm - Volný zdvih: 150 mm - Typ stožáru: Duplex - Délka vidlí: 2 000 mm - Jmenovitá nosnost: 5 000 kg - Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: - Typ: Superelastické pneumatiky (SE) Hydraulická výbava: - Boční posuv: Ne - Rozpínací zařízení vidlí: Ano - Otočné zařízení: Ano (360 stupňů) - Přídavná hydraulika: "č. 3 a 4 přítomné a zapojené" Výbava: - Nástavba: Přední a střešní okno (ochranná klec proti zatížení) - Osvětlení: 2x vpředu, 2x vzadu - Bezpečnostní výbava: Bezpečnostní pás, bezpečnostní LED vepředu i vzadu - Topení: Ne Extra: - Revize UVV na přání nová - Ihned připraven k provozu - Prohlídka a zkušební jízda možné na místě po domluvě. Doprava: Výhodná doprava možná na vyžádání. Faktura s DPH: Vždy obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH. Baterie: U zařízení na bateriový pohon Vám rádi předložíme nabídku včetně nové baterie. Kontakt: V případě dotazů nebo zájmu nás kontaktujte telefonicky, e-mailem nebo kontaktním formulářem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN5095.., Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 382 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, pohotovostní hmotnost: 5 814 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN5095.. Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Gbedpfx Adovxxq To Asi Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 775 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 60 - 80 % Boční posuv, SE obutí černé, ne bílé jako na fotkách! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 630 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Gjdpfxjv Efgho Ad Ajbi ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Cena včetně nové UVV kontroly (montujeme originální díly Still), nové lakování protizávaží, baterie z roku 2021 repasovaná a testovaná Kappa testem na 90 %, nabíječka s příslušnou zástrčkou, možnost zařídit cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingového financování s následným odkupem! Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu a vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vícepákové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 164 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 796 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 565 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 109 kg, celková délka: 2 812 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Gbjdpfoxya Tnsx Ad Asi Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: non-marking Pneumatiky vpředu rozměr: 355/50-15 Pneumatiky vpředu stav: 80-100 % Pneumatiky vzadu typ: non-marking Pneumatiky vzadu rozměr: 21x8-9 Pneumatiky vzadu stav: 80-100 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 60-80 % Popis: Provedena nová technická kontrola a UVV Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, Safety Pilot, nešpinicí pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, Joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, hydraulické řízení, panoramatické zpětné zrcátko, barevný displej, maják, zadní a přední parkovací asistent FloorSport.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 015 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 523 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Gbodpfx Adox Ef T Dj Aoi Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2022 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, první registrace: 05/2020, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, \nData přívěsu: TPV přívěs na čluny\nPrvní registrace: 27.05.2020\n2 nápravy\nPovolená celková hmotnost: 2 700 kg\n\nÚdaje o lodi Draco 2100 SC V8 kajutová loď:\nRok výroby: 1979\nVýkon: 147 kW\nProvozní hodiny: 660\nPalivo: benzin\nMateriál: sklolaminát (GFK)\nMotor: Volvo Penta AQ200 V8\nDélka: 6,20 m\nŠířka: 2,12 m\nVšechny volitelné prvky včetně krytu proti povětrnostním vlivům a celkové plachty.\n\nPro nás je rozhodující stav a celkový pocit z vozidla, cena je až na druhém místě. Přívěs na čluny je možné zakoupit pouze společně s lodí za 14 999,00 EUR.\n\nPopis a fotografie lodě naleznete na našich webových stránkách v sekci užitková vozidla. Loď je v perfektně udržovaném stavu a je ihned připravena k použití.\n\nK uvedenému počtu provozních hodin (660): tento údaj je pouze odečten z přístroje, protože celkový počet provozních hodin již bohužel nelze ověřit.\n\n// Výměna, protiúčet nebo zástava vašeho vozidla, stejně jako financování, jsou možné!\n\nVeškeré informace jsou nezávazné a bez záruky. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popsané údaje nejsou závazným ujištěním a nejsou právně závazné. Právně závazná je až kupní smlouva uzavřená při koupi vozidla v našem autosalonu. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Gbjdpfx Aswtfn Ted Aoi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Prášková lakovací kabina + ruční prášková lakovací pistole Gbedpfx Adov Nvkfo Aei Výška: 250 cm Počet filtrů je navýšen dle projektu Výhody lakovací kabiny Použití lakovacích kabin přináší firmám řadu výhod. Vysoká kvalita lakování: Práce v prostředí chráněném před prachem, nečistotami a dalšími vnějšími vlivy zajišťuje hladší a estetičtější povrch. Energetická účinnost: Moderní lakovací kabiny jsou vybaveny energeticky úspornými prvky. To snižuje náklady a přináší ekologicky šetrné řešení. Bezpečnost práce: Zdraví zaměstnanců je chráněno odváděním škodlivých plynů a částic, které mohou vznikat při lakování. Shoda s předpisy: Lakovací kabiny usnadňují splnění průmyslových standardů kvality.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 315 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Gbsdpfx Adsvdvwbs Aji Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2014 Boční řazení, polohovací vidlice, parabolické zrcátko, 2 přídavné světlomety přední horní ZV s bočním posuvem Meyer Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, pulzní ovládání, plný volný zdvih,