Elektrický – 3 kola

Jungheinrich EFG218K

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16943, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 120 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Lodpeyv S Hbjfx Agiohd

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 531 h, zdvihová výška: 3 110 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 990 mm, Rok výroby: 2017 Nosnost: 1 800 kg Stavební výška: 208 cm CE označení: ano Technický stav: dobrý Ljdpfjxrbxiox Agishd Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte pana Mergima Bricoriho. = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 562 h, nosnost: 1 700 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 749 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – zaručujeme maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Lhsdeyrm Tyjpfx Agied ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1.700 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3.562 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.100 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 2.749 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 870 kg Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16088, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 823 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Lhjdpfx Aew R Dmzogijd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 095 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 272 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Lodpfx Ageync Eksiohd Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: lithium-iontová Boční posuv, 3. hydraulický ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 224 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), celková hmotnost: 3 707 kg, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, přípojné zařízení, Jungheinrich EFG 218 tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2017, s triplex stožárem, plným volným zdvihem a polokabinou Údaje: Jungheinrich EFG 218 Rok výroby: 2017 Ljdpfxew S D Dvo Agiehd Nová baterie, rok výroby 2025 Odečtené provozní hodiny (h): 5224 Typ stožáru: triplex Zdvihová výška (mm): 6500 Volný zdvih (mm): 2100 Konstrukční výška (mm): 2800 Přídavná zařízení: boční posuv Nosnost (kg): 1800 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 5224 Přídavná hydraulika na straně zařízení: ZH2 Přídavná hydraulika na straně stožáru: ZH2 Pneumatiky vpředu: superelastické, nové Pneumatiky vzadu: superelastické, nové Baterie - rok výroby: 2025, nová Kapacita baterie (Ah): 625 Napětí baterie (V): 48 Polokabina (přední, střešní a zadní sklo) Výbava: LED pracovní světlomety vpředu, červená bezpečnostní lampa vzadu, výstražný maják, stěrače vpředu a vzadu Poznámka: Plný volný zdvih.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Ledpfx Aoyfuyhsgijhd Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 493 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 621 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte stroj přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Ledpfxew Uct Is Agijhd Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 9 493 Výška zdvihu: 4 250 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 621 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 892 kg Typ kabiny: Střešní okno Vybavení kabiny: Multipilot – ovládací prvek Vybavení kabiny: Bodyguard systém – zadržovací systém řidiče Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Lhjdpfx Aow Ixkcjgijd Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 5589.., Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 785 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: FN 5589.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: superelastické Přední pneumatiky – stav: 20–40 % Zadní pneumatiky – typ: superelastické Zadní pneumatiky – stav: 20–40 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625 Ah Lhjdpfx Aou D Shmogied Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, integrace 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, řízení SoloPilot