Ruční vysokozdvižný vozík

Jungheinrich EJC M10

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky Kwsdpfswzt I Rex Agijw Výrobce: Jungheinrich Typ: G 115-190E – vysokozdvižný ručně vedený vozík Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Výška zdvihu: 1 900 mm Těžiště nákladu: 600 mm Rok výroby: 2019 Motohodiny: 10 hodin Typ stožáru: Mono Délka vidlic: 1 150 mm Stavební výška: 2 300 mm Vlastní hmotnost: 479 kg Baterie: 48 V C5 test kapacity: 24 V 2x 12 V (protokol o testu je přiložen při dodání) Nabíječka: 48 V (na vyžádání) Přídavná zařízení: Speciální výbava: Přední pneumatiky: Polyuretan Zadní pneumatiky: Polyuretan

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1341300300, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: -, Nosnost: 2 500 kg Stavební výška: 226 cm Stav pneumatik vpředu: 0 Ksdpfjxfp Nijx Agijww Stav pneumatik vzadu: 0 Pneumatiky vpředu: 7.00-12 Pneumatiky vzadu: 7.00-12 Transportní rozměry (D x Š x V): 3,61 x 1,21 x 2,25 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘIPRAVENY K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A ODBORNOSTÍ. Použitá manipulační technika vybraných prémiových výrobců kompletně servisovaná, testovaná a repasovaná dle normy FEM-4.004 (UVV). Více než 350 strojů skladem Individuální úpravy dle přání zákazníka Mezinárodní doprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě Friedmann Vysokozdvižné Vozíky – Naše záruka kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisované a testované (C5-Test) baterie u elektrických vozíků (min. 70 % kapacity) Ksdpswzt Ecofx Agisww Použitelné pneumatiky dle FEM-4.004 (min. 70 % hloubky vzorku)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2022, Elektrický paletový vozík Jungheinrich ECJ M10 Sériové číslo: F5004035 2022, elektrický paletový vozík, max. výška zdvihu 1540 mm, délka vidlic 1150 mm, pojízdný, nabíjení 1Ph Kwodpfxsulibfj Agiow

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 635 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 520 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 857 kg, celková délka: 1 910 mm, barva: červený, najeté kilometry: 635 km, první registrace: 11/2013, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 542 mm, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Toyota SWE 200D je použitý vysokozdvižný vozík, který je speciálně určený pro průmyslové využití. Tento model byl poprvé registrován dne 29. listopadu 2013 a od té doby má najeto 635 kilometrů. Počet provozních hodin činí rovněž 635, což ukazuje na mírné využití. Vozík je k dispozici v červené barvě. Tento vysokozdvižný vozík je ideální pro přepravu nákladů v rámci skladových a výrobních prostor. Nabízí různé možnosti nakládání, což zajišťuje flexibilitu při použití. Dále je k dispozici zajištění registrace a za příplatek lze zorganizovat dopravu po celém Německu. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání během otevírací doby od pondělí do soboty. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo e-mailem. Kwsdpfx Ajtyz Hdegijw Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 165 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 670 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 616 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – KOMPLETNĚ RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a využijte odbornou konzultaci – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC M10G Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 165 Výška zdvihu: 2 500 mm Kjdpfxsw Dnlvs Agijww Typ stožáru: Duplex Délka vozíku: 1 600 mm Výška vozíku: 1 670 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJC M10G Typ baterie: Gelová Nabíječka: integrovaná nabíječka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 531 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Kwodeun Ddmjpfx Agiew Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40-60 % Tlačná vidlice, boční řazení, polohovadlo vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, polokapotáž, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,