LPG vysokozdvižné vozíky

Jungheinrich TFG 320

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 372 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 207 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 120 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 6,50-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2018 Bedpfez Hnrvox Ancodh Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posun, polokabina, topení, zadní osvětlení „Bluespot“, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK NOSNOST: 50 Q. DIESEL DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. PROVOZNÍ HODINY: 3 443 Bdsdpfx Anowtffxoceh SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16387, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 531 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 195 kg, 4925710 Výrobní číslo: FN674994 Bdedpfx Anjw R Dccocjh

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN524110, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 204 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 435 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 020 mm, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 000 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 3 282 kg, pohotovostní hmotnost: 3 282 kg, celková výška: 2 020 mm, barva: žlutý, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Cena: 10 000 € netto 11 900 € brutto SKU: 442 Základní informace: Bjdpfxozl Tcmj Ancedh - Výrobce: Jungheinrich - Označení modelu: TFG 320s - Rok výroby: 2016 - Odpracované hodiny: 10 204 h Technické údaje: - Pohon: LPG (kapalný plyn) - Převodovka: Hydrostatická - Pedály: Ovládání jedním pedálem - Řízení: Solopilot - Baterie: - Nabíječka: Nosný rám / Rozměry: - Výška: 2020 mm - Výška zdvihu: 4400 mm - Volný zdvih: 1435 mm - Typ stožáru: Trojitý stožár - Délka vidlic: 1000 mm - Jmenovitá nosnost: 2000 kg - Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: - Typ: Superelastické pneumatiky (SE) Hydraulické vybavení: - Boční posuv: Integrovaný - Nastavovač vidlic: Ne - Otočný mechanismus: Ne - Dodatečná hydraulika: K dispozici a zapojena č. 1 a 2 Vybavení: - Konstrukce: Ochranný rám s ochrannou deskou střechy - Osvětlení: 2x vpředu, 2x vzadu - Bezpečnostní vybavení: Bezpečnostní pás, zadní světlomet - Topení: Ne Další výbava: - Na přání lze provést novou kontrolu UVV - Ihned připraveno k použití - Prohlídka a zkušební jízda jsou možné po domluvě. Doprava: Levná doprava je možná na vyžádání. Faktura s DPH: Vždy obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH. Baterie: U zařízení napájených baterií vám rádi poskytneme nabídku včetně nové baterie. Kontakt: V případě dotazů nebo zájmu nás kontaktujte telefonicky, e-mailem nebo prostřednictvím kontaktního formuláře. Změna vyhrazena.

Rok výroby: 2009, stav: použitý, Kompletní linka na recyklaci kabelů na prodej – včetně MG Recycling Compact 220T (ve špičkovém stavu) K prodeji je nabízena kompletní linka na recyklaci kabelů (suchý proces) pro efektivní získávání mědi z kabelů. ⭐ Srdce linky: MG Recycling Compact 220T (rok výroby 2009) * Průmyslová kompaktní jednotka pro separaci mědi, hliníku a plastu * Výkon: až 400 kg/hod * Příkon: cca 37 kW Bdodpfx Anszgx H Hocjh * Kvalitní granulace a separace * Velmi robustní konstrukce (hmotnost stroje cca 3,2 t) ➡️ Osvědčený systém pro recyklaci kabelů s vysokou čistotou a spolehlivým provozem. ⸻ ⚙️ Další součásti linky: * Velké třídicí zařízení (TST – technika dělení a třídění) * Přídavný separační stůl pro následnou separaci * Různé dopravní pásy a šnekové dopravníky * Velký dvouhřídelový drtič pro předdrtení * Stroj na odizolování kabelů Komponenty TST jsou speciálně navrženy pro průmyslové dělicí a třídicí procesy a umožňují velmi přesnou klasifikaci a dočištění materiálů. ⸻ Výkonnostní údaje celé linky: * Výkon: cca 200–300 kg kabelů za hodinu (reálně v provozu) * Získatelnost: až 99 % podíl mědi * Technologie: plně suchý proces (bez vody, bez kalu) * Ideální pro: * Měděné kabely * Elektrosměsový odpad * Smíšené dávky kabelů ➡️ Velmi efektivní následné zpracování díky přídavným třídicím a separačním stolům → maximální výtěžnost! —————- Specifika: * Kompletně sladěná výrobní linka – ihned připravena k provozu * Možnost rozšíření / modulární konstrukce * Perfektní pro komerční recyklaci kabelů a recyklační provozy * Energeticky úsporná separační technologie bez odpadních vod —————- Stav & prodej: * Linka je v dobrém stavu a aktuálně v provozu * Prodej z důvodu provozní reorganizace * Prohlídka možná po dohodě —————- Cena: Dohoda možná – realistické nabídky vítány

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN428193, Rok výroby: 2011, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 31 kW (42,15 k), výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 3 320 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám vypracujeme nabídku financování formou leasingu s následnou možností odkupu. Technicky i vizuálně je vozidlo v bezvadném stavu. Po dohodě zajistíme novou technickou prohlídku, servis a další úkony. Doprava může být zajištěna po celé Evropě. Nejsme odpovědní za případné chyby. Bdsdpfozu Agmsx Ancoh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 62xxxx, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 586 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 536 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 178 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 179 kg, celková délka: 2 318 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 113 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN 62xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Bodpfx Ajzkm Uasncodh Přední pneumatiky, rozměr: SE 6,50-10, nešpinící Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: SE 18x7-8, nešpinící Popis: Provedena údržba, technicky i opticky opravený, prošel kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Boční posuv, integrovaný 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, plný volný zdvih, certifikát CE, pneumatiky, které nešpiní, systém Solo-Pilot (ovládání konečky prstů), panoramatické zrcátko, látkové sedadlo, brzdová světla

Stav: velmi dobrý (použité), objem ložného prostoru: 54 m³, Rok výroby: 2002, Hüffermann LL101s/Rolovací kontejner 54 m³/5x K DISPOZICI • Výrobce: Hüffermann • Typ: LL101s • Rok výroby: 2002 • Pohotovostní hmotnost: 3 900 kg • Maximální celková hmotnost: 15 000 kg Bedpfxswaap Es Ancodh • Jmenovitý objem: 54 m³ • Vnitřní rozměry: 7,4 m x 2,42 m x 2,95 m • Vnější rozměry: 7,52 m x 2,55 m x 3,185 m • Dno: plech 3 mm S235 • Stěny: plech 3 mm S235 • Zadní strana: plech 3 mm S235 • Dveře: dvoukřídlé • Vnější barva: RAL 1226

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 528 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 460 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Bdsdpsukrkyjfx Ancsh Technický stav: běžný Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Zařízení bude v případě potřeby částečně přelakováno, servisováno a zkontrolováno dle UVV. Ceny na vyžádání. Ochranná mříž nákladu, boční posuv,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 508 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 147 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a nejaktuálnějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Bdedpfx Ajy Rq Hpencsh ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 508 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 147 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová varianta: TFG 320 Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: maják Přídavné zařízení: boční posuv

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Na prodej je použitá kabelová granulovací linka. Technické údaje: Model: QJF-600 Napětí: 380V Frekvence: 52,37 Hz Celkový výkon: 53 kW Jištění: 125A Hmotnost: cca 3200 kg Rozměry: 3,5 m x 2,0 m x 2,8 m Průměr kabelu: 0,3–20 mm (pouze suché kabely!) Výkon: 150–200 kg/h (kabel/h) Počet nožů: 10 otočných, 4 pevné Bdjdpow Sv Rzsfx Ancoh Separator: L2,9B1,9MH3,4M Drtič: L1,97B1,4M1H1,95M Výkon závisí na typu zpracovávaného kabelu. Kabelová granulovací linka je vhodná pro různé druhy měděných kabelů. Maximální průměr kabelu je 20 mm. Kabelový drtič se velmi snadno ovládá a je úsporný. Je možné získat zpět až 98,7 % mědi z kabelu. Cena stroje je 25 000 € bez DPH, bez dopravy a montáže. Na přání můžeme zajistit dopravu. Po zadání PSČ vypočítáme náklady na dopravu. K pořizovací ceně je nutno připočítat náklady na dopravu. Nabídka platí do vyprodání zásob. Změny a omyly vyhrazeny! Montáž a dodání je možné za příplatek!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 237 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 418 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulátoru: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 2 673 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 237 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 418 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: polokabina – čelní, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Bsdpjy Rqxfjfx Ancsdh Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražné rotační majákové světlo Příslušenství: boční posuv vidlí Příslušenství: přídavný hydraulický okruh až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 344 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 585 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Druh pohonu: LPG (plynový pohon) Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 11 344 Bdodpfx Anoy Rnw Eocsh Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 180 mm Výška vozíku: 2 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 585 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: Celokabina – čelo, střecha a zadní okno + ocelové, odpružené dveře Výbava kabiny: Řídicí systém Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, výkon: 30 kW (40,79 k), Bubenový štěpkovač s horizontálním podáváním max. šířka podávání: 300 mm max. výška podávání: 85 mm motor: 18,5 kW Bdsdpfju Ezp Aex Anceh nové ložisko rotoru

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a získejte konzultaci – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 11 250 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 180 mm Výška vozíku: 2 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 580 kg Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: ovladač Solopilot Výbava kabiny: kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: zadní bluespot – bezpečnostní světlo Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Bedpfxjy Rnwxs Ancjdh Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic