Návěs s výměnnou nástavbou

KÖGEL PORT 45 TRIPLEX Containerchassis

Výňatek ze standardní výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

Rám:
Podvozek: rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, avšak bez vnějšího rámu.
Tažné oko s 2palcovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337.
S příčným nosníkem a zámky pro kontejnery pro uložení:
a) 1x 45' High-Cube kontejner
b) 1x 40' High-Cube kontejner
c) 1x 30' ISO kontejner (zarovnaný vzadu)
d) 2 x 20' ISO kontejnery
e) 1x 20' ISO kontejner (zarovnaný vzadu)
g) 1x 45' ISO kontejner
h) 1x 40' ISO kontejner
S jedním párem výškově nastavitelných zámků pro kontejnery a 3 páry sklopných středových opěr, navíc příčný nosník a zámky pro kontejnery pro uložení:
f) 1x 20' ISO kontejner (uprostřed)
Prodloužení rámu vzadu, mechanicky vysouvací, nosnost cca 5 800 kg, se spirálovým kabelem. Nízkoodporové vedení na speciálních plastových kluzných elementech a 2 výsuvných kolech.
Prodloužení rámu KÖGEL vpředu, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné, včetně naváděcích zařízení pro kontejnery vlevo a vpravo. Vyhovuje směrnici 719/2015.
Prodloužení rámu uprostřed, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné pomocí tažného vozidla.

Náprava:
Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1.
Řízení zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení.
Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h.
Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny řidiče (spínač v kabině nezbytný - PIN 12).
Při přepravě 30' a 45' kontejnerů NELZE zvednout 1. nápravu!
BPW - tříosý agregát, s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, hloubka dosedání cca 120 mm.
Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu.

Pneumatiky vozidla:
Kola s interními senzory dle UN ECE R141.
Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50.
6 ocelových disků 22,5 x 11.75, hloubka dosedání cca 120 mm (ET 120).

Příslušenství podvozku:
JOST - tažná oje mechanická s vyrovnávací deskou, nosnost 24 t. Jednostranné ovládání v jízdním směru vpravo.
Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s 22,5 pneumatikami, skládající se z: 3 párů polokruhových blatníků s chlopněmi.
2 klíny s držákem.
Dodszkx Hzspfx Am Tsuw
Boční ochranné zařízení, dle ECE-R73, uzavřené.
Podjezdová ochrana z hranatých ocelových trubek dle ECE-R58, šroubovatelná.
Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navržena pro zvýšené zkušební síly.

Brzdový / vzduchový odpružený systém:
EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638.
Vzduchový odpružený systém včetně 1 zdvihacího a spouštěcího ventilu, montovaný v jízdním směru vlevo před nápravovým agregátem.
2 snadno rozpoznatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728.
Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2).

Nárazová ochrana:
Celistvá ocelová nárazová ochrana, masivní, na zadním nosném nosníku.

Informační systémy:
Systém sledování tlaku v pneumatikách dle UN ECE R141.

Příslušenství:
Trubka pro dokumenty, průměr cca 105 mm. Montáž v jízdním směru vlevo na boční ochranné zařízení.
1 hasicí přístroj 6 kg s manometrem (evropská homologace). Montáž včetně držáku a ochranného krytu v jízdním směru vlevo na opěrné noze.

Barva:
Rám, podvozek a příslušenství základní výbavy z kovu, chráněné proti korozi systémem KÖGEL KTL (Nano Ceramic a KTL vrstva).
Podjezdová ochrana v barvě podvozku.
Světla.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.