Použité BHKW

Köhler / Ziegler SY 050 GKT

Rok výroby: 2018, stav: nový, číslo stroje/vozidla: DMPMFG200x200, Mřížka magnetického filtru v konstrukci skříně / skříně V2A kvalita (pro aplikace s pádem pro zkoumání suchých a volně tekoucích sypkých látek) Magnetická mřížka 200x200mm Vysoce kvalitní konstrukce skříně zcela uzavřená Snadné čištění vytažením magnetických jader Vysoce kvalitní magnetické filtrační tyče úplně uzavřený Magnet NdFeB N45, Br 8500 Gauss Tmax 80 ° C 4x závitová tyč M10 vč. Křídlová matice jako upínací jednotka Střed vodicí tyče: Vstupní úroveň vpravo Vývod dole Lodpfx Amedtdwao Ujah

Rok výroby: 2024, stav: nový, Univerzální zkušební stroj H 5 TMNI ( L ) 250mm Prodloužený mechanická konstrukce: podle DIN EN ISO 7500-1 a ASTM E4 2 kuličkové šrouby bez vůle, bezkartáčový motor, Fmax = 5 kN, tuhost 9,4 kN/mm. 1 pracovní plocha do jmenovitého zatížení: šířka pracovní plochy: 420 mm Max. zkušební zdvih bez zkušebního nářadí, adaptéru a KMZ: 1270 mm Max. výška zkušební plochy (mezi spodním pevným a posuvným křížem) bez zkušebních nástrojů, adaptéru a KMZ: 1325 mm. Rychlost pojezdu: 1,5 km/hod: Zkušební rychlost: 0,001 - 1200 mm/min až do jmenovitého zatížení Zpětná rychlost 1200 mm/min Měření síly: Rozsah měření v závislosti na použitém snímači síly 0,4 - 100 % jmenovitého zatížení třídy 1 (volitelně třídy 0,5) podle DIN EN ISO 7500-1 a ASTM E4. Rozlišení měření síly v závislosti na době integrace mezi: +/-160 000 a +/-900 000 číslicemi. Ljdpfoiq Hxvsx Am Uoah Stroj je dodáván s certifikátem o tovární zkoušce. Pokud je na žádost zákazníka provedena tovární kalibrace nebo kalibrace DAkkS na místě instalace, musí být tato kalibrace účtována zvlášť. Měření dráhy: Inkrementální obdélníkový vstup s monitorováním enkodéru, ukládání polohy pojezdu. Rozlišení měření pojezdu příčníku:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 2 900 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý výkon: 1 250 kW (1 699,52 k), Jeden použitý transformátor pro olej, značky TRANSFIX, s hliníkovým vinutím, chlazení ONAN. Výkon 1250 kVA, napětí 20 000 V / 20 kV. Rok výroby 1999, ve výborném stavu. K dispozici ihned, pro další informace nás prosím kontaktujte. Lasdpozbyq Refx Am Uoh

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: bílý, výkon: 550 kW (747,79 k), výstupní napětí: 690 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 550 kW (747,79 k), výrobce motorů: Caterpillar, typ chlazení: voda, 3x Lloyds schválená lodní elektrocentrála, zcela nová. Veškeré potřebné dokumenty od Lloyds jsou k dispozici pro registraci třídy. Cat C32 elektrocentrála / 550eKW / 690V / IMO II Lodpfx Amox Ec D Te Ujah

Rok výroby: 2025, stav: nový, Kompletní verze vertikálního balícího systému se šnekovým dávkovačem, šnekovým dopravníkem a vynášecím dopravníkem. Vhodné pro balení práškových produktů s vysokou nebo nízkou tekutostí. Vertikální balicí stroj (VFFS) je vybaven následujícími komponenty: PLC (dotykový provozní monitor, k dispozici v různých jazycích např. angličtina, němčina atd.), tiskárna data, automatické nastavení programu, značkovací senzor, rychlovýměnná formovací jednotka, pneumatická uzavírací jednotka, servomotor pro přepravu fólií, možnost dvojité přepravy, zařízení na separaci/odsávání vzduchu (odstraňuje vzduch z vytvořeného sáčku a těžké PE fólie, není vhodný vakuový otvor na PE fólii pro zatavení Euro jednotka může být účtována zvlášť). - Specifikace balicího stroje VFFS: Rozsah plnění: až 5000 ml; Šířka fólie: max. Velikost tašky min-max: D(100-400)xŠ(180-300)mm; Max. počet cyklů stroje při volnoběhu: 45 cyklů/minutu; nerezová ocel 304; 220V, 5kW; 6 bar, 0,3 m³/min; Rozměry balicího stroje: dxšxv: cca 1780x1850x1950mm; Hmotnost: 700 kg. - Specifikace Šneková dávkovací jednotka: kapacita plnění až 50 l (násypka); Rozsah plnění: 10-5000g; Max. rychlost taktů stroje při volnoběhu: 40 cyklů/min; Přesnost: ±0,3~1,5% (v závislosti na produktu); 380V, 3kW; Rozměry dávkovací jednotky DxŠxV: 600x1250x1200mm; Hmotnost: 220 kg. Šnekový dopravník pro automatický transport materiálu k dávkovači jednotce. Vibrační motor zajišťuje rovnoměrný tok produktu. Násypka s objemem až 150 litrů. Velikost závisí na konkrétním koncovém systému zákazníka. - Specifikace: Násypku, délku dopravníku a úhel lze přizpůsobit/specificky pro produkt. Od toho se pak odvíjí celkové rozměry. Délka dopravníku: 3~4m; nerezová ocel 304; Dopravní rychlost: 3,0 m³/h - 12,0 m³/h; 380V, 0,8kW-4,1kW; Hmotnost: 130 kg – 270 kg. Odchylky od uvedených specifikací jsou možné. Opěrná tyč volitelně k dispozici. Vynášecí dopravník má rám z nerezové oceli. - Specifikace: Rychlost dopravníku: 30 m/min; 220V, 0,55kW; Rozměry dxšxv: cca 1850x550x1230mm; Hmotnost: 80 kg. Rozměry kompletního systému: cca d2980xš3650xv2600mm, v závislosti na konečné konfiguraci. V zásadě musí být systém přizpůsoben specifickým požadavkům zákazníka/produktu. Proto mohou existovat odchylky od uvedených specifikací modulů a strojů. Hlavní komponenty: Barevný dotykový displej SIEMENS, řídící jednotka PLC SIEMENS, servomotor SIEMENS, válec AIRTAC, elektromagnetický ventil AIRTAC, relé OMRON, servomotor pro transport filmů SIEMENS. Ledev Nmk Aspfx Am Ueah Stroj/systém je k dispozici i v jiných verzích pro různé velikosti balení a rychlosti balení. Vezměte prosím na vědomí, že naše nové ceny jsou často nižší než obvyklé ceny použitých. Stačí se zeptat a sdělit nám svůj úkol v oblasti balení. - Obvykle je okamžitě k dispozici 30-50 různých nových strojů ze skladu. Navíc máme velmi krátké dodací lhůty cca 3 týdny u strojů, které jsou vyráběny podle požadavků zákazníka. - Všechny stroje jsou k dispozici s plnou zárukou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 873 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 850 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Lsdpfevgh U Rsx Am Uoah Technický stav: dobrý Velikost předních pneumatik: 300-15/8.00 Velikost zadních pneumatik: 7.00-12/5.00 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Rok výroby: 1999, stav: velmi dobrý (použité), 600 KG 10 BARŮ Ledpjxy Ikbofx Am Ueah

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kogenerační jednotka sestávající ze tří dieselových generátorů instalovaných v kontejnerech. 1) Motor: MAN 12-ti válcový turbo, typ: D 2842 LE 20, generátor: Krauter, typ: D-SYN-GEN, kVA: 400, kW: 360, A: 577, Hz: 50, otáčky: 1500 ot. Včetně synchronizace DELF, vývodu topné vody, stolního chladiče, předehřevu a zařízení pro výměnu oleje. 2) Motor: MAN 12-ti válcový turbo, typ: D 2842 LE 20, generátor: Leroy-Somer, typ: LSA K 475 L10, kVA: 375, kW: 300, A: 400, Hz: 50, otáčky: 1500 ot/min. Včetně synchronizace DELF, vývodu topné vody, stolního chladiče, předehřevu a zařízení pro výměnu oleje. 3) Motor: Daimler Benz 8-válcový turbo, typ: AGV 12, generátor: Krauter, typ: D-SYN-GEN, kVA: 350, kW: 230, A: 400, Hz: 50, otáčky: 1500 ot/min. Kogenerační jednotka má celkový výkon přibližně 1100 kVA. Včetně stolního chladiče, výměníku tepla V2A, zásobníků a rozvodných skříní. Všechny generátory jsou instalovány v kontejnerech, a proto se snadno přepravují. Lasdpjtwqzrofx Am Ush

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, Palivo: zemní plyn (NG), Motor: HMG, Zařízení pro vytápění prostor s kogenerační jednotkou: Ano, Kondenzační kotel: Ne, Přídavné topné zařízení: Ne, Nízkoteplotní kotel: Ne, Kotel typu B11: Ne, Kombinované zařízení: Ne, Jmenovité tepelné zatížení P: 88 kW, Roční účinnost vytápění η: 136 %, Třída energetické účinnosti: A++, Využitelný tepelný výkon při jmenovitém zatížení a vypnutém/zapnutém přídavném topení: 87,9 kW, Tepelná účinnost při jmenovitém zatížení a vypnutém/zapnutém přídavném topení: 57,5 %, Elektrická účinnost při tepelném výkonu s kogenerační jednotkou a vypnutém/zapnutém přídavném topení: 33,5 %, Spotřeba pomocné elektřiny při plném/parciálním zatížení el: 1,132 kW, V pohotovostním stavu P SB: 0,06 kW, Tepelná ztráta v pohotovostním stavu P stby: 0,442 kW, Roční spotřeba energie Q HE: 1345 kWh, Hladina akustického výkonu v interiéru L WA: 72 dB, Počet provozních hodin: 42 892 h. Ve olejovém okruhu byla zjištěna voda, zařízení má poruchu spojenou s olejem, ačkoli je oleje dostatek. Zařízení se také vypíná s hláškou 'motor příliš horký'. Řídicí jednotka byla v roce 2024 repasována výrobcem. Pravidelně byly prováděny servisní intervaly – výměna oleje, svíček, ventilů atd. S dokumentací. Lodexc Ni Repfx Am Ujah

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Pásový buffer, sušárna z nerezové oceli 3dílný pásový buffer Laedowb Sqwjpfx Am Ush Šířka pásu 1500 mm Nerezová ocel Délka přibližně 17,5 metru Šířka 2500 mm Výška 3050 mm Hmotnost dle specifikace přibližně 8000 kg Prvky pod pásem nejsou součástí dodávky