Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel

Kalmar DCG 150-12

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3452, Rok výroby: 2015, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 220 kg, další vlastnosti vybavení: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG150-12 od společnosti Uniktruck Ffsdpfewmrq Usx Ah Njw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 490 kg, zdvihová výška: 10 000 mm, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 614 h, celková délka: 6 140 mm, volný zdvih: 1 100 mm, stavební výška: 2 990 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 480 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 13 000 kg, konstrukční šířka: 2 510 mm, Tuhý teleskopický vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Ffodpfxet Dd Haj Ah Nsw Tloušťka vidlice: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostat Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 17,5 R25 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 17,5 R25 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, joystick. boční řazení, polohovač vidlic, Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlicových radliček (rozměr otevření vnitřní hrana - vnitřní hrana = 610 mm - 1950 mm). 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 272 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 200 mm, volný zdvih: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 313 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, otočné sedadlo Fedpsu Dzalefx Ah Nsfw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 344 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 400 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Ffsdpfxowanqqs Ah Nsw Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCG 150-12 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, DOUBLE MANDER 270/2800 mm 6000kg/LSP2000 topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5554, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 488 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 21 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Otočný teleskopický manipulátor Číslo podvozku: 5554 Fedpfxexbi Azj Ah Nsfw Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: Vzduchové Popis: Rok výroby: 11/2019; Modelový rok: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 037 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel VIN: B40400693 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Fjdpovm E U Usfx Ah Nsfw Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Zadní pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Popis: ŠPIČKOVÝ STAV!!! - GENERÁLNĚ OPRAVENO firmou KALMAR!!! Pouze 3500 mm rozvor kol (o 250 mm méně než DCG 160-12), protože zařízení je model DCG 150-12 a bylo navýšeno na nosnost 16000 kg!!! Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, vidlicový držák s bočním posuvem a centrovacím vyrovnáváním, šířka B = 2500 mm Kabina Kalmar Comfort s klimatizací a rádiem Centrální mazání na zdvihovém stožáru a řídicí nápravě Silniční osvětlení dle předpisů, LED reflektory vpředu, vzadu a na stožáru Přední kamera ZVEDACÍ STOŽÁR JE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 25 178 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Výrobce: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok výstavby: 2017 Hodiny: 25178 Motor: Cummins B6.7 Výkon: 168 kW Pneumatiky: 12.00x20/20PR Hmotnost: 23 220 kg Stožár: Duplexní Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost: 15 000 kg Vidlice: 2 400 x 250 x 100 Vybavení: Seřízení vidlic Boční posun Ffsdpfx Aswliq Neh Now Plná kabina s ochrannou mříží Klimatizace Připraveno k okamžitému použití. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40200625, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Číslo podvozku: A40200625 Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 350 mm Ffedpfx Aheuh Auij Now Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: ZF 3WG161 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, rozšíření vidlic, celokabina,

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, suchý - epoxidu zalévaný distribuční 3 fázový transformátor výrobce ABB Zaragoza, Španělsko, typ DTE 1000/24, 1000kVA, 20000 ( ± 2 x 2,5 %) /410V; Dyn11, IP00, ztráty IEC, rok výroby 2004 a 1996, dostupné 2 ks, kusový protokol Ffsdsxvlm Eepfx Ah Njw

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 127 kW (172,67 k), typ převodu: hydrostat, barva: červený, zdvihová výška: 9 600 mm, rozměr pneumatiky: 17,5-R25, konfigurace náprav: 4x4, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 11 h, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, === TECHNICKÉ ÚDAJE === Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: 11 h Stav: Nepoužité Max. nosnost: 13 500 kg Max. výška zdvihu: 9,60 m Max. dosah: 5,20 m Pohon: Diesel Převodovka: Hydrostatická (2 vpřed / 2 vzad) Pohon všech kol: Ano Režimy řízení: 2-kolové / 4-kolové / krabí chod Stabilizátory: Ne Kabina: Uzavřená (ROPS/FOPS úroveň 2) Vyhřívaná kabina: Ano Délka vidlic: 2 400 mm Pneumatiky: 17.5-R25 terénní Výrobce motoru: Yanmar 4TN107FTT-6SMU1 Emisní třída: Stage V (Tier 4 Final) Hmotnost: 19 950 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ VÝHODY === Nový model 2023 s motorem Stage V Nosnost 13,5 t a výška zdvihu 9,6 m Robustní kabina ROPS/FOPS úrovně 2 s výborným výhledem Kompletní CE certifikace a dokumentace v ceně === STAV === Nepoužité – pouze 11 motohodin. Plně zkontrolováno a otestováno certifikovanými specialisty. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). === DODÁNÍ === Ffedpsxdavdjfx Ah Now Nakládka jeřábem možná na vyžádání. Doprava a logistika profesionálně zajištěna týmem Collé Rental & Sales. === DODATEČNÉ VYBAVENÍ === Přídavná zařízení skladem: háky, jib, těžké lopaty.