Dieselové vysokozdvižné vozíky

Kalmar DCG 250-12S - NEUGERÄT !!! - NEW TRUCK !!!

Dieselový vysokozdvižný vozík

Těžiště nákladu: 1200 mm
Šířka vidlí: 250 mm
Tloušťka vidlí: 110 mm
Typ stožáru: Duplex
Převodovka: Dana TE14000
Stav: Nový stroj
Technický stav: Nový
Přední pneumatiky - typ: vzdušnicové
Přední pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24
Zadní pneumatiky - typ: vzdušnicové
Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24

Boční posuv, rozšiřovač vidlí,
3. ventil, 4. ventil,
Kalmar komfortní kabina: EGO klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a předním oknem z vrstveného skla
Držák pro otevřené dveře – levá strana
Sluneční roleta pro střešní okno
Vzduchem odpružené a kožením vyztužené sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vyhříváním, pásem a horizontálním tlumením
Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streamováním
12/24V měnič včetně 2 x 12V a 2 x 24V zásuvek
Ljdpfx Afoq D S Dke Rjhr
Zobrazení hmotnosti nákladu v displeji
Přepínač směru jízdy na ovladači zdvihové hydrauliky
2x přídavná vnější zrcátka na B-sloupcích
Výškově nastavitelný LED maják
KALMAR SV/GV – nosič vidlí se středovým vyrovnáváním, šířka B = 3.000 mm
Kalmar vidlice, délka l = 2.400 mm
Profil vidlice, b x a = 250 x 110 mm
Rychlovýměnný systém Terminal-West pro SV/GV nosič vidlí
Vidlice se sbíhají 500 mm od osy vidlí na špičku 15 mm
Vysoce umístěné sání vzduchu s předfiltrem
Motorové topení 220 V
Tlaková nádoba pro zdvihovou hydrauliku
Oddělené nádrže pro brzdovou a pracovní hydrauliku včetně chlazení hydraulického oleje
Lapače nečistot na hnací a řídící nápravě
Protiskluzová vrstva na předních blatnících a na nádrži
2x přídavné LED světlomety v stožáru pod standardními světlomety
2x přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny ve směru jízdy
6x přídavných LED světlometů na zadních rozích kabiny s ochranným rámem
2x přídavné LED světlomety na blatnících
Elektronické inching – umožňuje přesný pomalý pojezd současně s plnou rychlostí zdvihu
Akustický výstražný signál při couvání – multifrekvenční basový tón (slyšitelný pouze v bezprostřední blízkosti stroje)
Automatické centrální mazání na řídící nápravě a nosiči vidlí
Hasicí přístroj 6 kg (práškový) EN3
Couvací kamera na střeše kabiny s monitorem (barevný) v kabině
Kamera na stožáru – napojená na monitor v kabině (v kombinaci s couvací kamerou)
Monitor HD 7 QUAD-view
Systém kontroly tlaku v pneumatikách integrovaný v displeji.

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.