Vysokozdvižný vozík

Kalmar ECF 70-6

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 328 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Baterie: 80 V 980 Ah, Rok výroby: 2020 Rjdpewgqq Hofx Advobt

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2010, nosnost: 200 kg, dosah ramene: 2 400 mm, Jako PLC Merkezi můžeme provádět zakázkové inženýrské projekty s našimi průmyslovými roboty na skladě, jako je tento příklad. Můžeme vám pomoci s: - Svařování - řezání - Podávání strojů - paletizace - Vyprazdňování - Zpracování mramoru - Podávání apgantů a ohýbání kovů - A mnoho dalších projektů Značka: KUKA Model: KR200-3 Comp Stav: Repasovaný s 1 rokem záruky Verze: KUKA200 je vybaven systémem pro řízení a údržbu, který je součástí dodávky: V5.6.12 Rok výroby: 2010 Řídicí kabina: V5.5.6: KRC2 ed. 05 Jmenovité užitečné zatížení: 200 kg Přístupová vzdálenost: 2400 mm Včetně: Manipulátor + ovládací kabina + všechny sady kabeláže + výukový závěs +1 Hertzový vřetenový motor (nový) + delta vřeteno (sada s mechanickým systémem) + stůl pro výměnu nástrojů Není součástí dodávky: 7. osa, technický návrh a poradenství Doprava: Včetně dodávky na místo určení: NENÍ zahrnuto v ceně Rbodeq Dpxdopfx Advot Platba: Platba: 100 % před vyzvednutím

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 672 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 308 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 600 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rbsdpfju Dzddjx Advjt Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 1900 mm

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3180, Rok výroby: 2013, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 810 mm, celková šířka: 2 050 mm, provozní hmotnost: 11 090 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Battery indicator, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECF70-6 od společnosti Uniktruck Rbsdoul D Akepfx Advst

Stav: velmi dobrý (použité), Zde nabízíme NIR spektrometr Polychromix Phazir. Přenosný analyzátor v blízké infračervené oblasti Model: 1624 Specifikace: Spektrální rozsah: 1600-2400 nm. Rozteč pixelů 8 nm Rbodpen Arm Tofx Advot Optické rozlišení 11 nm Rozptýlené světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 219 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355 65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rsdpfxju Dzb Ae Advjbt Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto ECF 70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 816 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Redpju Dzb Nefx Advebt těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 1240Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto ECF 70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, 5tSWF Krantechnik GmbH Rbodpodc A R Tsfx Advst

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200226, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 228 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, Vybavení: boční posuv, Baterie prošla generální opravou v roce 2020 TECHNICKÉ ÚDAJE Motor: elektrický Nosnost: max. 7 000 kg LSP: 600 mm Stěžeň a zvedací systém Výška zdvihu: 3 500 mm Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2 700 mm Vidlice Rozměry vidlice: 150 x 70 x 1 600 mm Šířka nosiče vidlic: 1 500 mm Polohovač vidlice: 435 mm Typ pneumatiky: SE 15ar, 4 rozměr pneumatiky: 28x9-15 baterie Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 980 Ah Rok výroby baterie: 2020 PODROBNOSTI O STROJI Délka: 3 230 mm Šířka: 1 520 mm Celková výška: 2 460 mm Celková hmotnost: 10 430 kg VYBAVENÍ - Boční posuv Rbodpfx Adev S E Hbovst

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, 🚨 PRODÁM: 2x stroje Kardex XP500 – Top stav! 🚨 Na prodej za odvoz. Stavíme nový sklad a tyto jednotky nepožadujeme. V dobrém stavu, nedávno servisované, dobře udržované po celou dobu, co je máme. Cena je za jednotku, dohoda možná. Police lze snadno překonfigurovat tak, aby vyhovovaly různým typům / velikostem produktů. Popelnice lze na přání prodat se stroji. Stroje jsou v současné době konfigurovány pro prezentaci se dvěma zásobníky. Rjdpovuvbzsfx Advebt Zahrnuje také 10šachtový Kardex SortBench. Podrobnosti: Model: Kardex XP500 Dostupné množství: 2 ks Stav: Dobře udržovaný a plně funkční Klíčové vlastnosti: Úložiště s vysokou hustotou pro maximální využití prostoru Rychlý a spolehlivý vychystávací systém pro zvýšenou produktivitu Vyrobeno pro náročné průmyslové aplikace Ergonomický design pro zvýšení bezpečnosti na pracovišti Energeticky úsporný provoz Proč Kardex XP500? Tyto stroje jsou ideální pro podniky, které chtějí zlepšit efektivitu, ušetřit prostor na podlaze a zvýšit přesnost vychystávání objednávek. Umístění: Jednotky jsou v současné době uloženy ve Wanganui na Novém Zélandu.