ELEKTRICKÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK

Kalmar ECG 80-9

· Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm
· Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm
· Vzdálenost nákladu 760 mm
· Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm
· Poloměr otáčení, vnější 3700 mm
· Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm
· Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm
· Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm
· Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm
· Výška zdvihu 3500 mm
· Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů
· Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg
· Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400
· Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg
· Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300
· Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum
· Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa
· Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu
· Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola
· Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje 155 l
· Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji
· Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW
· Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule
· Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 %
· Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 %
· Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé
Hfodpsxd Hfrjfx Adpjr
· Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s
· s normovaným zatížením 0,31 m/s
· Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s
· s normovaným zatížením 0,50 m/s
· Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h
· s normovaným zatížením 13 km/h
· Stoupání, max. bez zatížení 37%
· se standardizovanou zátěží 21%
· Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 %
· se standardizovanou zátěží 16%
· Tažná síla 40 kN

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.