Příruba brusného kotouče

KLINGELNBERG Schleifscheibenaufnahme Ø 260

Stav: použitý, Rok výroby: 1969, průměr kotouče - max šířka kola 355 mm modul - max. 4.5 Modul - min středová vzdálenost 450 mm celkový příkon 11 kW Hmotnost stroje cca 3,8t Nárok na prostor cca 2x17,1,6m Průměr kotouče - max. 160,175 mm šířka kola 355 mm modul - max. 4.5 vrtání vřetena 75 mm středová vzdálenost 410 mm Počet zubů - 2,3 Průměr frézy max. 115 mm délka frézy max 105 mm Vzdálenost os mezi frézou a obrobkem - max. 138 mm Vzdálenost os mezi frézou a obrobkem - min frézovací hlava - otočná o 120° Otáčky frézy 70 - 400 ot./min axiální posuvy 0,25 - 4,0 mm/ot Dkedpfx Ajvz Ec Isk Ten Radiální posuvy 0,09 - 1,5 mm/ot Celkový příkon cca 9,5 kW Hmotnost stroje cca 3,5t Potřeba místa cca 1730x1400x1440 mm Vybavení/příslušenství: - přeřadit - frézovací trny - upínací zařízení Dra8M7 - dokumentace

Stav: dobrý (použitý), průměr obrobku mezi hroty: 2 286 mm, Úhlová hypoidní zkoušečka č. 61 je určena k testování velkých kuželových a hypoidních ozubených kol s průměrem až 90" a úhlem hřídele od 0 do 135 stupňů. Lze použít i čelní, šikmá a vnitřní ozubená kola. Hnací vřeteno nebo pastorek se může otáčet v obou směrech při doporučených otáčkách vřetena 600 ot/min. Je namontováno v hlavě, která je vertikálně nastavitelná na sloupku, takže vřeteno může být posunuto nad nebo pod osu ozubeného vřetena pro zkoušení hypoidních ozubených kol. Sloupek hlavy pastorku je úhlově nastavitelný v horizontální rovině, aby bylo možné zkoušet ozubená kola s libovolným úhlem hřídele od 0 do 135 stupňů. Technické údaje: Osa hnacího vřetena po čelo brzdového vřetena (úhel hřídele 90 stupňů a bez čelní desky): 38-1/2" Max. / 7-5/8" min. Osa brzdového vřetena po čelo hnacího vřetena (úhel hřídele 90 stupňů a bez čelní desky): 60" Max. / 10" min. Osa brzdového vřetena po čelo hnacího vřetena (úhel hřídele 90 stupňů a čelní deska 54"): 60" Max. / 28" min. Osa brzdového vřetena po osu hnacího vřetena (pro čelní ozubená kola): 56" Max. / 6" min. Vzdálenost mezi čelem brzdového vřetena a čelem brzdového vřetena hnacího vřetena (pro čelní ozubená kola): 36-1/2" Max. / 0" min. Posun hnacího vřetena nad nebo pod osu brzdového vřetena: 10" Rozsah úhlů hřídele: 0 - 360 stupňů Maximální průměr ozubeného kola: 90" Dsdortrzdopfx Ak Tokn Průměr čelní desky: 1,5 mm 54" Vnější ložisko: Průměr otvoru: 3" Vřetena: otáčky sady hnacích kladek č. 1: 100 - 400 Otáčky hnací kladky vřetena č. 2: 250 - 600 ot. Průměr kuželového otvoru (velký konec): 6" Kužel na stopu: 3/4" Hloubka kuželů: 1,5 mm: 8" Otvor skrz vřeteno: 5-1/2" Čistá hmotnost stroje: 20 000 mm Čistá hmotnost stroje s vnější podpěrou a deskou lože: 24 000#

Stav: použitý, Rok výroby: 1959, celková výška: 1 900 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková délka: 1 500 mm, Vlastní hmotnost: 2 500 kg - Rok výroby: 1959 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 80 Dkedpowniikjfx Ak Tjn - Ovládání: Konvenční - Výkon [kW]: 5,0 - Transportní rozměry: 1500 mm x 2200 mm x 1900 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 2 500 kg - Počet transportních balíků: 3 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílového zdanění: DPH je odpočitatelné pro podnikatele Doprava a výkup kdykoliv možné pro veškerou průmyslovou techniku Lukas van Rossum

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Modul 4 Průměr 180 mm Průměr otvoru 40 mm Dodpfx Asm Avwzjk Tekn Šířka 67 mm Počet zubů v řadě 5 Hmotnost 15 kg Fréza je jako nová, bez známek opotřebení Více použitých ozubených kol Skupinové frézy do modulu 10 na vyžádání

Stav: použitý, Zkušební stroj na kuželová ozubená kola Klingelnberg GKP 90 byl navržen jako univerzální zařízení a používá se u výrobců ozubených kol a převodových technologií pro testování hlučnosti a styčného obrazu kuželových a hypoidních kol. Technické údaje Průměr: 540 (400) mm Hypoid: ±50 mm Průměr osy pastorku: 90 mm Rozměry: 1.800 x 1.800 x 1.600 mm Hmotnost stroje: cca 2.800 kg *Údaje a informace jsou nezávazné, možnost mezitímního prodeje vyhrazena Dodpfx Aexpq Nljk Tekn Zvláštní vlastnosti: Stroj je určen pro testování hlučnosti a styčného obrazu kuželových a hypoidních kol všech typů ozubení. Simulací provozních podmínek, použitím různých otáček a změnou zatěžovacích stavů pro pohon a doběh lze stanovit optimální instalační vzdálenost při zastavení. • Digitální zobrazení skutečných hodnot pro 2 osy • Plynulá regulace otáček pomocí frekvenčního měniče • Elektricky jištěný a odnímatelný ochranný kryt • Příslušenství – velké množství upínačů obrobků • Stav: velmi dobrý

Stav: použitý, HOLROYD 4" profilová bruska na šnekové ozubení s průchozí hřídelí; vzdálenost mezi hroty 46"; maximální průměr ozubeného kola 10,5"; rozměry 3200 mm (D) x 2000 mm (Š); zahrnuto množství brusných kotoučů. Dsdoyt Srkepfx Ak Tjkn