Dieselové vysokozdvižné vozíky

Komatsu FD25T - nur 3229 Stunden !!!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1077, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 81 h, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: -, Nosnost: 25 000 kg Redpfx Aewfcdief Rsck Stavební výška: 286 cm Stav předních pneumatik: 95 % Stav zadních pneumatik: 95 % Přední pneumatiky: - Zadní pneumatiky: - Transportní rozměry (D x Š x V): 4,12x1,8x2,85 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1341300300, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: -, Nosnost: 2 500 kg Stavební výška: 226 cm Stav pneumatik vpředu: 0 Stav pneumatik vzadu: 0 Rcjdpfx Aexfp Nijf Rjk Pneumatiky vpředu: 7.00-12 Pneumatiky vzadu: 7.00-12 Transportní rozměry (D x Š x V): 3,61 x 1,21 x 2,25 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 380 mm, · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3500 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar Rcsdpfjxd E I Sjx Af Rjk · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR14477, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 922 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, terénní vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: HR14477 těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Rjdpfevz Nhzjx Af Rsck Třída ISO: Třída ISO 3 = 2,5 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Nové Technický stav: Nové Rozměr předních pneumatik: CONTINENTAL RT20 165A5 31570 R15 22PR 8015 Stav předních pneumatik: Nové Rozměr zadních pneumatik: CONTINENTAL RT20 136A5 700 R12 16PR 500S1 Stav zadních pneumatik: Nové Popis: 12 měsíců tovární záruka / Max 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač, LED, sedadlo, Odpružení zátěžového ventilu naklápění stožáru 3. + 4 Funkční hydraulická sada pevné připojení pro 3. + 4 Zvýšení rychlosti hydraulického okruhu pro hydraulické funkce s příčnou pákou Vzduchem odpružené látkové sedadlo GRAMMER MSG95 Pouliční osvětlení halogenové přední + zadní. Prodloužení předního blatníku kovové 1300mm Výstražný signál zpátečky Uzamykatelné víčko naftové nádrže Zvýšený vertikální výfuk na protizávaží Cyklonový filtr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16638, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 19 913 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 280 mm, délka vidlic: 1 900 mm, velikost přední pneumatiky: 355/45-15, velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 6 159 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Rcedpfxjxqu Sgo Af Rok

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 540 kg, celková délka: 4 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Rjdpfxoxqtiko Af Rjck Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu DCE120-6. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme rovněž nabídnout k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, zařízení pro nastavování rozteče vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 90 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Rcodpfxoxyma Io Af Rsk Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 320 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme také váš použitý vozík, i když od nás nekupujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu 12120-35. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také v komisním prodeji u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Topení, plně uzavřená kabina. Rodpfx Afsxz H S Tj Rjck

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 380 mm, · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3500 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku Redsxd Efwjpfx Af Rjck · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 21 147 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 140 kW (190,35 k), barva: jiný, Vybavení: kabina, SVETRUCK 12120-35 VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, S DRŽÁKEM NA BALÍKY, MASIVNÍ PŘEDNÍ PNEUMATIKY, NOSNOST 12 000 KG, MAXIMÁLNÍ VÝŠKA ZDVIHU 5 M, BOČNÍ POSUV, POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST 20 800 KG, 21 147 MTH, MOTOR VOLVO PENTA TWD 630 VE, 6 VÁLCŮ, Rcodpfxswzkfae Af Rok VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK JE VE DOBRÉM TECHNICKÉM STAVU = Další informace = Rok výroby: březen 2001 Počet válců: 6 CE certifikace: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý