Kbelík

Komatsu WA500 Loading Bucket

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 000 h, Sériové číslo: KMTPC240J55K6xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 17924 Specifikace: Hfsdpfx Asvg Nr Djdpjr Model: 2014 Motohodiny: cca 11 000 Hmotnost: 25 500 kg Výkon: 141 kW Podvozek (viz fotografie) Gjerstad S70 upínací zařízení Engcon tiltrotátor SMP naklápěcí lopata Centrální mazání Šířka pásu: cca 60 cm Šířka stroje: cca 320 cm Praskliny na čelním skle (viz fotografie) Zadní kamera Dodatečné osvětlení Maják Rádio/CD Klimatizace Dříve pod servisní smlouvou Popis: Komatsu PC240, model 2014, prodává se s rototiltem Engcon a SMP naklápěcí lopatou. Stroj byl po celou dobu provozu pravidelně servisován na základě servisní smlouvy. Turbo bylo nedávno vyměněno. GPS zařízení není součástí dodávky. Poslední servis proveden při 10 500 mth. Rychlé dodání možné. Motohodiny: 11 000 Provozní hmotnost: 25 500 kg Celková hmotnost: 25 500 kg Šířka: 320 cm Výkon: 141 kW Model: PC240LC-10

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 033 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 554 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V Baterie rok výroby: 2017 Hfjdowc Hhgspfx Adpsr Popis: LSP boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický vysokozdvižný vozík SCHORR RR25FL480E s nosností 2500 kg, výškou zdvihu 4,8 m (trojitý stožár) a lithium-iontovou technologií. Elektrický vysokozdvižný vozík SCHORR je vybaven synchronním motorem s permanentními magnety (PMSM). Ve srovnání s konvenčními motory poskytuje motor PMSM lepší úsporu energie a v optimálních provozních scénářích maximalizuje provozní dobu baterie o 10 %. Náš elektrický vysokozdvižný vozík je navržen tak, aby využíval výhod lithiové technologie, a je standardně vybaven odnímatelnou lithium-iontovou baterií 80 V/150 Ah. Ta umožňuje i samočinné mezidobíjení (příležitostné nabíjení) a je rovněž bezúdržbová. Akumulátor lze nabíjet v běžné zásuvce 230 V, aniž by bylo nutné jej vyjmout. Díky malému poloměru otáčení pouhých 2250 mm se s ním snadno manévruje i v těch nejtěsnějších prostorách a úzkých uličkách. Hfsdpfxjpz H Uij Adper Elektrický vysokozdvižný vozík SCHORR: -- 4,8m trojitý stožár -- plný volný zdvih -- Včetně Li-Ion baterie a interní nabíječky -- všestranný stroj pro vnitřní i venkovní použití -- Vyjímatelná lithium-iontová baterie - praktická zejména pro vícesměnné použití -- možnost nabíjení při příležitosti / mezidobíjení s lithium-iontovou baterií -- Ergonomická pracovní plocha umožňuje bezpečnou a neunavující práci -- Integrovaná nabíječka umožňuje nabíjení v běžné 230V zásuvce -- Výrobce: SCHORR -- Typové označení výrobce: RR25FL480E -- Pohon: elektrický -- Provoz: vsedě -- Jmenovitá nosnost/zatížení: 2500 kg -- Vzdálenost mezi středy zatížení: 500 mm -- Vzdálenost mezi středy zatížení: 495 mm -- Rozvor: 1650 mm -- vlastní hmotnost: 4620 kg -- Zatížení náprav s nákladem (vpředu/vzadu): 5815/940 kg -- Zatížení nápravy bez nákladu (vpředu/vzadu): 5815/15 mm: 1805/2450 kg -- Pneumatiky: tvrdá pryž, neznačkové / nekřídové pneumatiky -- Rozměr pneumatik vpředu: 7.00-12 -- Rozměr pneumatik vzadu: 18X7-8 -- Počet kol vpředu/vzadu (x = hnací): -- Rozchod kol vpředu: 975 mm -- Rozchod kol, vzadu: 955 mm -- Sklon stožáru/vidlicového vozíku dopředu/dozadu: 6/ 10 -- výška zasunutého stožáru: 2220 mm -- volný zdvih: 1655 mm -- zdvih: 4800 mm -- výška vysunutého stožáru: 5825 mm -- výška stříšky (kabiny): 2550 mm -- výška sedadla vztažená k výšce SIP/stojanu: 1110 mm -- výška spojky: 295 mm -- Celková délka: 3725 mm -- Délka včetně zadní vidlice: 2550 mm -- Celková šířka: 1154 mm -- Rozměry vidlice DIN ISO 2331: 40x122x1070 mm -- Vozík vidlice ISO 2328, třída/typ A, B: 2A -- Šířka vidlicového vozíku: 1040 mm -- Světlá výška se zatížením pod stožárem: 120 mm -- Světlá výška uprostřed rozvoru: 150 mm -- Šířka uličky s paletou 1000×1200 příčně: 3945 mm -- Šířka uličky s paletou 800×1200 příčně: 4145 mm -- Poloměr otáčení: 2250 mm -- Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu: 11/12 km/h -- Rychlost zvedání s nákladem/bez nákladu: 0,29/0,36 m/s -- Rychlost spouštění s nákladem/bez nákladu: 0,4/0,43 m/s -- max. Maximální stoupavost s nákladem/bez nákladu: 15/15 -- Provozní brzda: hydraulická -- Parkovací brzda: mechanická -- Trakční motor, výkon S2 60 min: 8 kW -- Zvedací motor, výkon při S3 15 %: 16 kW -- Napětí baterie/jmenovitá kapacita: 80 V / 150 Ah -- Verze řízení: hydraulická -- Hladina akustického tlaku L pAZ (na místě řidiče): < 74 dB(A) Jako atraktivní možnost financování nabízíme leasing. Na vyžádání vám rádi sdělíme náklady na dopravu. Informujte se nyní!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 035 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Hfjdpfet S R Igex Adper Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 80 V Popis: Nové pneumatiky Boční řazení, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 217 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Hfjdpfxjw Ncxtj Adpjr Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,