Plosina s plachtou

Krone Megasattelauflieger SDP 27

Stav: vyžaduje opravu (použité), najeté kilometry: 269 806 km, typ paliva: nafta, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, K prodeji speciální vozidlo na svoz odpadu Mercedes-Benz Econic 2633L s nástavbou na odpadky Zoeller. Údaje o vozidle: • Značka: Mercedes-Benz • Model: Econic 2633L • Rok výroby: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Najeto: cca 269 806 km • Nástavba: Zoeller – popelářský vůz • Pohon: Diesel • Konfigurace náprav: 6x2 Technický stav: Dodpfxezdq R Ss Acneku Vůz startuje bez problémů. Motor běží, avšak během provozu je zřetelné klepání/klepání z agregátu. Pravděpodobnou příčinou může být poškozený píst, pístní čep nebo ojnice. Vozidlo je prodáváno jako poškozené, vyžaduje diagnostiku a opravu motoru. Nástavba kompletní, vizuální stav odpovídá fotografiím.

Stav: použitý, CNC nástrojová frézka MAHO typ MH 400 E Stroj. Číslo 43072 Rok výroby 1989 zdvih X: 400 mm Y: 250 mm Z: 375 mm rozměr stolu 700 x 270 mm Vzdálenost čelo vřetena / stůl max. 410 mm Držák nástrojů ISO 40 s tažným kolíkem typ B Otáčky vřetena 80 - 4000 ot/min. 18 stupňů Plynulá regulace rychlosti posuvu 1-1500 mm/min. Rychlý posuv (X, Z a Y) 2,5 m/min. Vertikální posun pinolu 50 mm Pohon vřetena 2,2 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz, 19 kVA - Otočný ovládací panel s řízením dráhy CNC PHILIPS 432 - LCD monitor VISCOTECH - hydromechanické upínání nástrojů - Výkyvné zařízení pro vertikální frézovací hlavu - Ochranná kabina proti stříkající vodě jako kryt stolu se 3 skládacími dveřmi - Elektrická ovládací skříňka připevněná ke stroji - Rozhraní V24 (RS 232) pro přenos dat - 52470 provozních hodin, zapnutý hlavní vypínač - Pevný úhlový stůl - Chladicí systém s čerpadlem chladicí kapaliny umístěným pod strojem - Centrální mazání olejem Vogel - Návod k obsluze, schéma elektrického zapojení Prostorové nároky D x Š x V 2250 x 1800 x 1850 mm Dksdpfoh Ic Ufex Acnou hmotnost cca 1,5 tuny. dobrý stav

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nový systém výměny palet Mini Logy je vhodný pro většinu produktů a tam, kde je třeba palety automaticky vyměňovat z dřevěných na plastové palety nebo naopak. Dedpfx Aohx D Alecnsku Systém lze sestavit podle vašich potřeb a kapacity. Naše systémy lze přizpůsobit a spolupracovat s řešeními AGV (automaticky naváděná vozidla).

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Sprinter 516, sanitní vůz * Datum první registrace: 06/2010 Dkodpfx Ajz A N I Rjcnju * Automatická převodovka * Včetně nosítek * Nezávislé topení * Klimatizace * Listová pružina * Další fotografie a videa zasílám přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 697, najeté kilometry: 32 242 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, rozměr pneumatiky: 9r22,5, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, provozní hmotnost: 18 200 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, TUV je provedena NOVÁ registrace nákladního vozidla , Steyr ve vysněném dobrém stavu přímo z úřadu (Swiss Army) Super udržovaný a šeková knížka udržovaná, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu , 12S18 je vybaven: Pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, 2 přední sedadla, 3. sedadlo lze dodatečně namontovat. Nosnost při 3,6 metrech = 2 tuny a při 5,4 metrech = 1,36 tuny, - jeřáb MKG typ HLK 73a1, ten má také lanový naviják Rotzler, typ HK 022 s 10 mm ocelovým lanem pro zvedání nebo spouštění břemen z nebo do šachty na špičce jeřábu, - trysky jeřábu mají ještě ruční výsuv, aby nebránily manévrovatelnosti. - Rozměr pneumatik 9R22,5, převodovka se 6 rychlostními stupni plus terénní redukce, má omezovač rychlosti, pohotovostní hmotnost 9500 kg, celková hmotnost 11800 kg, kubatura 6592 cm? , , napájení 24Volt , Steyr má Tuv nejen při předání, ale také spolehlivě jezdí :-). - Steyr je ideální i jako hobby vozidlo, ale nevyhýbá se ani každodenní práci. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdravím, Philipp Djdpfxeqx Sznj Acnsku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Dksdpfx Aoi Riw Aecnsu Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Rok výroby: 2001, stav: velmi dobrý (použité), Gietz FSA 790 EFF Rok výroby: 2001 Technická specifikace: - podavač MABEG - 2x příčný fóliový mechanismus - 3x podélný fóliový mechanismus - horké ražení fólií (2× voštinová deska) - výsek (další výsekový nástroj) - možnost aplikace hologramů (elektronika renovována v roce 2020) - 6 topných zón Technické údaje: - Max. formát archu: 790 x 560 mm - Min. formát archu: 297 x 210 mm - Max. razicí plocha: 720 x 520 mm - Rychlost až 5 500 archů/hod Dsdpfx Acjzd T Hpjnoku

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 644 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Řadí pouze do 2. rychlostního stupně. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je použitý dodávkový automobil, ideální pro komerční využití. První registrace v květnu 2011, najeto 134 644 km, vozidlo nabízí spolehlivý výkon. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ a výkonu 95 k s emisní normou Euro 5, což zajišťuje hospodárnou a ekologicky šetrnou jízdu. Automatická převodovka a pohon zadních kol poskytují komfortní ovládání. Dodávka je ve žluté barvě a nabízí místo pro dvě osoby. Prostorná skříňová nástavba s vestavěnými policemi je zvláště vhodná pro profesionální použití. Rozměry vozidla: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm, výška 2 694 mm, rozvor 4 325 mm, maximální povolená hmotnost 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, emise CO2 jsou 259 g/km. Dkodeyntf Uspfx Acnju Promyšlená výbava zahrnuje kameru a průchozí otvor, což zvyšuje užitnou hodnotu a komfort jízdy. Vozidlo mělo jednoho předchozího majitele a je vybaveno zelenou ekologickou plaketou. Je ve velmi dobrém použitém stavu, a díky své univerzálnosti představuje optimální volbu pro firmy hledající robustní a prostorné dopravní řešení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, MULTIFUNKČNÍ, výkonná a speciálně upravená frézka pro opracování všech typů kamene k výrobě náhrobků, stejně jako přesná frézovací plotna pro opracování dřevěných materiálů, dřevotřísky, MDF, OSB, překližky nebo PVC, plexiskla, dibondu. Má konstrukci z oceli a litiny, což jí zajišťuje odpovídající tuhost a odolnost proti přetížení vznikajícímu při provozu. Školení v ceně každého stroje v našich prostorách! Popis stroje VERZE PREMIUM SE VYZNAČUJE VYSOKOU TUHOSTÍ A MAXIMÁLNÍ PŘESNOSTÍ ROZLIŠENÍ, PRACUJE S PLNOU INTERPOLACÍ V KAŽDÉ OSE X,Y,Z. Stroj má "stanovisko k inovaci", které usnadňuje financování nákupu ze strany EU. Snímač výšky nástroje Oboustranně větraná rozvodná skříň s dvojitým větráním Zesílená konstrukce Stůl s vodou a chlazením materiálu Zesílené vodicí válečky - pro usnadnění vkládání a vyjímání obrobků Použití: výroba náhrobků (všechny druhy kamenů, keramika, sklo, žula, mramor atd.) reliéfy na kameni, rytí, frézování atd. (hnízdění, frézování, vrtání, řezání) dřevěné materiály, dřevotřískové desky, MDF, OSB, překližky nebo plasty (PVC, plexisklo, dibond). Technické parametry Dsdpfei Ab Akjx Acnsku Pracovní plocha 1300x2500 (1500x3000mm ) Osa Z 400 mm (vyvýšený portál) Vřeteno 5,5 kW chlazené kapalinou Střídač 7,5 kW Řízení DSP - digitální zpracování dat + řízení RichAuto-AutoNow-A11E Lineární sklíčka Hiwin Software Artcam Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Vyvrtávací hlava, vřetenová hlava, vrtací hlava, zapichovací vrtací hlava, zapichovací hlava, vřetenová vrtací hlava, vyvrtávací hlava, vřetenový nástroj -Počet: 36x vřetenové nářadí -Také: SK40 -s: CNC táhly-různé velikosti hřídele: 30-125 mm -Cena: kompletní -Hmotnost: 86 kg Dedpfxsc Innrj Acnsku