Skříňový návěsKrone
SDK 27 elBA-STLI
Skříňový návěs
Krone
SDK 27 elBA-STLI
EXW Pevná cena plus DPH
4 440 €
Rok výroby
2011
Stav
Použitý
(plně funkční)
Umístění
Triptis 

Údaje o stroji
- Označení stroje:
- Skříňový návěs
- Výrobce:
- Krone
- Model:
- SDK 27 elBA-STLI
- Výrobní číslo:
- WKESD000000515294
- Rok výroby:
- 2011
- Stav:
- použitý
- Funkčnost:
- plně funkční
Cena a lokalita
EXW Pevná cena plus DPH
4 440 €
- Umístění:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Zavolat
Technické údaje
- Maximální hmotnost nákladu:
- 24 000 kg
- Celková hmotnost:
- 36 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 3 nápravy
- První registrace:
- 01/2012
- Další kontrola (TÜV):
- 12/2024
- Zavěšení:
- vzduch
- Rozměr pneumatiky:
- 385/65R22,5*
- Barva:
- stříbrný
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A22062653
- Referenční číslo:
- 76003
- Aktualizace:
- naposledy dne 04.06.2026
Popis
- Povolená/provozní maximální zatížitelnost na točnici: 12 000 kg
- Povolená/provozní maximální zatížitelnost na nápravě: 24 000 kg
- Povolená/provozní maximální přípustná celková hmotnost: 36 000 kg
- Technicky maximální zatížení točnice: 12 000 kg
- Technicky maximální zatížení na nápravě: 27 000 kg
- Technicky maximální přípustná celková hmotnost: 39 000 kg
Podvozek
- Podélníky ve tvaru dvojitého T, středový nosník i vnější rám svařovány s příčnými nosníky a konzolami
- Stavební výška vpředu: 100 mm (včetně podlahy a sedlové desky)
Opěrné zařízení
- Dva mechanické podpěrné nohy, každá 12 t nosnost, půlkulaté se základovou deskou, F
Nápravy/Aggregát
- 3 nápravy
- Elektronicky řízené vzduchové odpružení ECAS (Wabco)
- ECAS lze provozovat pouze s externím napájením
- Ovládání vzduchového odpružení přes SmartBoard
- 6x, 385/65 R22.5"
- Disky kol středově centrované
Brzdy
- Pružinová parkovací brzda
- 2 klíny pod kola
- Brzdový systém: Wabco
- WABCO SmartBoard
Zobrazuje následující informace:
- Provozní data návěsu
- Chybová hlášení EBS
- Informace o počtu najetých kilometrů
- Zatížení náprav
- Ovládání ECAS přes SmartBoard
- Ovládání zdvihací nápravy přes SmartBoard
Osvětlení
- Osvětlovací a světelně-signalizační zařízení dle směrnice EG 76/756/EHS a UN ECE pravidla č. 48
- 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení
- Boční obrysová světla v LED provedení
- Elektrické přípojky cca 350 mm nad úrovní rámu
- 24 V, vpředu 7pólová zásuvka DIN ISO 1185
- 7pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu, pro přídavné funkce
- Navíc vpředu 15pólová zásuvka DIN ISO 12098
Podlaha
- Typ: BO 13620 B
- 30 mm silná, vodovzdorně lepená podlahová deska, řezné plochy po obvodu utěsněné, pevnost dle DIN 283, pro zatížení až 7 000 kg na osu vysokozdvižného vozíku
Skříňová nástavba
- Typ nástavby: AB 13620 STLI
- Vnější šířka: 2 600 mm. 2 480 mm mezi děrovanými kolejnicemi
- Vnitřní šířka: 2 480 mm, cca 2 470 mm mezi ochrannými lištami
- Vnitřní výška: 2 715 mm
Bwodpfjzblv Sex Afijn
- Průjezdná výška v zadním portálu: 2 650 mm
- Celková výška vozidla v nenaloženém stavu v nejvyšším bodě cca 4 010 mm (při výše uvedené výšce točnice nenaloženého vozidla)
- Boční stěny v sendvičovém provedení s ocelovým povrchem, tloušťka panelu: 30 mm, vně lakované, uvnitř PVC potažené, venkovní spojení stěn přes hliníkové profily, uvnitř s ochrannou lištou ze spodní části oceli 4 x 500 mm, částečně vystouplá jako ochrana před poškozením (4 mm přesah), úchyty pro zajištění nákladu: 13 párů integrovaných v ochrané liště. Upozornění: Dodatečné otvory slouží k vedení teplého vzduchu topení ložného prostoru. (Dodatečně lze namontovat podpodlahové topení včetně dieselové nádrže – není součástí dodávky Kone!)
- Po obou stranách zapuštěné ocelové vodicí lišty pro umístění dvojitého regálového systému (33 palet podélně)
- 22 + 1 hliníkové příčníky pro dvoupatrové nakládání, nosnost každého příčníku cca 10 kN. Uvnitř po celé ploše navařené děrované kolejnice mezi vodicími lištami dvojitého systému. V oblasti 1 400 – 1 900 mm nad povrchem podlahy nejsou žádné děrované kolejnice, zde musí zůstat hladká plocha
- Čelní stěna v izolovaném provedení, tloušťka panelu: 30 mm (sendvičový panel s pěnovým PU jádrem a ocelovým povrchem), zesílení spodní vnitřní části jako ochranná lišta (4 x 500 mm), nad touto částí 21 mm silná deska s filmovým povrchem, 1 000 mm
- Střecha v izolovaném provedení, tloušťka panelu: 30 mm, sendvičový panel s PU jádrem a ocelovým povrchem
- Bez vnitřního osvětlení
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- Povolená/provozní maximální zatížitelnost na nápravě: 24 000 kg
- Povolená/provozní maximální přípustná celková hmotnost: 36 000 kg
- Technicky maximální zatížení točnice: 12 000 kg
- Technicky maximální zatížení na nápravě: 27 000 kg
- Technicky maximální přípustná celková hmotnost: 39 000 kg
Podvozek
- Podélníky ve tvaru dvojitého T, středový nosník i vnější rám svařovány s příčnými nosníky a konzolami
- Stavební výška vpředu: 100 mm (včetně podlahy a sedlové desky)
Opěrné zařízení
- Dva mechanické podpěrné nohy, každá 12 t nosnost, půlkulaté se základovou deskou, F
Nápravy/Aggregát
- 3 nápravy
- Elektronicky řízené vzduchové odpružení ECAS (Wabco)
- ECAS lze provozovat pouze s externím napájením
- Ovládání vzduchového odpružení přes SmartBoard
- 6x, 385/65 R22.5"
- Disky kol středově centrované
Brzdy
- Pružinová parkovací brzda
- 2 klíny pod kola
- Brzdový systém: Wabco
- WABCO SmartBoard
Zobrazuje následující informace:
- Provozní data návěsu
- Chybová hlášení EBS
- Informace o počtu najetých kilometrů
- Zatížení náprav
- Ovládání ECAS přes SmartBoard
- Ovládání zdvihací nápravy přes SmartBoard
Osvětlení
- Osvětlovací a světelně-signalizační zařízení dle směrnice EG 76/756/EHS a UN ECE pravidla č. 48
- 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení
- Boční obrysová světla v LED provedení
- Elektrické přípojky cca 350 mm nad úrovní rámu
- 24 V, vpředu 7pólová zásuvka DIN ISO 1185
- 7pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu, pro přídavné funkce
- Navíc vpředu 15pólová zásuvka DIN ISO 12098
Podlaha
- Typ: BO 13620 B
- 30 mm silná, vodovzdorně lepená podlahová deska, řezné plochy po obvodu utěsněné, pevnost dle DIN 283, pro zatížení až 7 000 kg na osu vysokozdvižného vozíku
Skříňová nástavba
- Typ nástavby: AB 13620 STLI
- Vnější šířka: 2 600 mm. 2 480 mm mezi děrovanými kolejnicemi
- Vnitřní šířka: 2 480 mm, cca 2 470 mm mezi ochrannými lištami
- Vnitřní výška: 2 715 mm
Bwodpfjzblv Sex Afijn
- Průjezdná výška v zadním portálu: 2 650 mm
- Celková výška vozidla v nenaloženém stavu v nejvyšším bodě cca 4 010 mm (při výše uvedené výšce točnice nenaloženého vozidla)
- Boční stěny v sendvičovém provedení s ocelovým povrchem, tloušťka panelu: 30 mm, vně lakované, uvnitř PVC potažené, venkovní spojení stěn přes hliníkové profily, uvnitř s ochrannou lištou ze spodní části oceli 4 x 500 mm, částečně vystouplá jako ochrana před poškozením (4 mm přesah), úchyty pro zajištění nákladu: 13 párů integrovaných v ochrané liště. Upozornění: Dodatečné otvory slouží k vedení teplého vzduchu topení ložného prostoru. (Dodatečně lze namontovat podpodlahové topení včetně dieselové nádrže – není součástí dodávky Kone!)
- Po obou stranách zapuštěné ocelové vodicí lišty pro umístění dvojitého regálového systému (33 palet podélně)
- 22 + 1 hliníkové příčníky pro dvoupatrové nakládání, nosnost každého příčníku cca 10 kN. Uvnitř po celé ploše navařené děrované kolejnice mezi vodicími lištami dvojitého systému. V oblasti 1 400 – 1 900 mm nad povrchem podlahy nejsou žádné děrované kolejnice, zde musí zůstat hladká plocha
- Čelní stěna v izolovaném provedení, tloušťka panelu: 30 mm (sendvičový panel s pěnovým PU jádrem a ocelovým povrchem), zesílení spodní vnitřní části jako ochranná lišta (4 x 500 mm), nad touto částí 21 mm silná deska s filmovým povrchem, 1 000 mm
- Střecha v izolovaném provedení, tloušťka panelu: 30 mm, sendvičový panel s PU jádrem a ocelovým povrchem
- Bez vnitřního osvětlení
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Naposledy online: Včera
Registrován od: 2006
189 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 36482... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě










