Jeřáb na nákladním automobilu

Krupp Krupp 12GTT 4x4 Hakenhöhe 16m Original 16.253 Km

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 589 h, číslo stroje/vozidla: 558B, Vybavení: pohon všech kol, - Lopatový nakladač Wunderschoner Liebherr je v opravdu dobrém stavu přímo z armády (Swiss-Army) Dobře udržovaný a opečovávaný, - 508 je opravdu solidně postavený kolový nakladač, přesně v kvalitě pro armádu. - Kabina je po celém obvodu prosklená pro dobrý výhled do všech stran! ! - Liebherr L508 je vybaven: Rychloupínacím zařízením 0,8m? Lžíce, Paletové vidle s tlačením klád, Přídavné hydraulické přípojky pro další vybavení, Pohon všech kol, Kloubové řízení 40 stupňů, Velmi obratný s malým poloměrem otáčení - Pneumatiky o rozměru 12,5 R 20 s terénním profilem, Pneumatiky jsou pěnové (nelze jet na plocho) Součástí dodávky jsou i sněhové řetězy, Hydropohon, Maximální rychlost 25 Km/H, Objem 2732 cm? Čtyřválec řady Deutz BF4L1011 T s turbem,napájení 24Volt, - TUV lze na přání za příplatek zhotovit NOVÉ !!! - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdraví vás Philipp z údolí Hanfbach. Iiodjqx S Alepfx Af Rsk

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 5 000 mm, celková délka: 10 500 mm, Skleněný zvedací stůl na řezání Iisdpfx Afev Dl Uio Rsk

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, Součást řady izolačních skel Lisec pro maximální velikost skla 3500 x 2500 mm, která se skládá z: RSV-38/25, rámová sada PSL-35/25V, montážní sekce FPL-35/25, hydraulický plochý lis RTV-38/25, výstupního dopravníku lisu Linka je v dobrém provozním stavu a po domluvě ji lze stále vidět v provozu (DE). K dispozici bude v srpnu 2024. Ve spojení s jakoukoli horizontální pračkou se bude jednat o plnohodnotnou IG linku. Volitelně je k dispozici naklápěcí stůl za výstupním dopravníkem lisu. Iiedpfsr Ncykox Af Rek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1980, Dieselový nouzový generátor MWM Mercedes - AEG z roku 1980 s rozvodnou skříní, chladičem. Iedpfx Afot In Nyo Rsik Dieselový motor MWM 8 válců 405 HP. Generátor AEG Typ: SIRI 100 D/4 330KVA .

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Šroubový kompresor Výrobce: Atlas Copco Typ: XRHS 385 Rok výroby: 1995 Provozní hodiny: cca 12 865 h Iedpovi Hplsfx Af Reik Dodávaný tlak: 20 bar Výkon: 224 kW Motor: OM441LA Hmotnost: 5,8 tuny

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 2 000 mm, barva: oranžová, Obecné informace Rok výroby: leden 2024 Technické informace Pohon: Kola Celková povolená hmotnost: 275 kg Rozměry (D x Š x V): 118 x 74 x 167 cm Funkčnost Nosnost: 125 kg Pracovní výška: 400 cm CE označení: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Iisdpfxeraz N Ds Af Rek Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Ernsta van Heka.

Rok výroby: 1999, Stav: dobrý (použitý), stroj je správný, neregistrovaný, v provozním stavu Iiedpfx Ajh If S Esf Rek

Stav: použitý, • S digitálním displejem pro nastavení délky s ručním kolečkem pro nastavení. Isdpfjwcm Nqex Af Reik • Dlouhý opěrný stůl vlevo a vpravo • Odkládací police vzadu • Sání • Náhradní pilové kotouče • Cena na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FMX 540 6x2 podvozek CHH-MED, NLA hydro. řízená, jednotlivě odpružená Použití - Pro kvalitní silnice - Rozvážková doprava - Terén převážně rovinatý - Provozní teplota do +40°C, při teplotách nad +40°C max. 25 h/rok - Provozní teplota do -25°C, pod -25°C max. 25 h/rok - Těžiště (nadstavba a náklad) cca 0,5–1 m nad horní hranou rámu - Čisté silnice, max. 10% znečištěné Valníkový podvozek bez přípravy - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbát na tažnou kapacitu závěsu!) - Vozidlo pro speciální nástavby - Vozidlo připravené pro jeřáb za kabinou řidiče - Zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty - Nový model - Výška podvozku: MED (střední), přesné rozměry viz VBI/WIS - Elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, jednotlivá kola - Bezpečnostní dálková kabina FMX - Rozvor 3200 mm - Splňuje emisní normu Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Dieselový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2.652 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 k/375 kW (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní moment: 2.652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, nosnost 13 t, GZG 70 t - Pneumatiky 315/80R22.5 - Převod poměru hnací nápravy 3,08 : 1 - Nafta Výbavové pakety - Paket komfortu řidiče - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním na klíčku - Dvě loketní opěrky na sedadle řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Loketní opěrky v kožence - Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) - Informační a multimediální paket s navigací - Rádio: AM/FM (analogově) - USB připojení Nástavba: • Sattelplatte s posuvnou funkcí a samomaznou (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám • Kryt čelní podpěry s logem FASSI (leštěná/hladká ocel) • Komplet instalovaná couvací kamera. Nástavba: • Provádění veškerých podvozkových prací nutných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž příslušenství, výfuku, nádrží atd., úprava rámu vozidla. • Dodržení montážních předpisů výrobce podvozku a provedení dle nejvyšší kvality. Isdovywgpopfx Af Rjik • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce a výroby z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu. Svařený a k rámu šroubovaný pomocný rám zaručuje extrémní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečnou vlastností je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakováno v barvě rámu. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku na pomocný rám. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část. • Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, demontovatelná. • Délka cca 330 cm, šířka cca 248 cm. • Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxované provedení se schůdky, odnímatelné branky Kinngripp. • Standardní valníkové dno ze svařovaného 4mm protiskluzového plechu, lakováno v RAL (barva podvozku) • 6 ks zapuštěných kotevních ok 2000 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním. • 4 x držáky pro řetězy 6500 daN (2 vpředu a 2 vzadu na nástavbě) • Stabilní čelní stěna ze svařeného rámu, přivařené 4mm oceli a 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny ...

Stav: velmi dobrý (použité), barva: jiný, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 19 498 h, Pohon Značka motoru: Liebherr Funkcionalita Stožár: příhradový Délka stožáru: 2 100 cm Nosnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Sériové číslo: 183001 Iodpfovivihsx Af Rsik Další informace Dodací podmínky: EXW Země výroby: DE Další informace Pro více informací kontaktujte Christiaana Dekkera.