Otevřený návěs

LANGENDORF SSH 20/21, Rollkran MKG, Gelenkt, 7.800mm lang

Rok výroby: 2013, Stav: použitý, Obecné informace Účel použití: Správa terénu Technické informace Výkon: 15 kW (21 k) Typ paliva: nafta Pohon: kola Maximální rychlost: 40 km/h Hmotnosti Provozní hmotnost: 757 kg Užitečné zatížení: 590 kg Celková povolená hmotnost: 1 347 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Max. hmotnost přívěsu: 590 kg Země výroby: USA Další informace Pro více informací kontaktujte pana Christiana Theißena. Kfjdpfx Asv Ti Hhof Roa Výrobce: John Deere Typ: Gator 4x4 HPX Rok výroby: 2013 Druh produktu: použitý Specifikace: Délka: 280 cm Šířka: 160 cm Výška: 190 cm Počet míst k sezení: 2 Typ pohonu: diesel, 21 k Povolená celková hmotnost: 1 347 kg Provozní hmotnost: 757 kg Nakládací plocha D x Š: 112 x 124 cm Nosnost: 590 kg Max. hmotnost přívěsu: 590 kg Maximální rychlost: 40 km/h Schválení pro silniční provoz: ano Zvláštnosti: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, sklápěcí ložná plocha. Poznámka: Prodej Gatorů probíhá bez jakéhokoliv příslušenství!

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 4, celková délka: 6 400 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 920 mm, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, centrální zamykání, nezávislé topení, sazečkový filtr, Jedinečná příležitost k zakoupení výjimečně dobře udržovaného sanitního vozu Fahrtec s rozměrným a širokým nástavbovým modulem. První majitel – německý hasičský sbor. Až do 21 133 najetých kilometrů pravidelně a bez přerušení servisováno dle servisní knížky (veškerý servis prováděn pouze a výhradně v místním zastoupení Mercedes-Benz). Kfedjwn Rraopfx Af Rsa Každoroční kontrola nástavby prováděna firmou Fahrtec. Vnitřní rozměry skříně: délka 4,10 m (použitelná a průchozí délka díky vestavbám cca 3,55 m), vnitřní šířka 2,25 m, vnitřní výška cca 2,02 m. Najeto originálně pouze přesně 21 823,0 km. STK je aktuálně platná do 05/2026. Na přání kdykoliv možná nová. Mercedes Vario 616 D Bluetec Euro4 / 4249 cm³ / 156 k. ALLISON automatická převodovka s měničem točivého momentu. Max. rychlost 100 km/h. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Couvací kamera. 12x obutí (kompletní sady letních a zimních pneumatik na ocelových discích). Digitální radiostanice / Selectric Columbus a analogová ve vozidle i v nástavbě. Předpříprava na telefon v prostoru nástavby. Webasto nezávislé topení v pacientském prostoru. Nástavba s centrálním zamykáním (ovladatelné i zevnitř nástavby), elektrický boční nášlap u bočních dveří. Zadní portálové dveře. Celkem 4 sedačky (2 vpředu, 2 vzadu), plus lůžko. Včetně transportního lůžka Stryker M1 s dětským bezpečnostním systémem, transportní vany Ferno, páteřní desky (spineboard), držáků na přístroje (defibrilátor, ventilátor, odsávačka). Kompletní výstražná signalizace a osvětlení okolí (Martin horn a elektrická siréna, přední a zadní blikající světla, manévrovací světlomety na vnějších zrcátkách, pátrací světlomet, 2x stropní osvětlení, okolní osvětlení vlevo/vpravo/vzadu – každé zvlášť ovladatelné). 230V Rettbox Air / 24V externí startovací zásuvka / nouzové spuštění na přístrojové desce. Vnější rozměry vozidla dle dokladů: délka 6 400 mm / šířka 2 350 mm / výška 2 920 mm. Pohotovostní hmotnost: 5 020 kg. Maximální povolená hmotnost: 5 990 kg. Technicky maximální zatížení náprav: přední 2 300 kg / zadní 4 300 kg. Elektrická okna, ABS, vzduchové brzdy, rádio. Vario byl až do nedávné doby běžně nasazován v provozu a stál v temperované garáži. Lakování je kompletně bílé. Ostatní plochy s denní fluorescenční barvou tvoří lepené fólie. Tento záchranný vůz nám byl předán plně připravený k provozu. Dosavadní registrace „Ostatní vozidlo – sanitní vůz uzavřený“. Tento výjimečný Vario je ihned k dispozici. Je vhodný také jako pečlivě zpracovaný základ pro robustní obytný vůz, pojízdnou dílnu, mobilní výstavní nebo prezentační vozidlo, laboratoř, ordinaci apod. Srovnatelně robustní a trvanlivé vozidlo v tomto stavu již dnes není možné koupit ani objednat nové. Prosíme proto o pochopení, že tento vůz musí dosáhnout odpovídající ceny. Tato nabídka je platná pouze pro podnikatele, úřady, složky IZS, včetně OSVČ, zemědělce a podobné samostatně podnikající osoby nebo organizace. Prodej soukromým osobám je bohužel vyloučen. Mezitímní prodej a omyl v údajích vyhrazen. Při vývozu si vyhrazujeme právo zadržet kauci ve výši DPH do obdržení finálního vývozního dokladu (potvrzení o výstupu popř. potvrzení o doručení). Kupní cena činí celkem 39 800 EUR plus 19 % DPH (= 47 362,00 EUR brutto).

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Nový lehký širokopásový brus od Hans Schreiner zaujme svou kvalitní konstrukcí, snadnou obsluhou a plynulou regulací rychlosti. Předváděcí stroj: Technické údaje: Brusná šířka: 450 mm Max. výška obrobku: 125 mm Min. výška obrobku: 8 mm Plynulý posuv: 2-6 m/min Průměr brusného válce: 82 mm Rozměr brusného pásu: 457 x 1003 mm Výkon motoru: 3 kW S6 (2,2 kW S1 100% ED) Kfsdpfxsvrvv To Af Rsa Průměr odsávacího hrdla: 100 mm Rozměry D x Š x V: 1030 x 1000 x 1740 mm Hmotnost: 215 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 06/2005, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečné zatížení 54 150 kg Vzduchovo-zdvihové odpružení Teleskopicky vysouvatelné na 6 300 mm Max. celková délka 19 450 mm Rozšiřitelné na 3 000 mm Nápravy Gigant 3. a 4. náprava řízené ve vleku Kedpfjxuf Dnox Af Refa Zařízení pro zvedání a spouštění Možnost omylů vyhrazena

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržená pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Závěsné zařízení / Sattellast: * 2'' královský čep * Technicky přípustné zatížení sedla 26 500 kg Kfedpfx Afowx Dcao Rea Ochrana proti podjetí: * Podle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * Podle EU Opěrné nohy: * Opěrné nohy s jednostranným ovládáním, nosnost cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5x 10 t agregát s vzduchovým odpružením, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středicí uchycení kol 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání pomocí otočného ventilu s aretací Řízení: * 1. náprava předvlečená, 2. náprava tuhá, 3., 4. a 5. náprava s mechanickým nuceným řízením (Tridec) * Mazací body centrálně vyvedené ven Nápravový zvedák: * První a druhá náprava automaticky zvedatelná, s dalším vypínačem na podvozku Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, značka Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelné spojovací hlavice pevně montované na čelním nosníku bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu * Hliníková vzduchojem Oblečení: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Kontrola tlaku v pneumatikách * TPMS dle ECE R141 s přenosem dat do tažného vozidla Blatníky: * Podle EU: 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu, 3., 4. a 5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky se zástěrkami Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů kotevních desek navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných v podlaze (na vnějším podélníku) Zasouvací sloupky: * 16 ks žárově zinkovaných sloupků cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Zásobník na sloupky: * Na každé straně před čelní stěnou zásobník na 8 ks zasouvacích sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubovatelné rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, vnitřní ocelový ochranný plech v celé šířce a výšce Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, zarovnáno Osvětlovací soustava: * Podle EU, 24 V s vícesekčními světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x15 a 2x7 pólová zásuvka na čelním nosníku Výbava: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * Držák pro výstražné světlo na zádi (včetně výstražného světla) * Po levé i pravé straně vždy 1 ks pevně bočního žebříku včetně zasouvací pomocné stupačky * Smart Board * Samolepka: Vozidlo vybočuje * Samolepka: Označení těžiště Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány a kvalitně povrchově upraveny * Podvozek: žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru * Čelní stěna: odstín RAL dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje KTL černé

Stav: použitý, najeté kilometry: 411 km, výkon: 16 kW (21,75 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 2 715 kg, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 411 h, Vybavení: přídavná světla, Dvousměrná pracovní plošina: - France Elevateur - Lor'Axe - Rok výroby: 2011 - 411 provozních hodin - Brusný stožár pro trolejové vedení - Dieselový motor Lombardini LDW1003, 16 kW - Pracovní výška: 805 cm - Výška plošiny: 655 cm - Výška zábradlí: 116 cm - 120 kg nebo 2 osoby na koš - Max. rychlost na kolejích: 20 km/h Ksdjqxtz Uspfx Af Refa - Max. rychlost v terénu: 6 km/h - Pohon všech kol (4x nábojový elektromotor) - Dálkové ovládání pro jízdu v terénu, najíždění/odjíždění na/z koleje - Pevné ovládání v koši - Osvětlení v koši - Osvětlení kolejí - Majáky Rozměry / Hmotnost: - Lor'Axe: 285 cm x 240 cm x 299 cm, 2 715 kg - Přívěs: 513 cm x 240 cm, 745 kg - Celkem, Lor'Axe + přívěs: 513 cm x 240 cm x 340 cm, 3 460 kg MODEL SKLADEM VÍCEKRÁT! Video této nabídky naleznete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Chcete dostávat nová vozidla e-mailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a překlepy, mezitím může být vozidlo prodáno!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 590 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, ABS, EBS, náprava(y) BPW EcoPlus, poslední náprava řízená, řízení TRIDEC, systém kotoučových brzd, vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením, zvedací náprava, sítotisková podlaha, 6 x kolejnice pro kůly uprostřed ložná plocha, průběžné upevňovací otvory ve vnějším rámu, 2x úložný box, vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo štítkem Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Kedpfx Afevnm Nio Rjfa Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 32164, pohotovostní hmotnost: 2 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 2,5 m³, barva: oranžová, Rok výroby: 2022, Vhodné pro odsávání a přepravu nehořlavých kapalin a kalů, pro odsávání a přepravu fekálií z jímek. Je třeba dbát na to, aby se při plnění nádrže vždy zohlednila hustota odsávaného materiálu a byla vždy dodržena povolená zatížení náprav vozidla (= povolená celková hmotnost). Za přetížení vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. Popis tandemového přívěsu • Kola vedle ložné plochy • Celková hmotnost 3500 kg (bez příslušenství) • Rozměry rámu (DxŠ, cca 3025x1540 mm) • Celková šířka přívěsu cca 2000 mm • Tandemová náprava, nájezdová brzda s automatikou pro couvání a parkovací brzdou Bowdenova lanka v bezúdržbovém provedení • Blatníky z plastu (černé), montované (vnitřní strany neošetřené) • Robustní rámová konstrukce jako rám z profilových nosníků s rovnou ložnou plochou V-oj (zcela žárově zinkováno) • Kulová spojka (výška spojení cca 440 mm - pevná - ne výškově nastavitelná) • 1 těžké opěrné kolo (kapacita cca 500 kg, sklopné) • 12V osvětlení, couvací světlo v pravém zadním světle • 13pólová zástrčka (plastová) • Kola s pneumatikami 185 R14C 8PR, čtyřnásobná montáž, 5děrový disk • 2 klíny s držáky NÁDRŽ: Cylindrická jednokomorová, tloušťka pláště 4 mm, z materiálu S 235 JR Vnější dno a uzavírací dno s kontrolním otvorem ve tvaru čočky, Ztužovací kruhy resp. vakuové kroužky na nádrži, svařované elektricky (MAG). Technické údaje Užitný objem: cca 2,3 m³ Objem komory na kal: cca 2,5 m³ vzdušného prostoru Povolený tlak v nádrži: -0,8 / +0,5 bar Povolený provozní tlak: -0,8 / +0,5 bar Zkušební přetlak interně: 0,65 bar Vakuum navrženo na 100 % Otevř pro vstup (Mannloch) DN 450 (sklopné uzavření) Sklopné jako čisticí otvor, vzadu v nejnižším místě v čočkovém dně, pevně svařené se šrouby s motýlkovou hlavou. Ukazatel obsahu kalové komory: Kodpfx Afeiv U Hpe Rofa Hladina je odečítána prostřednictvím velkého, zakrytého průzoru DN 80, montovaného vpředu vpravo za kabinou řidiče. S čisticím přípojem Storz B nahoře a dole, jeden manuální šoupátkový ventil dole na potrubí pro uzavření, Ochranný plech z hliníku před potrubím s dělením stupnice. Stupnice označena po 500 litrech jako zářez na montovaném ochranném plechu. Vyprazdňování: Vyprazdňování kalové komory probíhá volným výtokem nebo vytlačením kalu tlakem z VAK-čerpadla tažného vozidla. NASÁVACÍ A TLAKOVÁ INSTALACE: Potrubí a armatury: dimenzovány na DN 80 a pokládány bez napětí s použitím hadicových manžet Pro ochranu proti přeplnění jsou určeny: Sací kopule nahoře v nádrži s PVC koulí jako prevence přeplnění, dále jsou k dispozici: prvkem zkoušený bezpečnostní ventil Spodní sací a vypouštěcí přípojka: svařeno v nejnižším místě "Mannlochu" s vnějším uzavíracím ventilem Rychlouzavírací ventil DN 80 ovládaný ručně a Perrot-V spojka Slepý víčko DN 80, Odsávací kulový kohout 1/2", cca 60° nahoru mezi šoupátkem DN 80 a Perrot spojkou. Připojení pro přetéčení: Perrot V-díl DN 80, montován na přední dno komory Přípojení sání přívěsu: Perrot V-díl DN 80, montován vpředu v nejnižším bodě u předního dna komory 7. VYBAVENÍ NÁSTAVBY Odkapávací lišta: pod čočkové dno na konci nádrže, šroubované, materiál: hliník Schránky na hadice: otevřené, vpravo a vlevo na nástavbě s tyčemi, co nejširší a nejdelší, velké odtokové otvory s průhlednými hadicemi v podlaze. Se stahovacími popruhy a jejich držáky.