ELEKTRICKÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK

Linde E16C

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 672 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Typ baterie: PzS Godpey N E Eqefx An Hjit Rok výroby baterie: 2019 Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, LED, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Ref. č.: 10454 Výrobce: DOOSAN Typ: DAEWOO PUMA 300 MSC Rok výroby: 2003 Typ řízení: CNC Řídicí systém: FANUC 18i-TB Místo uskladnění: Halberstadt Země původu: Jižní Korea Číslo stroje: 0MS19XX Otáčky: 4500 ot/min Průchod tyčí: 62 mm Délka soustružení: 595 mm Pozice revolveru: 12 ks Další informace: - 4 osy (X/Z/C/B) - Protivřeteno - Poháněná nástrojová stanice - Systém odebírání hotových dílů - Dopravní pás - Dopravník třísek Giedjym Nbvopfx An Hst - Chladicí jednotka Powercool - Nakladač tyčí LNS Quickload Servo 3 - Ocelový držák - Svěrný držák - Upínací kleště Stroje lze po předchozí domluvě prohlédnout pod proudem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 689 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 kg ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: ovládání jedním pedálem (přestavba na dvoupedálové možné) Stav: renovovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu – typ: superelastické Pneumatiky vpředu – rozměr: 18x7-8 Godpfey Scfysx An Hsit Pneumatiky vpředu – stav: 60 – 80 % Pneumatiky vzadu – typ: superelastické Pneumatiky vzadu – rozměr: 15x4-5-8 Pneumatiky vzadu – stav: 60 – 80 % Baterie – napětí: 48 V Baterie – kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně kontrolní knihy Boční posuv, integrovaný boční posuv, 4. ventil volný po nosič vidlic 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu a vzadu, střešní kryt, přední sklo, plný volný zdvih stožáru, jednopedálové ovládání, přední sklo (bez stěrače)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 501 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, Trojitý stožár s plným volným zdvihem, celková výška: 2150 mm, výška zdvihu: 4625 mm, integrovaný boční posuv, vidlice D: 1200 mm, LED pracovní světla vpředu a vzadu, modré světlo, manuální převodovka monopedal, baterie 48V/625Ah z roku 2018, nabíječka 48V/100Ah, pneumatiky SE, návod k obsluze součástí balení. Technický stav v době prodeje: Vysokozdvižný vozík je po technické prohlídce! Gsdstvw Rhjpfx An Hjit Provedena nová velká údržba! (Vyměněn také rozvodový řemen a vodní čerpadlo). Kontrola UVV obdržena nová bez závad! Vysokozdvižný vozík nově nalakován! Dodávka: V perfektním stavu! 20 let profesionálních zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po domluvě kdykoli během otevírací doby: Pondělí až pátek. Možné od 8:00 do 18:00. V sobotu od 8:00 do 13:00 hod. DOPRAVA: Za rozumnou cenu je k dispozici nízký nakladač nebo plachtový nákladní automobil.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Technické detaily: Průměr soustružení: 356 mm Délka soustružení: 705 mm Řídicí systém: MSX 850 MAPPS II Průměr výkyvu: 755 mm Standardní průměr soustružení: 275 mm Pojízdná dráha - osa X: 260 mm Pojízdná dráha - osa Y: 100 (+-50) mm Pojízdná dráha - osa Z: 795 mm Rychloposuv - podélný/rovinný: 30 / 30 m/min Rychloposuv osa Y: 10 m/min Rychloposuv osa B (předání dílů mezi vřeteny): 30 m/min Vřeteno 1 otáčky: 4000 ot./min Vřeteno 1 výkon: 18,5/18,5/15 kW Vřeteno 1 max. průměr tyče: 80 mm Vřeteno 2 otáčky: 6000 ot./min Vřeteno 2 výkon: 11 / 7,5 kW Revolverové hlavy pozic / poháněných: 16 / 16 VDI 30 Výkon poháněných nástrojů: 5,5/5,5/3,7 kW Otáčky poháněných nástrojů: 6000 ot./min Celkový příkon: 39,2 kVA Hmotnost stroje cca: 6,2 t Potřebný prostor cca: 3,1 x 2,0 x 2,2 m Godpoy H R D Tofx An Hjit Příslušenství: Dopravník třísek Hydraulické sklíčidlo vřeteno 1: Kitagawa B 210 (250 mm) Hydraulické sklíčidlo vřeteno 2: Kitagawa B 206 (160 mm) Vysoce výkonné přesné soustružnické centrum s osou Y a protivřetenem. Ideální pro obrábění složitých rotačních dílů s excentrickými frézovacími operacemi. Jednoduché programování stroje pomocí dialogového řízení MAPPS II. Stroj je pod proudem a je možné jej předvést ve skladu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 014480, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 855 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 014480 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: non-marking (nešpinící) Typ zadních pneumatik: non-marking (nešpinící) Baterie: 48V, 500Ah, typ PzS Godpfsy Et Tbsx An Heit Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už potřebujete paletový vozík, elektrický, dieselový nebo plynový vysokozdvižný vozík – nabízíme cenově výhodné, okamžitě použitelné použité modely i nové vozíky. STA-TECH je váš partner pro: • Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky • Výkup použitých zařízení a logistika • Servis bez ohledu na značku: opravy, údržba, revize Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu i vpředu, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, nešpinící pneumatiky, stěrač, tříkolové provedení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 126 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Giedsymhk Njpfx An Hjt Typ baterie: Lithium-iontová Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, CNC soustruh Mori Seiki NL2000Y/500 (05/2007) Výrobce: Mori Seiki Gsdpfjx Tp N Isx An Hjit Typ: NL2000Y/500 Rok výroby: 05/2007 Stav: použitý, velmi dobrý, v provozu Řídicí systém: MSX-850II Volitelně s nářadím a příslušenstvím.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 126 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gisdey A Ay Sopfx An Het Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 747 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: dvojitý pedál Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking Pneumatiky vpředu velikost: 18x7-8 Pneumatiky vpředu stav: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: Non Marking Pneumatiky vzadu velikost: 140/55-9 Pneumatiky vzadu stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: GNB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2014 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Předání s novou inspekcí FEM 4.004 včetně kontrolní knížky Boční posuv, Boční posuv vpředu zabudovaný, 4. ventil až k nosiči vidlic Gjdpfxjyx Nnbj An Hjit 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, čelní sklo, plný volný zdvih, Safety Light, jednopedálové ovládání,

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera Gijdexp S Uvjpfx An Hot - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 194 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2024 Giedpfxoyw U R Se An Hot Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 476 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Godpfxoyn Sw No An Hjit Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 boční posun, 3. Ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, TECHNICKÉ VÝHODY STROJE: - MAX. DIAM. SOUSTRUŽENÍ 366 MM - MAX. OTOČNÁ DÉLKA 510 MM - MAX. DIAM. SOUSTRUŽENÍ OD LIŠTY 65 MM - PŘIPOJENÍ VŘETENA ASA 6" - VĚŽOVKA: 12 POSUNOVÝCH STANIC. VŠECHNY MOTORIZOVANÉ - ROZMĚRY SOUSTRUŽÍCÍCH/VRTÁVACÍCH NÁSTROJŮ; 25X25 / 50MM - MAX. RYCHLOST OTÁČENÍ NÁŘADÍ S POHÁNEM MOTORŮ 6000 ROTŮ -5 OTÁČEK KW YOM 2004 Gedov Hty Ejpfx An Hoit

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 265 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, Certifikováno DGUV do: 02/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV do 02/2027, 1 600 kg, Triplex 410 cm, 3.+4. ventil, elektrický vysokozdvižný vozík, čelní vozík, 3 265 motohodin Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Volný zdvih: 1 500 mm Výška zdvihu: 4 100 mm Typ stožáru: triplex Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík Gedpjyufrmjfx An Heit DETAILY STROJE Provozní hodiny: 3 265 h Typ stožáru: triplex Pohon: elektro Baterie: 48 V, 625 Ah Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 100 x 2 100 mm Hmotnost: 3 400 kg VÝBAVA Bývalé zařízení Linde Full-Service Facelift model s indikací úhlu naklonění Triplex stožár s plným volným zdvihem 3. ventil pro boční posuv 4. přídavný ventil volný pro stavitel vidlic Bílé nešpinící pneumatiky LED pracovní světlo vpředu Bezpečnostní světlo vzadu Komfortní sedadlo Všechna uvedená měření jsou zaokrouhlená. Neručíme za písařské a měřicí chyby. PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ Nakládání z boku do 5 t možné velkým vysokozdvižným vozíkem na místě – na vlastní nebezpečí. Vyzvednutí POUZE s e-mailem o potvrzení platby! Vyzvednutí BEZ předchozího ohlášení od pondělí do pátku 7:00–16:30. Příliš vysoký stožár lze na požádání pro přepravu demontovat. Při nedodržení termínu vyzvednutí je účtován skladovací poplatek 20 € za den a stroj (doplacení nutné před vyzvednutím).