Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Linde E18P-02 // Triplex / 6600 mm Hubhöhe

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 480 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 643 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Non Marking Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Still Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, nastavitelné vidlice, Fpsdpeydr Hisfx Agzsc 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 590 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fpodpfx Asu Dyg Dogzjc Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, K dispozici je elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Linde. Jmenovitá nosnost: 1200 kg, typ pohonu: elektrický, napětí baterie: 24 V, jmenovitá kapacita: 575 Ah-625 Ah, výška zdvihu: 3150 mm, volný zdvih: 150 mm. Rozměry X/Y/Z: cca 2600mm/1100mm/2100mm, poloměr otáčení: 1350mm, hmotnost: cca 2400kg, provozní hodiny: 954g. K dispozici je dokumentace. Fpsdott Slnspfx Agzoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 737 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Fpedpfx Aoyfx Snjgzoc Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Typ zadních pneumatik: superelastik Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 620Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: UVV kontrola do 10/2026!! Boční posuv, Prodlužovací vidlice 1400 mm 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 516211E00984, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 989 h, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: elektrický, výrobce baterií: Quality Batteries, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Akumulátor: 625 Ah, 48 V, rok výroby 2021, značka baterie Quality Batteries Nosnost zdvihu: 1 600 kg Fedpewcv Hrjfx Agzopc Stavební výška: 215 cm CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Nabíjecí proud: 625 Pro více informací kontaktujte Johanny Hendrikse.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16750, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 351 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 1 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 1 331 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Fjdpjygzcxjfx Agzepc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking (nezašpinící) Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Fodpfxeygn Nxe Agzopc Typ zadních pneumatik: Non Marking (nezašpinící) Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 Baterie – napětí: 48V Baterie – kapacita: 750 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vedle tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné a skladové vozíky. Naše zařízení jsou dílensky a FEM4.004 prověřeny. Kontaktujte nás e-mailem či telefonicky. Najdete nás také na stránkách hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku. Možnost operativního leasingu & financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi Vám poskytneme odborné a detailní poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv vidlic, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, jednopákové ovládání, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 310 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 835 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Fpedex N U Dispfx Agzjc Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 700Ah Výrobce baterie: Kapatest 71% Rok výroby baterie: 2015 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 262 h, nosnost: 2 523 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 523 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektrický Fedpfx Ajw Ixh Usgzspc Nosnost: 2 523 kg Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: 9 262 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 180 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 523 kg Pneumatiky: plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 837 kg Typ kabiny: přední sklo Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 103 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, polokabina, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, Fpedpsygn Hkjfx Agzsc