Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Linde E25HL-01/600

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 410 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Csdjzvz Hhjpfx Ah Nsrg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 60–80 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: nafta, Nosnost v kg 2500 kg Zdvih 4150 mm Těžiště nákladu 600 mm Volný zdvih 150 mm Celková výška 2814 mm Délka vidlice 1200 mm Šířka vidlicového vozíku 1150 mm Šířka rámu mm 1050 mm Šířka otevření 110-1320 IK-IK mm s dvojitým pedálem LINDE Crjdpfxot Symre Ah Neg Superelastické pneumatiky Plná kabina se stěračem, pevnými dveřmi, klimatizací, panoramatickým výhledem. vnitřním zrcátkem, centrálním ovládáním páky, přídavnou hydraulikou 3. a 4. ventilu, 4 pracovní světla, pracovní světla otáčecí maják Blue Spot poz. 7 při couvání couvání, akustický signál při couvání Možnost vypnutí dusíkové bubliny včetně hydraulického výkyvného upínače vidlic s bočním posuvem (Cascade typ 44G-TMS s otočnými vidlicemi) Zvýšené sedadlo řidiče, 2 630 mm Kompletní údržba generálním zastoupením Linde (smlouva o údržbě) Odečtené provozní hodiny: 10230 h

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 749 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Cjdezvia Njpfx Ah Nsrg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním vozík projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze vozík za příplatek lakovat. Svěrka pro sudy, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 733 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 845 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 651 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2022 Credpoxaf S Aofx Ah Njg 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), AZR 600 18,5 kW 30 kruhových nožů se svařovanými nosiči nožů, včetně 2 řad nožů = 30 nožů „V5“ Síto 15/20 mm Šikmý rám stroje Posuvník s přídržným mechanismem Vibračně tlumící nohy stroje Automatický rozběh hvězda-trojúhelník Automatické vypnutí při prázdném násypníku Řídicí skříň s 5m kabelem a řízením pomocí PLC Cedpfx Ahji Hb Iae Njrg Přívodní otvor: 600 x 800 mm Objem násypníku: 0,6 m³ Průměr rotoru: 252 mm Hlavní motor: 18,5 kW – 400 V – 50 Hz – 3 f. Hydraulický motor: 0,75 kW – 400 V – 50 Hz – 3 f. Další informace o našem systému nožů: reinbold-entsorgungstechnik.com/files/prospekte/messer-rotor-sys teme-2021.pdf -Technické změny a chyby vyhrazeny-

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 642 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 2 045 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 874 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Crjdpfjy Skaxsx Ah Neg ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie voltáž: 80V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387G02746, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 634 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X387G02746 Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Crjdpozk Smhofx Ah Nsg Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Napětí baterie: 80 V Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrače.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, Robustní model Junior R1 nabízí všechny funkce které musí mít moderní bruska na hrany. Masivní litinová bruska s výkonným výkonný motor zajišťuje maximální brusný výkon. Výškově nastavitelný pracovní stůl s přítlačnou pružinou umožňuje optimální využití pásu a bezpečnou práci. Volitelně je možné použít oscilaci pásu, plynule proměnný jednotka, zařízení na broušení dýh a přídavný stůl pro a přídavný stůl pro broušení na na vychylovacím válečku. Stroj je dodáván se sortimentem brusných pásů; součástí dodávky je také úhlová a pokosová plotna. Technické údaje: Codpfx Ahod R Ev Do Norg - Výkon motoru: 2,2 kW - Velikost brusného pásu: 150 × 2280 mm - Rychlost brusného pásu: 22 m/sec. - Velikost stolu: 750 × 350 mm - Požadovaný prostor: 1000 × 800 mm - Hmotnost: od 180 kg - Ø sání: 100 mm Umístění: Bývalý sklad 54634 Bitburg - zdarma na nákladní auto - Lze zaslat za poplatek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387H05214, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 564 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 765 mm, volný zdvih: 1 694 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 474 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X387H05214 Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 700Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Credoydr U Hepfx Ah Nsg Popis: Kompletní kabina včetně topení; duplexní stožár; integrovaný boční posuv; pracovní osvětlení; BlueSpot vpředu i vzadu; výstražné majáky; přístupový systém RFID; Servisní kontrola s UVV osvědčením. Boční posuv, 3. ventil, topení, STVZO, kompletní kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, maják, Kompletní kabina s topením, pracovní osvětlení, výstražný maják, BlueSpot vpředu i vzadu, přístupový systém RFID, širokoúhlé zrcátko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 839 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Credpfx Aoyyd Tzsh Njg Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Stav pneumatik vzadu: 20–40 % Popis: Vozík bude podroben bezpečnostní kontrole dle UVV. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání může být za příplatek lakován. Kromě tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle přibližně dalších 120 vysokozdvižných vozíků všech nosností. Navštivte naše webové stránky - rf-stapler. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás také odkoupíme ojeté vozíky, i pokud si u nás žádný nový nekoupíte. Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, servisem, opravami a generálními opravami Vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme Váš vozík u nás k prodeji. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), celková hmotnost: 1 820 kg, 1 nový trychtýřový drtič DH 600, 18,5 kW Šířka rotoru: 600 mm Průměr rotoru: 220 mm Počet nožů: 28, konkávně broušené, čtyřikrát otočné Výkon motoru: 18,5 kW Elektrika: 400V, 50 Hz Řízení: rozvaděč, ventilátorové chlazení, Siemens PLC Otvor zásobníku: rozšířený zásobník Objem zásobníku: cca 0,60 m³ Síto: 20/25 mm nebo dle volby Hydraulika: 40litrová nádrž, vnější ozubené čerpadlo Rozměry: 1750 x 1280 x 1650 mm Hmotnost: 1820 kg Výkon: 1–3 m³/h dle materiálu a velikosti síta Odsávací hrdlo: 160 mm Csdpfsmv Eh Njx Ah Nsrg Odsávací výkon: min. 28 m/s

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 668 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 7 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Csdpfxovla Ele Ah Nerg Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Třetí ventil, čtvrtý ventil, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387B00821, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 652 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X387B00821 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Csdpfx Ahey U Svme Nerg Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Baterie: 80V Boční posuv, 3. ventil, vnitřní zpětné zrcátko,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Hliníkový Z-transportní pás s podstavbou včetně stavitelných nožek a volně otočných pojezdových kol s brzdou Vodorovná část: 800 mm Stoupající část: 3 000 mm Druhá stoupající část: 1 200 mm Úhel stoupání v každém lomu: 60° Celková délka dopravníku měřená na podlaze: 3 500 mm Výška vodorovné části: 400 mm Provedení: Hliníková konstrukce Crsdpfjyhzhnsx Ah Nog - 2x zesílený profil 90x45 mm - Celoplošný podavačový plech 2,0 mm žárově pozinkovaný Poháněcí a vratný válec S235 ocel svařovaný a opracovaný Ø100x720 mm, bombírované, hřídel uchycený v napínacích ložiskách Pohon: Převodový motor s čelním vývodem 1,10 kW, rychlost pásu 0,53 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon kompletně zapojený až k připojovací skříni motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PU dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnového okraje PU, petrolejová matná, AS, zvláště příčně stabilní s tvrdým povrchem Šířka pásu: 700 mm 2 ks vlnových okrajů, výška 50 mm, šířka 25 mm, vysokofrekvenčně svařované 34 ks unašečů T40 uprostřed, délka 430 mm, rozteč cca 299 mm Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní V zlomu je pás veden oboustranně třemi přítlačnými válečky. Pás má po obou stranách volnou zónu o šířce 70 mm. Vzhledem k oboustranným vlnovým okrajům se užitná šířka pásu snižuje: Užitná šířka: 500 mm, výsledný rozměr: (Pohled shora) Příčné uspořádání 70+25+5+500+5+25+70 mm Vedení pásu pomocí PVC klínové lišty na pojezdové ploše, profil – 10x6 mm - včetně výřezu ve vyhazovacím plechu - včetně kluzných vložek v hnacím a vratném válci

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387V05326, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 579 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X387V05326 Těžiště: 500 Cjdpfxjxn Ehme Ah Nerg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Napětí baterie: 80V