Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Linde E50HL-01

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 192 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 016 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie volt: 80V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní osvětlení, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, sedadlo, Dodsyru Ixepfx Abheki

Stav: velmi dobrý (použité), Mřížové rošty / podlahové desky pro paletové regály pro regálová pole o délce 180, 270 a 360 cm Technické údaje: Barva materiálu: žárově zinkovaná Celková šířka: cca 1 340 mm (směr příčných tyčí) Celková hloubka: cca 1 080 mm (směr nosných tyčí) Vhodné pro stojiny s hloubkou: 1 100 mm Světle podpěrné rozpětí: cca 990 mm Uložení na traverzu: cca 50 mm Rozměr oka: cca 33 x 66 mm Výška nosné tyče: 30 mm nebo Djdpfx Abop Duf Nehjki Barva materiálu: žárově zinkovaná Celková šířka: cca 1 330 mm (směr příčných tyčí) Celková hloubka: cca 1 040 mm (směr nosných tyčí) Vhodné pro stojiny s hloubkou: 1 050 mm Světle podpěrné rozpětí: cca 940 mm Uložení na traverzu: cca 50 mm Rozměr oka: cca 45 x 70 mm Výška nosné tyče: 30 mm Na skladě máme mřížové rošty pro tyto hloubky regálů: 1 m, 1,05 m, 1,1 m nebo 1,2 m. Tento mřížový rošt je ideální pro maximální využití Vašich regálů a poskytuje vynikající podporu pro Vaše skladovací potřeby. Cena na vyžádání – rádi Vás odborně poradíme! Hledáte další police nebo mřížové rošty v jiných variantách? Žádný problém! Náš tým Vám ochotně pomůže s návrhem individuálně řešeného regálu na míru dle Vašich požadavků. Máte regál, který chcete prodat? Zašlete nám jednoduše fotografie a rozměry a my Vám připravíme férovou nabídku. Kontaktujte nás: BLB GmbH – kontaktní osoba: Dominik Blum Tel. Využijte naši službu doručení přímo k Vám domů! V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat – těšíme se na Váš telefonát nebo zprávu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21254N00044, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 499 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 370 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík, 4 kola Dodpfxoynpz So Abhoki Výrobní číslo podvozku: H21254N00044 Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Baterie: 80V Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, celokabina, vnitřní zrcátko, stěrač čelního skla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Djdpfeyl A N Dox Abhoki Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 500 kg Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: dvoupedálová Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 345/45-15 Pneumatiky vpředu, stav: 40–60 % Pneumatiky vzadu, typ: superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 23x9-10 Pneumatiky vzadu, stav: 40–60 % Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně inspekční knihy. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann Fördertechnik. Rádi Vám zajistíme leasing & financování i výhodné doručení. Vykupujeme také stroje značky Linde – i bez nutnosti koupě jiného zařízení u nás. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu ke dni zadání inzerátu. Mezičasný prodej, změny a chyby vyhrazeny. Výbava: boční posuv, přístroj na hydraulické nastavení rozteče vidlic, Durwen přístroj na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Pro další technické údaje kontaktujte prodejce. Dedpfeh A I S Aex Abhjki

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21254N00020, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 370 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík, čtyřkolový Výrobní číslo podvozku: H21254N00020 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Typ zadních pneumatik: superelastik Baterie napětí: 80V Dedpfxjylrl Uo Abhjki Boční posuv, zařízení pro nastavování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, vnitřní zpětné zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 160 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 016 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Dksdeyhiiispfx Abhji ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, zařízeni na nastavování vidlic, výsuvné vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Suchý a mokrý kulový mlýn: konstrukce, princip činnosti a technické detaily Kulový mlýn je základní zařízení pro mletí používané v úpravách minerálů, výrobě cementu, chemickém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Pracuje na principu rotace válcového bubnu, který je naplněn mlecími médii—obvykle ocelovými koulemi—jejichž účinkem nárazu a tření dochází k jemnému rozemílání materiálu. Podle pracovního prostředí rozlišujeme kulové mlýny na suché a mokré, přičemž každý typ je vhodný pro specifické materiály a výrobní požadavky. Princip fungování Suché i mokré kulové mlýny fungují na stejném mechanickém principu. Otočný válec, poháněný motorem přes převodový systém, zvedá mlecí média i materiál podél vnitřní stěny. V průběhu rotace koule sesouvají dolů, svým dopadem a válcováním drtí a melou materiál. Rozdíl mezi suchým a mokrým mlýnem spočívá v přítomnosti nebo absenci kapaliny během mletí. Suchý kulový mlýn Suchý kulový mlýn se využívá tehdy, když materiál nesmí přijít do kontaktu s vodou nebo když by vlhkost nepříznivě ovlivnila výslednou kvalitu produktu. Obvykle se používá pro mletí cementového slinku, vápence, křemene a žáruvzdorných materiálů. Výstupní odprášení může být řešeno buď přepážkovým dnem (grate discharge), nebo přepadem (overflow), podle požadované jemnosti výstupu. Technické údaje: - Vstupní velikost: ≤25 mm - Výstupní frakce: 0,075–0,4 mm - Výkon: 0,65–90 t/h - Materiál výstelky: vysokomanganová ocel nebo otěruvzdorná slitina - Pohon: ozubeným převodem nebo přímo spřaženým elektromotorem - Odsávání prachu: vybaven systémem vzduchového výfuku a odlučovačem prachu Výhody: - Vhodné pro vlhkostí citlivé materiály - Po mletí není nutné sušit - Nižší riziko koroze a jednodušší údržba - Snazší klasifikace a separace materiálu Nevýhody: - Produkce většího množství prachu a tepla, což vyžaduje účinné větrání a sběr prachu. Mokrý kulový mlýn Mokrý kulový mlýn pracuje s přídavkem vody nebo jiné kapaliny do materiálu. Vzniklá suspenze během mletí zvyšuje účinnost snížením tření a předchází nadměrnému zahřívání. Mokrý mlýn se hojně využívá v úpravě rud, keramickém i chemickém průmyslu. Technické údaje: - Vstupní velikost: ≤25 mm - Výstupní frakce: 0,074–0,2 mm - Výkon: 0,65–615 t/h - Materiál výstelky: guma nebo vysoko-chromová ocel - Výstup: přepadový (overflow) nebo přepážkový typ - Přídavné zařízení: klasifikátor, čerpadlo, zahušťovač pro cirkulaci suspenze Výhody: - Vyšší účinnost mletí a jemnější výstupní frakce - Snížená prašnost a hlučnost - Nepřetržitý provoz vhodný pro úpravny rud - Lepší kontrola rovnoměrnosti zrna Nevýhody: - Vyžaduje sušení konečného produktu v případě požadavku na práškovou formu; složitější manipulace se suspenzí. Výběr mezi suchým a mokrým mletím závisí na vlastnostech materiálu, navazujícím procesu a provozních podmínkách. Suché mlýny se přednostně používají pro materiály citlivé na vlhkost, zatímco mokré mlýny jsou ideální pro jemné mletí a technologie založené na suspenzi. Závěr Suché i mokré kulové mlýny mají shodnou mechanickou konstrukci, liší se však pracovním prostředím i oblastí použití. Suchý typ vyniká jednoduchostí, nižší náročností na údržbu a je vhodný pro materiály citlivé na vlhkost. Mokrý mlýn nabízí vyšší účinnost, jemnější produkt a je ideální pro úpravárenské i chemické provozy. Pochopení technických parametrů a provozních odlišností je základem správné volby zařízení, zvýšené produktivity i spolehlivosti v průmyslovém mletí. Dedpeq Nx Alsfx Abheki

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 014256, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 94 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 014256 Těžiště nákladu: 500 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non-marking (nešpinící) Typ zadních pneumatik: Non-marking (nešpinící) Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 930Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už potřebujete paletový vozík, elektrický, dieselový nebo LPG vysokozdvižný vozík – nabízíme cenově výhodné, provozuschopné modely i nové vozíky. STA-TECH je váš partner pro: ● Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Výkup použitých zařízení a logistiku ● Značkový i neznačkový servis: opravy, údržba, revize 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, joystick. Dkjdex Nr U Sepfx Abhji

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26244, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 667 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 820 mm, Vybavení: boční posuv, .: 26244 Detaily zařízení: Rok výroby : 2019 Nosnost : 5000 kg Výška zdvihu : 5560 mm Odečtené provozní hodiny : 5667 h Volný zdvih : 1750 mm Typ stožáru : Triplex Výška stožáru : 2820 mm Délka/Šířka/Výška : 3000 / 1450 / 2760 mm Provozní hmotnost : 7315 kg Baterie z roku :2021 ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * Přední pracovní světlomet Dkodpfx Absyabl Tohsi * Zadní pracovní světlomet ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv * Nastavovač vidlic ---- Další informace o zařízení: Bluespot Výstražné majákové světlo ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme Váš STARÝ. Máte-li dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás zastihnete. Těšíme se na Vás! We speak English Mezitimní prodej a omyly jsou pro tuto nabídku výslovně vyhrazeny. V obchodním vztahu se zařízení prodává ve STÁVAJÍCÍM stavu, ne repasované. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 03, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: dokumentace / manuál, Máme 17 sad NF42 4/54,2/130, 2/84, 2/66, rok výroby 1987-2005.\n\nS dvojitým železným válcem\nS gumovým přítlačným válcem\nS rámem se 16-20 listy\nS ústrojím pro vázací niť\nS 6 kontaktními lištami a zastavovacím zařízením\nS 2 dopravníky útku\nStav: Očištěno a vyčištěno, po opravě otestováno. Dedsu A Ir Eopfx Abhoki

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 350 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Djdpfx Aev Ht Tfebhjki těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2021 boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, tlačné vidlice 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X388J00839, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 330 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X388J00839 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Djdpfounnlbox Abhjki Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Ochrana nákladu, Plná kabina,

Rok výroby: 2000, stav: velmi dobrý (použité), LVD Delta 1250 v perfektním stavu s mnoha nástroji. X Y – 2500 x 1250 plus přemístění Dksdpfx Aborgqrnshei 2x indexovací hlava

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 735 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Dsdpfxsx A I Tbo Abhjki Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Ihned provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, sedadlo,