Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Linde E50HL-01

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 653 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 435 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 28x12,5-15 – nešpiní Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 – nešpiní Napětí baterie: 80 V Gjdpjz Ntvmsfx Am Eskc Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H50HL-01. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 515 / 1450 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, pneumatiky, které nešpiní.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Suchý a mokrý kulový mlýn: konstrukce, princip činnosti a technické detaily Kulový mlýn je základní zařízení pro mletí používané v úpravách minerálů, výrobě cementu, chemickém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Pracuje na principu rotace válcového bubnu, který je naplněn mlecími médii—obvykle ocelovými koulemi—jejichž účinkem nárazu a tření dochází k jemnému rozemílání materiálu. Podle pracovního prostředí rozlišujeme kulové mlýny na suché a mokré, přičemž každý typ je vhodný pro specifické materiály a výrobní požadavky. Princip fungování Suché i mokré kulové mlýny fungují na stejném mechanickém principu. Otočný válec, poháněný motorem přes převodový systém, zvedá mlecí média i materiál podél vnitřní stěny. V průběhu rotace koule sesouvají dolů, svým dopadem a válcováním drtí a melou materiál. Rozdíl mezi suchým a mokrým mlýnem spočívá v přítomnosti nebo absenci kapaliny během mletí. Suchý kulový mlýn Suchý kulový mlýn se využívá tehdy, když materiál nesmí přijít do kontaktu s vodou nebo když by vlhkost nepříznivě ovlivnila výslednou kvalitu produktu. Obvykle se používá pro mletí cementového slinku, vápence, křemene a žáruvzdorných materiálů. Výstupní odprášení může být řešeno buď přepážkovým dnem (grate discharge), nebo přepadem (overflow), podle požadované jemnosti výstupu. Technické údaje: - Vstupní velikost: ≤25 mm - Výstupní frakce: 0,075–0,4 mm - Výkon: 0,65–90 t/h - Materiál výstelky: vysokomanganová ocel nebo otěruvzdorná slitina - Pohon: ozubeným převodem nebo přímo spřaženým elektromotorem - Odsávání prachu: vybaven systémem vzduchového výfuku a odlučovačem prachu Výhody: - Vhodné pro vlhkostí citlivé materiály - Po mletí není nutné sušit - Nižší riziko koroze a jednodušší údržba - Snazší klasifikace a separace materiálu Nevýhody: - Produkce většího množství prachu a tepla, což vyžaduje účinné větrání a sběr prachu. Mokrý kulový mlýn Mokrý kulový mlýn pracuje s přídavkem vody nebo jiné kapaliny do materiálu. Vzniklá suspenze během mletí zvyšuje účinnost snížením tření a předchází nadměrnému zahřívání. Mokrý mlýn se hojně využívá v úpravě rud, keramickém i chemickém průmyslu. Technické údaje: - Vstupní velikost: ≤25 mm - Výstupní frakce: 0,074–0,2 mm - Výkon: 0,65–615 t/h - Materiál výstelky: guma nebo vysoko-chromová ocel - Výstup: přepadový (overflow) nebo přepážkový typ - Přídavné zařízení: klasifikátor, čerpadlo, zahušťovač pro cirkulaci suspenze Výhody: - Vyšší účinnost mletí a jemnější výstupní frakce - Snížená prašnost a hlučnost - Nepřetržitý provoz vhodný pro úpravny rud - Lepší kontrola rovnoměrnosti zrna Gedpfjq Nx Alox Am Eekc Nevýhody: - Vyžaduje sušení konečného produktu v případě požadavku na práškovou formu; složitější manipulace se suspenzí. Výběr mezi suchým a mokrým mletím závisí na vlastnostech materiálu, navazujícím procesu a provozních podmínkách. Suché mlýny se přednostně používají pro materiály citlivé na vlhkost, zatímco mokré mlýny jsou ideální pro jemné mletí a technologie založené na suspenzi. Závěr Suché i mokré kulové mlýny mají shodnou mechanickou konstrukci, liší se však pracovním prostředím i oblastí použití. Suchý typ vyniká jednoduchostí, nižší náročností na údržbu a je vhodný pro materiály citlivé na vlhkost. Mokrý mlýn nabízí vyšší účinnost, jemnější produkt a je ideální pro úpravárenské i chemické provozy. Pochopení technických parametrů a provozních odlišností je základem správné volby zařízení, zvýšené produktivity i spolehlivosti v průmyslovém mletí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 160 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 016 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Gedpfx Amoz Idpyo Ejkc Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, zařízeni na nastavování vidlic, výsuvné vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X388B00169, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 359 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X388B00169 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Godpfx Amoz Ivc Sj Eokc Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, vyhřívané sedadlo.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 10 000 kg, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 560 mm, celková výška: 600 mm, vstupní napětí: 220 V, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 60 Hz, Opravný rám pro korbu/podvozek nákladních vozidel TIR a velkoprostorových vozidel TM-M60 Jedná se o profesionální zařízení určené pro komplexní opravy a rovnání různých prvků karoserie a podvozků nákladních, dodávkových a osobních automobilů. Tento rám díky své pevné konstrukci a skutečnosti, že je vybaven 6 věžemi s vysokou tažnou silou (každá 25 tun), umožňuje efektivní provádění pokročilých oprav, jako je obnova tvaru poškozených prvků, rovnání deformací nebo eliminace deformací. Díky vysoké nosnosti a přesnému nářadí je náš opravný rám perfektní pro profesionální dílny a zaručuje rychlost, přesnost a spolehlivost při opravách velkých vozidel. Parametry: - Hydraulický tlak: 70 MPa (10000 psi) - Pneumatický tlak: 0,8 MPa - Maximální napětí tyče: 25 tun (245 kN) - Nosnost: 50000 kg - Pracovní rozsah tyče: 360 stupňů - Celková hmotnost: 10 tun - Počet věží: 6 Vlastnosti: 1. Se 6 věžemi, každá s maximálním tahem 25 tun. 2. S kompletní sadou tlačných a tažných nástrojů, přizpůsobených pro jakýkoli typ rovnání. 3. Zvedací zařízení s nosností 50 tun, které efektivně opravuje zdeformované nosníky. Gksdpjvuxygofx Am Ejc 4. S 25tunovou hydraulickou rukou, která vám umožní opravit deformace, boule, výrony atd. 5. Čtyři z věží jsou vysoké 2500 mm a zbývající dvě jsou vysoké 4320 mm. 6. Možnost výběru barvy z palety RAL. 7. Počet věží, které si zvolí zákazník.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 768 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Boční posun, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače. Gkedpfjz Elwgox Am Eec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 057 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 955 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Gkjdjz Ifx Nopfx Am Eoc Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Typ s čepem Typ stožáru: Standardní Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/45-15 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 840 Ah Rok výroby baterie: 2020 Duální hydraulický systém, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, čelní sklo, střešní okno, baterie, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Rok výroby: 2000, stav: velmi dobrý (použité), LVD Delta 1250 v perfektním stavu s mnoha nástroji. X Y – 2500 x 1250 plus přemístění Gsdpfx Amorgqrno Eokc 2x indexovací hlava

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 269 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 659 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 28x12,5-15 Přední pneumatiky – stav: 0–20 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 870 Ah Rok výroby baterie: 2018 Gsdpfxsz Ifu Re Am Ejkc Samostatná přídavná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plná kabina s vytápěním, plný volný zdvih, systém Blue Spot, osvětlení podle StVZO, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 995 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Gedoz Awwvjpfx Am Eskc Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: nový, Stohovatelný kovový box s přední klapkou a víkem 1000 x 800 x 500 Tento uzamykatelný kovový stohovatelný box s víkem a polovinou přední klapky je vyroben z žárově zinkované oceli (víko je galvanicky zinkované, nikoliv žárové). To zaručuje dlouhou životnost, protože na stěnách boxu nevzniká koroze. Box je vybaven čtyřmi zdvihacími oky. Díky těmto okům lze box snadno přemístit pomocí jeřábu (pozor! Box není certifikován ke zvedání!). Navíc lze tyto boxy dobře stohovat a snadno přesouvat vysokozdvižným vozíkem. Specifikace boxu s víkem: Objem: 192 litrů 4 zdvihací oka (pozor! box není certifikován pro zvedání!) Gedpew Nigqjfx Am Eekc Možnost stohování Plně uzamykatelný Box žárově zinkovaný Víko galvanicky zinkované

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 730 h, Typ paliva: Elektrický Barva: Červená Gkjdpfx Amoxyapie Ejc Hmotnost bez nákladu: 7 922 kg Rozměry (d x š x v): 300 x 145 x 280 cm Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 407 cm Rozměry vidlic: 1 150 x 570 mm - Rok výroby: 2019 - CE označení: Ano - Sériové číslo: H2X388V02102 - Provozní hodiny: 12 730 - Nosnost: 5000 kg - Výška zdvihu: 4070 mm - Průjezdná výška: 2800 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1150 mm - Maximální šířka vidlic: 570 mm - Minimální šířka vidlic: 2220 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Boční posuv, čtyřsměrný rozšiřovač vidlic - Volitelné vybavení: Nečistící pneumatiky, pracovní světlo - Stupeň: Duplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/typ: 6PzS930 - Rok výroby baterie: 2023 - Kapacita: 930 Ah - Napětí baterie: 80 V - Transportní rozměry: 3000 mm x 1450 mm x 2800 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 7922 kg - Počet transportních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doručení a výkup kdykoli možný pro veškeré zboží z průmyslové oblasti Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 205 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 925 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Gkjdez Dyqxspfx Am Esc Stav: Opravený, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 840 Ah Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 80–100 % Popis: VYNIKAJÍCÍ STAV!!! – GENERÁLNĚ OPRAVENÝ společností LINDE!!! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED, Vhodný pro kontejnery, ovládání pomocí dvojitého pedálu, integrovaná nabíječka, baterie s 92% zbývající kapacitou!!!

Stav: dobrý (použitý), 10 000 ks. Eurobox Schäfer EF 3120 Použitý, dobrý stav, viz obrázky. Objem 4,2 l Nosnost jedné krabice 15 kg Vnější délka: 30,0 cm / Vnitřní délka: 25,4 cm Vnější šířka: 20,0 cm / Vnitřní šířka: 15,4 cm Vnější výška: 12,0 cm / Vnitřní výška: 11,4 cm Barva: černá Stabilní tvar, robustní Godou Ndpgspfx Am Eekc Možnost stohování Cena při jednání: 2,20 € netto za kus, skladem Větší množství na vyžádání! Zboží je skladem. Doprava možná na vyžádání. Prohlídka možná kdykoli po dohodě. Další informace na vyžádání. Trvale skladem více než 5000 bm paletových regálů od mnoha výrobců. Lenox Trading – špičková skladovací technika a regály na těžké náklady, použité i nové Popis: Hledáte kvalitní skladové regály k prodeji? Lenox Trading je s přibližně 100 vlastními zaměstnanci jedním z největších prodejců nových i použitých skladovacích zařízení v celém regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko). ⚡ OKAMŽITÁ DOSTUPNOST: • Více než 10 000 bm regálů k okamžitému dodání • 20 000 m² skladovacích plošin a ocelových konstrukcí k okamžitému použití • Každý týden 30–50 nákladních vozidel pro maximální výběr 📦 NAŠE NABÍDKA (VÝHODNÉ ONLINE NAKUPOVÁNÍ): Ať už hledáte paletové regály, regály na těžké náklady, vysoké regály, regály s policemi nebo regály pro IBC kontejnery – dodáme a namontujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ A Z LIKVIDAČNÍCH PROCEDUR / KONKURZŮ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regály na těžké náklady Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Výsuvné regály (Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ OBLAST PŮSOBENÍ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážích a vyklízení nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální odkup: Odkup obchodního zboží, vybavení a celých skladových zásob včetně kompletního vyklízení. 2. Prodejní aukce s provizí: Provádění aukcí na zakázku. Naše komplexní služby zajišťují vlastní zaměstnanci: Katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, vydávání zboží, logistika, demontáž a kompletní vyklízení. Ať už jste se o nás dozvěděli díky regálům na těžké náklady, nebo hledáte pozinkované regály na těžké náklady / regálový systém na těžké náklady – garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás a získejte nezávaznou nabídku!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 198 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Gkedpezz Dg Usfx Am Ejc Kapacita baterie: 840 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná světla, stěrač.