Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík

Linde E50HL-01

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Lasdpfex Inuxex Af Rok Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Popis: Reachforks 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 350 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Ledpfx Aov Ht Tfef Reak Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2021 boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, tlačné vidlice 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 205 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 925 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Lajdpfxst Iy Rvj Af Rok Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 80 - 100% Popis: TOP STAV !!! - GENERÁLNĚ ZPRACOVÁNO firmou LINDE !!! Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, LED, Kontejnerový, dvojité ovládání pedálů, integrovaná nabíječka, zbytková kapacita baterie 92 % !!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 300 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 804 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Ljdpsx Aw U Isfx Af Rjak Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 730 h, Typ paliva: Elektrický Ledpfx Afjxyapij Roak Vlastní hmotnost: 7 922 kg Rozměry (D x Š x V): 300 x 145 x 280 cm Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 407 cm Rozměry vidlic: 1 150 x 570 mm - Rok výroby: 2019 - Dokumentace k dispozici: Ne - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: H2X388V02102 - Provozní hodiny: 12 730 - Nosnost: 5 000 kg - Výška zdvihu: 4 070 mm - Průjezdná výška: 2 800 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Maximální šířka vidlic: 570 mm - Minimální šířka vidlic: 2 220 mm - Počet kol: 4 - Přídavné zařízení: Boční posuv, čtyřnásobný rozdělovač vidlic - Výbava: Neznačící pneumatiky, pracovní světlomety - Stožár: Duplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ baterie: 6PzS930 - Rok výroby baterie: 2023 - Kapacita: 930 Ah - Napětí baterie: 80 V - Rozměry pro přepravu: 3 000 x 1 450 x 2 800 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu: 7 922 kg - Počet přepravních balíků: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daňové zvýhodnění: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doprava a odkup strojů z průmyslové oblasti možný kdykoliv. Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 130 mm Lajdpexy At Rsfx Af Rek Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: dvojitý pedál Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 345/45-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: AIM Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly přečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb Přílohy na vyžádání 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 906 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Lajdpfxsv R Nbge Af Rok Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, sedadlo,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X388J00839, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 330 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X388J00839 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Laodounnlbopfx Af Rjk Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Ochrana nákladu, Plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 160 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 016 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Lodsunnlhepfx Af Roak Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2018 Boční řazení, polohovací vidlice, Tlačné vidlice 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 735 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Ihned provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 80–100 % Laodex A I Tbjpfx Af Rek Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, sedadlo,