Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H25D

Provozní hodiny: 9 926 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Obecné Výrobce: Linde Typ: H25D-02 EVO Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 9 926 h Typ pohonu: Diesel Zvedací zařízení Typ stožáru: Trojitý stožár Plný volný zdvih: ano Výška zdvihu: 4 723 mm Délka vidlic: 1 200 mm Nosnost: 2 500 kg Boční posuv: ano 3. hydraulický ventil: ano DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Délka: 3 800 mm Šířka: 1 200 mm Výška: 2 154 mm Vlastní hmotnost: 3 770 kg Údržba a kontrola Další servis po: 734 h Platnost UVV do: VYBAVENÍ Polokabina Stěrače LED pracovní světlo vpředu Modré bezpečnostní světlo vzadu Komfortní sedadlo s bederní opěrkou Vyhřívání sedadla Boční posuv 3. hydraulický ventil Trojitý stožár s plným volným zdvihem Kjdpfxoz R Duij Anxonc Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky odběru: * Možné boční nakládání do 6 tun pomocí velkého vysokozdvižného vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. * Možné nakládání zezadu přes rampu, pokud je výška nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 tun a do šířky 230 cm. * Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. * Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00 hod. * V případě odběru mimo stanovenou lhůtu bude účtován skladovací poplatek ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné skladovací poplatky musí být plně uhrazeny před odběrem. Číslo šarže: 91

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X393A00281, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 577 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 015 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Zdvíhací věž: Dvoucestná Typ věže: Věž s volným výhledem Typ pohonu: Diesel Motor: VW Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 3 800 x 1 200 x 2 641 mm Vlastní hmotnost: 4 160 kg Provozní hodiny: 10 577 h Další servis: za 739 provozních hodin VYBAVENÍ Věž s volným výhledem bez středního hydraulického válce 3. hydraulický ventil Boční posuvník Polokabina s ostřikovačem Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Oranžové výstražné světlo Komfortní sedadlo Dříve používané zařízení Linde s kompletním servisem Všechny rozměry jsou uvedeny v zaokrouhlených hodnotách. Za případné chyby v psaní a měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka do 6 tun je možná pomocí velkého vysokozdvižného vozíku. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 tun a do šířky 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení platby e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. Při nedodržení termínu odběru se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 EUR za stroj a den. Veškeré poplatky za skladování musí být před odběrem plně uhrazeny. Kodpoz Nyn Ajfx Anxsnc Číslo šarže: 249

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X392X00473, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 569 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Knsdpsz Nyl Ijfx Anxsc Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Typ stožáru: Třístranný stožár s plným volným zdvihem Typ pohonu: Diesel Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 3 800 x 1 200 x 2 200 mm Vlastní hmotnost: 3 895 kg Další plánovaná údržba za: 413 hodin Platnost revize: do 06/2027 Provozní hodiny: 7 569 hodin VYBAVENÍ 3. ventil Boční posuvník Plná kabina bez dveří řidiče Topení Stěrače Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Pohodlné sedadlo Bederní opěrka Vyhřívané sedadlo Zobrazení úhlu náklonu Dříve zařízení Linde s kompletním servisem Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Boční nakládka do 6 tun je možná pomocí velkého vysokozdvižného vozíku, který je k dispozici na místě. Nakládka probíhá na vlastní riziko. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního automobilu 100–150 cm, do hmotnosti 15 tun a šířky do 230 cm. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího oznámení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. Při opožděném vyzvednutí se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré náklady na skladování musí být uhrazeny před vyzvednutím. Číslo šarže: 235

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 363 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ksdj Aa Ep Eopfx Anxenc Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, držák na dokumenty s LED osvětlením, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 167 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 580 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Knjdpfx Anj Aat Rdoxsc Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, integrovaný 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 461 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 624 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kodez Rrnkepfx Anxonc Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Popis: Pouze pro prodejce nebo export 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, plastové polstrování sedadla, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J01247, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 996 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 154 mm, délka vidlic: 1 290 mm, pohotovostní hmotnost: 3 745 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X392J01247 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Zkontrolováno v servisu s potvrzením o shodě s předpisy pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (UVV) Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, otočné výstražné světlo, stěrače, vyhřívané sedadlo, Knedpfx Aez S R A Njnxsc Plná kabina s topením, osvětlení vozidla, pracovní světlomet vpředu/vzadu, otočné výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 126 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická/dvojité pedály Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.50-10 Kjdpfx Aez Sfrtenxjnc Zadní pneumatiky, stav: Nové Popis: Předání s provedenou údržbou a novou certifikací FEM 4.004 včetně protokolu o kontrole. Stav jako nový / včetně veškerých originálních dokumentů / návodu k obsluze / seznamu náhradních dílů / faktury apod. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších vozíků. Prohlédněte si naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik. Rádi vám zajistíme leasing a financování, stejně jako dodání za výhodných podmínek. Možnost prodeje zařízení Linde protiúčet – i v případě, že u nás nezakoupíte jiné zařízení. Uvedené provozní hodiny byly zaznamenány ke dni zveřejnění nabídky. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranná střecha, přední sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Kjdpfx Asz R Hurjnxjnc Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Topení, plná kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 215 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 545 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Knsdez Idnvepfx Anxsc Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vozidlo je podrobeno UVV kontrole. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání zákazníka lze lakovat nově. Boční posuv, rozmetadlo vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, polokabina, plný volný zdvih, joystick, sedadlo,