Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H45D-02

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394D51226, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 094 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 500 kg Gedszy U R Uepfx Aitskb Výška zdvihu: 3 100 mm Celková výška: 2 471 mm TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 3 Třída ISO – rozsah nosnosti: 2 500–4 999 kg Typ paliva: Nafta VYBAVENÍ Polokabina Boční posuv 3. ventil 4. ventil Vytápění Klimatizace Externí reference: SL13038SP

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,02 kW (24,50 k), Nejvyšší přesnost a velké výšky řezu při současně vysokých posuvných rychlostech – to je možné pouze díky bezkompromisně stabilní konstrukci stojanu. Tato bezkompromisnost je zajištěna použitím nosníku s osvědčenou trubkovou konstrukcí. Silnostěnné ocelové trubky jsou našimi zkušenými zaměstnanci pečlivě svařovány do komplexní konstrukce stojanu během mnoha hodin náročné práce. Tak vzniká masivní základ pro vysoce přesná vedení, po kterých se později bude pohybovat pilový vozík o hmotnosti několika set kilogramů. S rozměrem 3200 x 3200 mm je to ideální velikost stroje pro vaši dílnu. Stroj umožňuje obrábění obrobků až do délky i šířky 3200 mm. To znamená, že pilový vozík zvládne provádět řezy až do délky 3200 mm. Také posunovač materiálu lze nastavit až do vzdálenosti 3200 mm od řezné linie. Automaticky nastavitelná výška řezu až do 118 mm Výkonný motor pohání pilový kotouč skrze materiál s výškou řezu až 118 mm. Pro ideální geometrii řezu by měl pilový kotouč přesahovat obrobek asi o 10 mm. Tím se optimalizuje spotřeba energie, hlučnost i životnost kotouče. To je zásadní výhoda pro uživatele našich strojů – proto je každá naše řezací jednotka standardně vybavena automatickým nastavováním výšky řezu. Stroj snímá výšku materiálu a nastaví pilový kotouč automaticky na správnou výšku řezu. Ani při řezání několika desek najednou nesmí pohon pilového kotouče ztrácet výkon. Proto je naše pila vybavena výkonným hlavním motorem o výkonu 18 kW (24,5 HP). Motorická plynulá regulace výšky řezu včetně drážkovací funkce Pomocí polohovacího pohonu lze celé pilové ústrojí automaticky zvedat nebo spouštět na nastavenou výšku. Tím se rozšiřují výrobní možnosti a zajišťuje přesné drážkování. Nastavení se provádí přímo na ovládacím terminálu. Motor: 18,0 kW (24,5 HP) 3x400 V / 50 Hz Příplatková výbava 14 plynulá regulace otáček 2000–5000 ot./min 95 Výkonné pneumatické přítlačné zařízení 50–2100 mm 24 Prachový balíček na pilovém vozíku pro opracování sádrových a cementových materiálů 30 Vzduchový stůl 2300 x 600 mm (2 kusy) 28 Pohyblivé stoly s lineárním vedením a kolečky 40 Počet svěrných jednotek ve dvojprstovém provedení, světlost 105 mm 41 Další dvojprstová svěrná jednotka, světlost 105 mm 38 Automatické zarovnávání s laserovým měřením 45 Další dvojitá válečková dráha pro zakřivené materiály Gkedjwfdiyepfx Aitob 44 24'' dotykové ovládání 90 Příprava na síťové připojení 86 Rozvaděč ve speciální pozici 700 Modul Ardis 1 710 Modul Ardis 2 714 Postprocesor 720 Modul Ardis 3 400 Šikmo ozubená hřebenová tyč pro klidnější chod 401A Posuv pilového vozíku 0,2–60 m/min, zpětný chod 80 m/min 403 Volba délky řezu pomocí přepínače 404 Dvojitý přítlačný nosník SL 3200 437 Technologická databáze vč. řízené regulace tlaku pro přítlačné nosníky a svěrky 92 Příprava na dopravu pro vykládku jeřábem Včetně dopravy a instalace v oblasti PSČ 71, 72, 73, 77, 78, 79, 86, 87, 88, 89

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X352N00989, provozní hodiny: 2 488 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 925 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 940 mm, délka vidlic: 1 150 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 6 925 mm Volný zdvih: 2 330 mm Nosnost: 4 500 kg Délka vidlic: 1 150 mm Minimální šířka nosníku vidlic: 240 mm Maximální šířka nosníku vidlic: 1 350 mm Počet kol: 4 ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Diesel Výrobce motoru: Perkins Provozní hodiny: 2 488 h Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 000 x 1 450 x 2 940 mm Vlastní hmotnost: 7 150 kg Gjdozza T Dspfx Aitokb VYBAVENÍ Polokabina Pracovní světlo 3. a 4. hydraulický ventil pro nosník vidlic Dokumentace k dispozici Označení CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Gkjdpszvi Ndofx Aitob Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 223 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Gkodpfxszvi I To Aitsb 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 16 909 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Gksdpfx Aiey Eul Setob Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Pouze pro prodejce nebo export Dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, prachový filtr, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, , plastové sedadlo, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, ovládání jednou nohou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 326 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 625 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Gkjdpfx Aiozri N Nsteb Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 944 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Gkedpfx Aiozllhbotjb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastické Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Typ pneumatik vzadu: Superelastické Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním projde stroj servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání zákazníka může být stroj nově nalakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 121 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 015 mm, volný zdvih: 2 114 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 926 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zátěže: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická / 2-pedálová Třída rychlosti: 20 Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Gkjdpfezf Sakex Aitjb Velikost předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně protokolu o zkoušce. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi Vám nabídneme leasing & financování nebo dodání za výhodných podmínek. Možný je také výkup vozíků Linde – i když si u nás žádný nekoupíte. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu při zadání inzerátu. Mezitím může dojít k prodeji, změnám nebo omylům. Vybavení: posuvné vidlice, boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz (STVZO), celokabina, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 580 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Gkedpfszdw Iqox Aiteb Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač okna,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 734 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Gedpfx Aiouncp Ietskb Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,